Anote as recomendações
Para instalar a unidade de redução, é necessário ter em conta as seguintes recomendações:
1. Verificar o sentido de rotação correcto do veio secundário da caixa de redução antes de montar a unidade na máquina.
2. Antes de montar com o veículo primidoedispositivo, verifique os redutores a cada axiadímetro, abertura, chave e ranhura da chave,
as dimensões não são desvios e evitam a montagem demasiado apertada ou demasiado solta, a menos que influencie o desempenho do redutor.
3. A montagem na máquina deve ser feita de forma a evitar vibrações.
4. Sempre que possível, proteger a unidade redutora contra a radiação solar e contra as condições meteorológicas adversas.
5. No caso de períodos de armazenagem particularmente longos (4-6 meses), se o retentor não estiver imersado no lubrificante no interior da unidade.
Recomenda-se que a substitua, uma vez que a borracha pode ficar presa ao veio ou pode até ter perdido a elasticidade de que necessita para funcionar correctamente.
6. A pintura não deve passar por cima de peças de borracha e os orifícios nos bujões de respiro, se houver.
7. Ao ligar com um veio oco ou sólido, lubrificar a junta para evitar a sua oxidação ou bloqueio.
8. Verificar o nível correcto da lubrificanteatravés do indicador, se houver um.
9. O arranque deve ser efectuado gradualmente, com uma aplicação parcial da carga máxima
10. A unidade de suporte é necessária quando se utiliza vários dos redutores combinados com a directiy do motor e o nível de visão do motor é um pouco maior do que o comum.
11. Certifique-se de que o motor resfrie corretamente, assegurando uma boa passagem de ar do lado do ventilador.
12. No caso de temperaturas ambiente <- 5 ° Cor> 40 ° C, contactar o Serviço Técnico.
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