Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 1.O veículo utiliza o excelente motor WEICHAI fiável e de baixo ruído e baixo consumo de óleo. Como alternativa, o SC11CB220G2B1 motor ou motor Cummins 6LT9.3 é opcional.
2.Usando o fluxo da bomba dupla-sistema convergentes, o sistema hidráulico é substancialmente energeticamente eficiente. O fluxo hidráulico do sistema de direção-amplificado proporciona fácil e ágil a direção.
3.a 360°cabine panorâmico proporciona um aumento de espaço interior,10% para a máxima visibilidade. A CAB usa o quadro reforçado e a plataforma do piso para manter os condutores seguro e confortável em um ambiente produtivo.
4.A placa-fin do radiador de alumínio oferece todo o radiador com maior força e desempenho otimizado de dissipação de calor. O mais excelente efeito de dissipação de calor permite que o veículo funciona normalmente a 50ºC durante um longo tempo.
5.usando a estrutura de suporte da placa 4 amplamente aplicadas na Europa, a estrutura frontal fornece o veículo completo com capacidade de torção aprimorado por 56% para permitir que o veículo funcione de forma mais suave, assim substancialmente estender a vida de serviço do veículo completo.
6.usando a tecnologia de dissipação de calor independente, o condensador permite que o sistema de ar condicionado para melhorar o desempenho de aquecimento e refrigeração, aumentando assim a ventilação da cabina em 50% e mantendo os drivers confortável.
7.a luva da distância entre os dois rolamentos acrescentado permite que a folga do rolamento para ser ajustado de forma estrita, aumentar a vida de serviço de articulação em 50%.
| Complete os parâmetros da máquina | |
| Capacidade de carga nominal(kg) | 5000 |
| Massa operacional (padrão) (kg) | 16700 |
| A capacidade da caçamba (m³) | 3 |
| Tempo de elevação da barra(S) | 5.7 |
| Soma de três itens(S) | 10.6 |
| A força de tracção máxima (kN) | 155 |
| Força de conexões máx. (kN) | 180 |
| Sistema em funcionamento | |
| Faixa de velocidade de avanço (km/h) | 0-38 |
| A faixa de velocidade para trás(km/h) | 0-24,5 |
| Mudança de velocidades | Frente :4 engrenagens; traseiro: 3marchas |
| Max. inclinações (°) | 29 |
| Ângulo de Direção (°) | 37 |
| Modelo de pneus | 23.5-25 |
| Travão de serviço | Circuito único, ar-óleo sobre quatro rodas do freio a disco de calibre |
| O freio de estacionamento | O freio da caixa de saída do tambor |
| Centro do Pneu(mm) | 5930 |
| Fora do balde(mm) | 6910 |
| sistema hidráulico | |
| A pressão do sistema de trabalho (MPA) | 20 |
| Deslocamento do sistema de trabalho(ml/r) | 100 |
| A pressão do sistema de direção (MPA) | 16 |
| Deslocamento do sistema de direção(ml/r) | 63 |
| O volume de óleo hidráulico(L) | 210 |
| Âmbito de trabalho | |
| Definir a cota(mm) | 8080×2980×3410 |
| Distância entreeixos(mm) | 3250 |
| Via(mm) | 2150 |
| Min. Distância de aterramento (na posição da dobradiça)(mm) | 440 |
| A altura de descarga máxima(mm) | 3130 |
| Distância de descarga na altura de descarga máxima(mm) | 1150 |
| Parâmetros do motor | |
| Modelo(Shangchai) | Shangchai SC11CB220G2B1 |
| Digite(Shangchai) | Seis cilindros, em linha, com injeção direta, Sobrealimentação, e a refrigeração a água |
| A potência nominal(Kw/rpm)(Shangchai) | 162/2200 |
| Binário máx. / velocidade(N.m/rpm)(Shangchai) | 844(1±6%)/1400 |
| O furo do cilindro x curso(mm)(Shangchai) | Φ121×152 |
| Deslocação(L)(Shangchai) | 10,45 |
| Taxa de consumo de combustível em condição de trabalho nominal(g/Kw.h)(Shangchai) | ≤235(1±5%) |
| Tanque de Combustível capacityt(L)(Shangchai) | 280 |
| Modelo(Weichai) | Weichai WD10G220E21 |
| Digite(Weichai) | Seis cilindros, em linha, com injeção direta, Sobrealimentação, e a refrigeração a água |
| A potência nominal(Kw/rpm)(Shangchai) | 162/2200 |
| Binário máx. / velocidade(N.m/rpm)(Weichai) | 860/(1400~1600) |
| O furo do cilindro x curso(mm)(Weichai) | Φ126×130 |
| Deslocação(L)(Weichai) | 9.726 |
| Taxa de consumo de combustível em condição de trabalho nominal(g/Kw.h)(Weichai) | 225 |
| Modelo(Cummins) | A Cummins 6LT9.3 |
| Digite(Cummins) | Seis cilindros, em linha, com injeção direta, Sobrealimentação, e a refrigeração a água |
| A potência nominal(Kw/rpm) (Cummins) | 162/2200 |
| Binário máx. / velocidade(N.m/rpm) (Cummins) | 890/1300-1500 |
| O furo do cilindro x curso(mm)(Cummins) | Φ116.5×144,5 |
| Deslocação(L)(Cummins) | 9.3 |
| Taxa de consumo de combustível em condição de trabalho nominal(g/Kw.h)(Cummins) | ≤208 |
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