Tipo: | Gerador Diesel Auto-Iniciado |
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Método de Instalação: | Fixo |
Golpe: | 4 Cursos |
Método de arrefecimento: | Refrigerado a Água |
Tipo de saída: | AC Trifásico |
Velocidade: | 1500rpm |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Dados do conjunto do gerador diesel | |||
Tipo de conjunto: | XG-600GF | ||
Alimentação em espera: | 600 KW/750 KVA | ||
Potência Principal: | 545 KW/682KVA | ||
Corrente nominal: | 982 (A) | ||
Frequência nominal: | 50 (Hz) | ||
Hora de arranque: | 5 ~ 6(s) | ||
Factor de potência: | 0.8 (atraso) | ||
Tensão nominal: | 400 / 230 (V) | ||
Características padrão | |||
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Dados do motor diesel | |||
Fabricante: | CCEC Cummins | ||
Modelo: | KTA38-G2 | ||
Energia principal/em espera: | 664 KW/731 KW | ||
Velocidade nominal: | 1500 (r/min) | ||
Ciclo: | 4 tempos | ||
Disposição dos cilindros: | 12 V | ||
Cilindrada: | 37,8 L. | ||
Diâmetro e curso: | 159 * 159 (mm) | ||
Taxa de compressão: | 14.5:1 | ||
Tipo de regulador: | Electrónico | ||
Tensão da bateria de arranque: | 24 V CC | ||
Sistema de admissão de ar | |||
Sistema de admissão de ar: | Turbo, refrigeração a água/ar | ||
Restrição máx. De admissão: | 6,23 kPa | ||
Capacidade de combustão: | 920 l/s | ||
Fluxo de ar: | 30425L/s. | ||
Sistema de escape | |||
Fluxo de gases de escape: | 2643 l/s. | ||
Temperatura de escape: | 552ºC | ||
Contrapressão máxima: | 10 kPa | ||
Sistema de combustível | |||
Sistema de combustível: | Bomba de combustível do tipo PT, EFC | ||
100% (potência principal) carga: | 213 g/kwh | ||
50% (potência principal) carga: | 230 g/kwh | ||
Sistema de óleo | |||
Capacidade total de óleo: | 135L | ||
Consumo de óleo: | ≤ 0,4 g/kwh | ||
Capacidade do depósito de óleo do motor: | 114L | ||
Pressão do óleo a RPM nominais: | 310 kPa | ||
Sistema de arrefecimento | |||
Forma de arrefecimento: | Arrefecido a água | ||
Capacidade total do líquido de arrefecimento: | 252L | ||
Termóstato: | 82-93ºC | ||
Temperatura máx. Da água: | 104ºC | ||
Dados do alternador | |||
Fabricante: | STARLIGHT/ SIEMENS/ MARATONA/ ENGGA / KEPU |
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Modo de excitação: | Sem escovas e sem escovas | ||
Número de fase e Lei de Acesso: | trifásico de 4 fios | ||
Tipo de ligação: | Tipo "Y" a ligar | ||
Capacidade do alternador: | 750 KVA | ||
Eficiências do alternador: | 95% | ||
Sobrecarga: | (PRP) 110% de carga pode funcionar 1 h. | ||
Nível de proteção: | IP22-IP23 | ||
Classe de isolamento, aumento da temperatura: | H/H | ||
Factor de influência telefónica (TIF): | < 50 | ||
THF: | < 2% | ||
Regulação da tensão, estado estável: | ≤ ± 1% | ||
Fluxo de refrigeração do ar: | 2,18 m3/s. | ||
Altitude: | ≤ 1000 m. | ||
Desempenho elétrico do conjunto de gerador | |||
Regulação da tensão: | |||
Regulação da tensão, estado em vez: | |||
Tensão súbita Warp (redução súbita de 100%): | |||
Aviso de tensão súbita (aumento súbito): | |||
Tempo estável de tensão (redução súbita de 100%): | |||
Tempo de tensão estável (aumento súbito): | |||
Regulação da frequência, Estado de substituição: | |||
Pavimentação de frequência: | |||
Súbita frequência Warp (100% SuddenReduce): | |||
Frequência súbita Warp (aumento súbito): | |||
FrequencimyRecoveryTime (100% SuddenReduce): | |||
Tempofrequência (aumento súbito): | |||
Opções | |||
Motor | Alternador | ||
Aquecedor 2KW e 4KW | Aquecedor anti-condensação | ||
Carregador de bateria de 3,5A e 7A | Gerador de íman permanente (PMG) | ||
Separador de água | Drop CT (para sincronização) | ||
Depósito de combustível diário | |||
Sensor do nível de combustível | |||
Sistema de controlo | Outros | ||
Painel de controlo remoto | Tipo à prova de chuva | ||
Interruptor de transferência automática (ATS) | Tipo de Insonorização | ||
Sistema de paralelismo | Tipo de reboque | ||
Abra tipo | |||
Tamanho total | Peso | ||
4550 (mm) * 2060 (mm) * 2430 (mm) | 6850 (kg) | ||
Tipo de Insonorização | |||
Tamanho total | Peso | ||
6600 (mm) * 2200 (mm) * 2680 (mm) | 11500 (kg) |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas