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China, piscina, Anusement Park, gasóleo, Informação Turística, Trackless treinar

Certificado: RoHS, CE
cor: azul/branco/dourado
motor: motor diesel
comprimento: 17880 mm
altura: 2450 mm
velocidade máx: 25 km/h

Contatar Fornecedor

Fabricante / Fábrica, Empresa Comercial
Membro de Ouro Desde 2012

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Avaliação: 5.0/5
Jiangsu, China
para ver todos os rótulos de força verificados (13)

Informação Básica.

N ° de Modelo.
SPL 62
distância mínima ao solo
150 mm
raio de viragem mín
6,5 m.
Pacote de Transporte
Nude Package
Especificação
CE, ROHS, TUV
Marca Registrada
PLATEC
Origem
Jiangsu, China
Capacidade de Produção
200

Descrição de Produto

A Estação Ferroviária Trackless é projetado para 62 passageiros, e este divertido comboio está com três com vagões fechados. É o local ideal para os comboios rodoviários city tour.

Mais especificações da estação ferroviária Trackless da seguinte maneira:

Especificação de locomotivas

DIMESION
Comprimento: 3965mm
Largura: 1620 mm
Altura: 2210mm

O MOTOR
A Iveco 8140.43Sofim S motor diesel common rail, 4 cilindros, turbo-carregado, permutador, injeção direta, Deslocamento de 2798cc, a potência nominal de 92/3600 KW/(r/min), EURO 3, TUV aprovação

CHASSIS
Estrutura em aço com suspensão parabólica. Volante de direcção equipado com potência hidráulica.

A DIREÇÃO
Conjunto da coluna de direcção profissional, 4-direção ajustável (para frente-para trás, up-down).

Os freios
Os travões de tambor hidráulico sobre rodas; o freio de estacionamento. Conversor hidráulico pneumático para controlar os freios de reboque. Circuito Pneumático para treinar a travagem.

A TRANSMISSÃO
Transmissão Iveco original, 3 marchas de avanço com reversão, a velocidade é reduzida pelo uso de engrenagens helicoidais.

Carroçaria
Feitos de fibra de vidro reforçado, com ROSH aprovação.

Especificação do vagão

DIMESION
Comprimento: 3940mm
Largura: 1810mm
Altura: 2410mm

CHASSIS
No reforço de aço com revestimento a pó, suspensão parabólico, sistema de 4 rodas direccionais, o qual garante que todos os treinadores siga o caminho exato da locomotiva. Piso em chapa de bitola de alumínio; bancos de couro e costas acolchoadas com uma esponja.

Os freios
Os travões de tambor hidráulico sobre 4 rodas; conversor hidráulico pneumático para controlar os freios de reboque. Circuito Pneumático para treinar a travagem. Se não estiver conectado com a locomotiva, o vagão irá travão propriamente dito.

Carroçaria
Feitos de fibra de vidro reforçado com ROSH aprovação.

Capacidade
20 Adultos e 25 Crianças

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