A maxila transporta o bloco do freio.o bloco foi geralmente feito de ferro fundido ou material de composição.Quando o freio é aplicado, o equipamento se move e pressiona o interruptor de bloqueio contra a bitola da roda.Este esfregar provoca o desgaste da bitola da roda e provoca frequentemente o chiar de freio.Travões da bitola no comboio de passageiros já largamente ultrapassado por freios de disco.locomotiva as sapatas de freio estão disponíveis tanto na composição de ferro fundido e de material de acordo com o AAR M-926.Estão disponíveis vários tamanhos para se adequar ao seu aplicativo locomotor. Freio de nossos materiais de concepção e fabrico shou ajudam a atenuar broken steel costas,material de fricção delaminação e captura de metal, levando a um menor número de remoções da sapata do freio prematura. Recursos do produto 1.Para a velocidade do comboio:inferior a 100km/h . 2.a placa traseira ou Suporte da sapata do freio é feita por marcação a frio,material como aço carbono macio GB/T 700-2006 T235B. 3.Para o código UIC: Material poderia ser P10 de acordo com a UIC 832-2004 com estrutura de pérola e dureza Brinell de 197 para 255 HB. 4.Para a Chinese Railway, Especificação de requisito de materiais como TB/T 1661 e TB/T 3104 como indicado em seguida.
| Materiais de ferro |
C(%) |
Si(%) |
Mn (%) |
P(%) |
S(%) |
Cu(%) |
Cr(%) |
A resistência à tracção (MPa) |
Dureza (HB) |
| Ferro fundido cinzento |
2.9-3.5 |
1.8-2.2 |
0,6-1,2 |
≤1,0 |
≤0,15 |
------- |
------- |
≥150 |
179-255 |
| Alto de ferro fundido de fósforo |
2.8-3.6 |
1.5-2.2 |
0,8-1,2 |
1.3-2.0 |
≤0,15 |
------- |
------- |
≥150 |
179-255 |
| Ligas de ferro fundido |
2.8-3.6 |
1.28-1.8 |
1.2-1.9 |
≤0,15 |
<0,07 |
0.4-1.0 |
0,3-0,9 |
200-320 |
200-260 |
Certificados de teste inclui: Análise química Characherisics Geométricas Dureza Brinell teste de impacto,textura e apoiar a resistência se necessário Ensaio de dobragem para suporte de aço da sapata Aparência Micrography,solidez e marcação Jiangsu tedrail Industrial Co.,Ltd é uma empresa de alta tecnologia dos automóveis de passageiros ferroviários intergrating ,veículos metro ,veículo ferroviário e a concepção e fabrico de montagem do trilho .a empresa está empenhada em fornecer aos clientes com o sistema de transporte de passageiros de trem,soluções de sistema ferroviário de mercadorias ,a empresa possui uma equipe de projeto do veículo ferroviário experientes e pronto para fornecer aos utilizadores ,serviços de alta qualidade a qualquer hora .a empresa produtos foram exportados para os Estados Unidos ,South Afric ,Brasil ,e outros países .a cobertura do veículo ,bogie e acessórios ,o acoplador e a polia de acessórios .coxia ,seat ,bagageiro ,ar condicionado ,a operação do driver de turismo ,gabinetes elétricos ,os conectores eléctricos ,PIS sistema,painéis de materiais compósitos.
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