Os dados do Motor Diesel |
Fabricante: |
MTU |
Modelo: |
12V4000G21R |
Max. A corrente em standby em rotação nominal: |
1212KW |
Velocidade nominal: |
1500(r/min) |
Ciclo: |
4 inj |
O arranjo do cilindro: |
18 em linha |
Deslocamento: |
48.7L |
Diâmetro e Curso: |
130*150(mm) |
Relação de compressão: |
15.5:1 |
Tipo de comando: |
Formato Electrónico |
Iniciar a tensão da bateria: |
24 V DC |
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Sistema de Admissão de Ar |
Sistema de Admissão de ar: |
Turbo, resfriamento de ar/ar |
Restrição de entrada máxima: |
5kPa |
Capacidade de gravação: |
75m3/min |
Fluxo de ar: |
1590m3/min |
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Sistema de Escape |
Caudal dos gases de escape: |
228m3/min |
A temperatura dos gases de escape: |
495ºC |
Contrapressão máxima: |
5.1KPa |
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Sistema de Combustível |
Sistema de combustível: |
Sistema de Injeção Eletrônica de Combustível |
100%( Potência) Carga: |
199g/kwh |
50%( Potência) Carga: |
208g/kwh |
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Sistema de óleo |
Capacidade total de óleo: |
260L |
Consumo de óleo: |
0,5% do consumo de combustível |
A capacidade do tanque de óleo do motor: |
200L |
Pressão de Óleo em Rotação Nominal: |
500-600kPa |
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Sistema de refrigeração |
Modo de arrefecimento: |
Arrefecido a água |
Capacidade total de líquido: |
160 L |
Termóstato: |
79ºC |
Max Temperatura de Água: |
99ºC |
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Os dados do alternador |
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Fabricante: |
STARLIGHT/ STAMFORD/ SIEMENS/ Maratona/ ENGGA/ KEPU |
Modo de excitação: |
E sem escovas auto- emocionante |
Número de fase e acto de Acesso: |
Fase 4 de 3 fios |
Tipo de conexão: |
Ligação do tipo "Y" |
Capacidade do alternador: |
1375KVA |
As eficiências do alternador: |
95% |
Sobrecarga: |
(PRP)110% de carga pode executar 1h |
Nível de protecção: |
Pi22-IP23 |
Classe de isolamento, aumento de temperatura: |
H/H |
Fator de influência de telefone (TIF): |
<50 |
THF: |
<2% |
A regulação da tensão, Steady State: |
≤±1% |
Fluxo de ar de refrigeração: |
1,614 m3/s |
Altitude: |
≤1000m |
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Desempenho Elétrico Geral |
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A regulação da tensão: |
≥±5% |
A regulação da tensão, substituam o estado: |
≤±1% |
Tensão de súbita Warp (100% redução súbita): |
≤+25% |
Tensão de súbita Warp (aumento repentino): |
≤-20% |
Tempo estável de tensão (100% redução súbita): |
≤6S |
Tempo estável de tensão (aumento repentino): |
≤6S |
Regulamento de frequência, substituam o estado: |
≤5% |
Frisagem de frequência: |
≤1,5% |
Frequência de súbita Warp (100% SuddenReduce): |
≤+12% |
Frequência de súbita Warp (aumento repentino): |
≤-10% |
%SuddenReduce FrequencyRecoveryTime(100): |
≤5 S |
FrequencyRecoveryTime(súbito aumento): |
≤5 S |
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Opções |
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O motor |
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Alternador |
Vela de 2KW e 4KW |
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Aquecedor anti-condensação |
Carregador de bateria 3.5A & 7A |
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Gerador de Íman Permanente(PMG) |
Separador de Água |
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Largue TC(para paralela) |
Diariamente o Tanque de Combustível |
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Sensor de Nível de Combustível |
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Sistema de Controle |
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Outros |
Painel de Controle Remoto |
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Tipo Rainproof |
Interruptor de Transferência Automática (ATS) |
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Tipo insonorizada |
Sistema de acoplamento |
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Tipo de reboque |
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