L-Guard novo pneu Tailer Radial 11-22.5-24pr Pneu Tl

• Tipo: Baixa pressão dos pneus
• Diâmetro: 21′′- 24′′
• Tire design: Pneu Diagonal Cinturato
• Certificação: ECE, ISO9001, DOT
• Tread Pattern: Transversal Padrão
• Hierarquia de pneus: 24pr
• N ° de Modelo.: 11-22.5
• Cordão de materiais: Arame de Aço
• Tubo Interno: Tubeless
• Personalizado: Personalizado
• Condição: Nova
• material: borracha
• cor: preto
• profundidade do piso: 11,2 mm
• jante padrão: 8.3
• Pacote de Transporte: Nude Packing
• Especificação: ECC, ISO, DOT
• Marca Registrada: L-guard
• Origem: E4, Gcc, ISO
• Código HS: 4012909090
• Capacidade de Produção: 5000 PCS Per Month

Descrição de Produto

Size	PR	A Profundidade da Bitola	Aro Padrão	(Kg/kpa)  /Pressão de Carga Máxima		Dimensões Inflationed		O tubo
				Single	Dual	Largura da Seção	Diâmetro global	TT	TL
10.00-20	14	9.5	7.5	2800/700	2430/630	279	1054	TT
11-22,5	14	11.2	8.3	2800/690	2430/620	279	1054	TL
7.00-15	8	11	5.50F	900/420	800/420	200	750	TL
7.50-16	10	11	6.00G	1250/530	1125/530	215	805	TL
ST205/75D15	6	6.5	5(1/2)J	825/350		203	689	TL
ST225/75D15	6	6.5	6J	1285/550		223	719	TL

Características: Com o tubo , light truck pneus,    pneus de camiões pesados

(1) poupança de combustível de baixa  resistência ao rolamento
(2) A boa resistência ao desgaste   e de baixo atrito baixo calor de  melhorar sua vida de serviço da bitola ; a sua grande  área de aterramento, pequenas  reduzir o  deslizamento da bitola .
(3) baixo aquecimento e excelente   boa troca de calor por longo tempo com alta velocidade , baixa fricção interna do pneu reduzem a  possibilidade de ruptura.  Em segundo lugar,  maior  eficiência do combustível, melhor manipulação e estabilidade.
(4) Grande   área de aterramento pneus reduzem a  pressão da unidade no  chão, não só  estradas irregulares mas  superfície macia, aderência longitudinal, pneus bons anti-side-patinagem de propriedades.
(5)bom  desempenho do buffer de redução de  danos mecânicos e vibrações, cavalo de conforto.   
(6) Empresa  correia de aço e  unidade de baixa pressão sobre o solo impedindo que trespassou in motion, reduzindo o  tempo e os custos de reparação, aumentando a  segurança de condução.
(7) O grande  área de aterramento, forte rigidez, bom  desempenho da embreagem, então na  lama ou neve road, menos escorregadio e bom  desempenho em viagem.