Realce
Direção hidrostática com closedcenter independentes
Válvula de direção, acumulador e bomba de pistão de compensação de pressão
Auto-contido, de taxa variável, azoto/óleo, independente dos cilindros da suspensão dianteira e traseira
Eixo de serviço pesado com eixos eixo flutuante, redução única engrenagem cônica espiral do diferencial, e
Redução planetária em cada roda.
Dois guindastes montado dentro do trilho da estrutura. Gruas são de dois estágios com power down na segunda fase. O sistema hidráulico do corpo é independente do sistema hidráulico da direção.
Galerias de estrutura do caixão cheio, integrante do pára-choques, travessa de loop fechado e tubos de torque de 42.000 psi (290 MPa) limite de elasticidade aparente de aço. Conexões da travessa são 95.000 psi (655 MPa) peças fundidas de aço. Allison automatic controle eletrônico com recurso de Mudança Suave. As engrenagens planetárias com seis velocidades de avanço e dois de ré. Travão de serviço adoptar todas, freio hidráulico montado na transmissão da bomba do pistão de compensação da pressão de fornecimento de pressão hidráulica, o freio independente tanto na parte dianteira e traseira. Freio de retardo é modulada de comando da alavanca de travões traseiros de disco ou retardador hidráulico na transmissão. Equipado com um potente motor Cummins.
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Especificações
| O motor |
| Modelo |
A Cummins |
| Digite |
, 6 cilindros arrefecidos a água, injeção mecânica, turbocomprimido |
| Potência nominal |
245KW |
| Velocidade nominal |
2100rpm |
| Principais especificações técnicas |
| N. V. W |
23000kg |
| Capacidade de carga |
32000 kg |
| G. V. W |
55000kg |
| Max. Velocidade de deslocação |
56km/h |
| Tamanho total(L × W × H) |
7950×3400×4190mm |
| A base da roda |
Técnica 3605mm |
| Tamanho do Pneu |
21.00-35.36PR) |
| Corpo de descarga |
| Atingida (SAE) |
16, 1m³ |
| Dosador cheio 2: 1 (SAE) |
21, 1 m³ |
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