Gerador famoso de 144 kW da marca com gerador diesel Cummins de 180 kVA preço

• Tipo: Gerador Diesel Auto-Iniciado
• Método de Instalação: Fixo
• Golpe: 4 Cursos
• Método de arrefecimento: Refrigerado a Água
• Tipo de saída: AC Trifásico
• Velocidade: Velocidade
• N ° de Modelo.: GF2/3C-144
• Condições de Uso: Uso da Terra
• Uso: Unidades comuns, Unidade de espera, Tripulação de emergência
• Landuse Tipo de Unidade: Ordinária
• Modo de excitação: AC Rotating Exciter
• Pacote de Transporte: Wooden Case
• Marca Registrada: XINYABO
• Origem: Fujian, China
• Código HS: 85021200
• Capacidade de Produção: 1000sets/ Per Month

Descrição de Produto

 

POTÊNCIA NOMINAL		POTÊNCIA PRINCIPAL	ALIMENTAÇÃO EM STANDBY
Potência	KVA	180	200
	KW	144	160
Velocidade nominal	rpm	1500
Tensão padrão	V	400/230
Tensões disponíveis	V	400/230- 230/132- 230 V.
Nominal com fator de potência	Phi COS	0.8

 
P.R.P. Potência Principal - ISO 8528: Potência Principal é a potência máxima disponível durante uma sequência de potência variável, que pode ser executada por um número ilimitado de horas por ano, entre intervalos de manutenção indicados. A potência média admissível durante um período de 24 horas não deve exceder 80 % da potência principal.
 
Potência em espera (ISO 3046 potência de paragem de combustível): Potência disponível para utilização com cargas variáveis durante um tempo anual limitado (500 h), dentro dos seguintes limites do tempo máximo de funcionamento: 100% de carga 25 h por ano - 90% de carga 200 h por ano. Nenhuma sobrecarga disponível.
 

MOTOR		PRIME		EM ESPERA
Potência nominal	KW	163		180
Fabricante		Cummins
Modelo		6CTA8.3-G1
N.o de cilindros e construção		4 ciclos; em linha; 6 cilindros a diesel
Aspiração e arrefecimento		Turbocomprimido, pós-refrigerado
Diâmetro/curso	mm	114X135
Comprima a relação		16.5:1
Sistema de refrigeração		Arrefecido a água
Velocidade/frequência do motor	Rpm/Hz	1500/50 HZ
Capacidade do líquido de refrigeração	L	38
Sistema de arranque		24 V CC elétrico
Cilindrada	L	8.3
Capacidade do sistema de lubrificante	L	24
Volume/ capacidade da bateria		24 V CC
Tipo de governo	Digite	Mecânico
Filtro de ar	Digite	Seque
Consumo de combustível	Carga	100%	75%	50%	25%
	L/H	40.0	30.0	20.0	11.

 

 
MOTOR -- motor diesel industrial refrigerado a 4 tempos, com filtros de ar, combustível e óleo, equipamento de arranque e carregamento eléctrico, protecção do motor contra baixo nível de água.
 
REFRIGERAÇÃO -- radiador e ventilador de colagem completo com proteções, projetado para resfriar o motor a uma saída especificada em temperaturas de ar de até 50 ºC, radiadores adequados para temperaturas mais altas estão disponíveis. Proteção de nível baixo de água instalada de série.
 
SISTEMA ELÉTRICO -- 24V até motor de arranque axial, alternador de carregamento da bateria, bateria de chumbo-ácido de alta capacidade e tabuleiro da bateria montado na estrutura da base do alternador e cabo de interligação para trabalhos pesados com terminações.
 
SISTEMA DE ESCAPE -- silenciador de escape industrial de alto desempenho com tubagem flexível.
 

MARCA DO ALTERNADOR		STAMFORD	LEROY SOMER	XINYABO
Modelo		UCI274C	LSA44,3S5	SLG-144
Sistema de excitação		Auto-excitada, sem escovas
Postes	Números	4
Tipo de ligação		Reconfigurável
Tipo de isolamento	Classe	Classe H
Regulador de tensão		A. V.R. (Electrónico)
Precisão de tensão constante		± 1%
Proteção contra velocidade insuficiente		Padrão
Proteção contra sobreexcitação		IP23
TIF (1960 coeficientes de correcção)		< 50

ALTERNADOR -- sem escovas, auto-excitante, auto-regulação, protegido contra salpicos, anti-pingos, de acordo com a norma IEC60034. Manutenção da regulação de tensão em ± 0.5% desde sem carga até load.between 0.8% de atraso e unidade. Todas as tensões padrão disponíveis.

