Resfriado a ar (2KW 3kw) pequeno cilindro único motor diesel do gerador elétrico de Energia Portátil

• Tipo: Gerador Diesel Básico
• Método de Instalação: Móvel
• Golpe: 4 Cursos
• Método de arrefecimento: Refrigerado a Ar
• Tipo de saída: AC Monofásico
• Velocidade: Velocidade
• N ° de Modelo.: TP3500DG TP5500DG TP6500DG
• Condições de Uso: Uso da Terra
• Uso: Unidades comuns, Unidade de espera, Tripulação de emergência
• Landuse Tipo de Unidade: Ordinária
• Modo de excitação: AC Rotating Exciter
• potência nominal: conjunto do gerador a diesel
• portátil: geradores a diesel
• motor: conjunto do gerador
• saída: gerador de soldadura
• cobre: geradores elétricos
• motor: conjunto de gerador
• tipo silencioso: gerador a diesel silencioso
• potência: geradores de energia
• tipo de motor: motor diesel
• tipo de ruído: gerador silencioso
• tdf: alternador do motor
• fase: gerador trifásico
• arrefecido a ar: geradores de energia diesel
• alimentação avr: gerador doméstico
• tipo de movimento: geradores portáteis
• Pacote de Transporte: Carton
• Especificação: CE, GS, Euro II
• Marca Registrada: CAG
• Origem: China
• Código HS: 8502110000
• Capacidade de Produção: 10000sets/Month

Descrição de Produto

C. A. G  Sempre se esforça para melhorar a qualidade e serviço ao cliente. O gerador diesel portátil do tipo aberto com o seu design compacto ultra-demora apenas 72dB a 7 metros. A tecnologia de  Motor diesel de injecção directa  Oferece uma excelente durabilidade e baixa vibração e um funcionamento silencioso. O gerador está disponível com um único ou saída trifásicas, oferecemos também um painel de controlo digital e ATS como acessórios opcionais.

Alternador	Modelo	6500DG/E	7500DG/E	8500CDG/E
	Frequência AC/Hz	50	50	50
	Voltagem/V	230/400
	Potência de saída nominal/kw	4.5	5.0	6.0
	Max. Saída/kw	5.0	5.5	6.5
	Rotação nominal (rpm)	3000
	Fator de potência(COSΦ)	1.0/0.8
	Fases	Single
	Modo de excitação	Auto-escova a excitação e tensão constante
O motor	Tipo de estrutura	Estrutura aberta	Estrutura aberta	Estrutura aberta
	Taxa de Consumo de combustível(g/kW. H)	≤275	≤275	≤275
	A capacidade do tanque de combustível/L	13	13	13
	Tempo de funcionamento contínuo(h)	7	6.5	5.5
	Nível de ruído (7m)dB(A)	85	85	85
	Sistema de Partida	Arranque eléctrico	Arranque eléctrico	Arranque eléctrico
	Tipo de combustível	0#(Verão)-10#(inverno) - 35#(chillness) gasóleo
	Marca do óleo de lubrificação	Acima do grau de CD ou SAE 10W-30, 15W-40
	Modelo do Motor	186 FA	188FA	192 FA
	Tipo do motor	Cilindro simples, quatro tempos, OHV, arrefecido a ar
	Bore×Inj(mm)	86×72	88×75	92×75
	Deslocamentos (CC)	418	456	499
	Relação de compressão	19: 1	19: 1	19: 1
	Velocidade/Potência(kw)/(rpm)	6.0/3000	6.6/3000	8.2/3000
A embalagem	peso líquido	O FDG6500C: 95 O FDG6500CE/CSE: 100	O FDG7500C: 96 O FDG7500CE/CSE: 102	O FDG8500C: 100 O FDG8500CE/CSE: 106
	Dimensão global(mm)	740×500×600	740×500×600	740×500×600
Saída de CC para todos os modelos		Sim	Sim	Sim
Três em um medidor digital(v. H. F)		Sim	Sim	Sim