Alimentação padrão:

1) alimentado por motores diesel industriais pesados, a marca de motores famosos pode ser escolhida.

2) alternador sem escovas, rolamento único, ligação de flange, IP23, classe de isolamento H, com AVR.

3) Painel de controle automático com visor LCD.

4) alternador de carga da bateria montado no motor, conjunto de gerador com carga da bateria da alimentação principal.

5) disjuntor, silenciador de escape.

6) radiador de cobre para temperatura ambiente de 40 ° C e resfriamento de plataforma dupla, com proteção do ventilador e proteção dianteira.   

7) almofadas antivibração fixas entre o motor/alternador e a estrutura base para garantir que o conjunto de competição está a funcionar estável.

8) tanque de combustível de 8 horas montado na base do chassis.

9) botão de paragem de emergência embutido Extemal para maior segurança.

10) Opcional: Insonorização, ATS (interruptor de transferência automática), painel AMF, reboque, sistema paralelo.

Opcional:

-- Interruptor de transferência automática

-- canópia insonorizada

-- sob o tanque de base

-- filtro de óleo

Especificações do gerador a diesel
1. Alimentado por motores fiáveis  
2. Alternador com marca  
3. Gerador do tipo aberto, silencioso ou super silencioso
4.ISO, certificação CE

Especificações do gerador:
Potência nominal: 2 a 2.000 kW/2 a 2.500 kVA
Tensão nominal: L-N 110 a 277V, L-L 220 a 480V
Frequência nominal: 50 / 60Hz
Método de refrigeração: Fechado arrefecido a água ou a ar
Método de arranque: Arranque eléctrico ou arranque de recuo
Velocidade nominal: 1,500/1,800/3,000/3.600 rpm
Nível de ruído: 56 a 75 dB, a 7 metros de distância  

Alternador:
Marcas: Stamford, Leroy Somer, Mecc Alte e alternador sem escovas Keypower
Potência nominal: 8 a 2.000 kW/10 a 2.500 kVA
Tensão nominal: L-N 110 a 277V, L-L 220 a 480V
Frequência nominal: 50 / 60Hz
Fase: Trifásico, de 4 fios ou monofásico, de 2 fios
Ligação: Y ou outro tipo de ligação
Velocidade nominal: 1,500/1.800rpm
Excitação : Excitação harmónica, composto de fase ou sem escovas
Regulação da tensão: AVR automático
regulação de tensão de 1.0% em condições estáticas (máximo)
Classe de protecção : IP23
Painel de controlo: Mar profundo, ComAp

O painel é fornecido com:
Instrumentação padrão do motor
Voltímetro com interruptor de selecção
Amperímetro com interruptor de selecção
Frequencímetro
Transformadores de corrente
MCB de classificação adequada com proteção contra sobrecarga e curto-circuito
Opcional com painel de controlo AMF ou com ATS (interruptor de transferência automática)

Embalagem:  
Película de PE com protector de canto de papel duro

 

Painel de controlo AMF - ComAp AMF20 ou DSE7320

Marca

Mar profundo/ComAp

O módulo de controlo fornece leituras digitais de: Tensão do alternador; Frequência de saída; Velocidade do motor; Tensão da bateria; Horas de funcionamento do motor. O módulo de controlo tem indicadores de avaria informação: Velocidade excessiva/baixa velocidade, Paragem de emergência Baixa pressão do óleo; Temperatura da água elevada Falha ao iniciar Falha no carregador da bateria O encerramento automático ocorre em: Baixa pressão do óleo do motor; Temperatura elevada da água do motor; Velocidade excessiva/baixa; Falha ao iniciar após três tentativas.

Perguntas frequentes (pergunta frequente):

1. Qual é o seu período de garantia?

 As nossas condições de pagamento são de 1 ano ou 1000 horas de funcionamento, o que ocorrer primeiro. Mas com base em algum projeto especial, podemos estender nosso período de garantia.

2. O gerador tem garantia global?

 Sim, a maioria dos nossos produtos, como a Cummins, Perkins, o gerador de energia Dosan, usufruem do serviço de garantia global. E o alternador que utilizamos como o Leroysomer, Stamford, Marathon também usufrui do serviço de garantia global, para que não tenha de se preocupar com o serviço pós-venda.

3. Você pode aceitar o OEM?

 Sim, podemos aceitar OEM.

4. Quais são as  suas condições de pagamento?

Podemos aceitar T/T 30% de antecedência, e o saldo 70% será pago antes da expedição ou L/C à vista, L/C prazos de pagamento diferidos ou União Ocidental.  

5. Qual é o seu tempo de entrega?

O nosso tempo normal de entrega é de 2 a 5 semanas. Mas se a sua encomenda for um motor e um alternador especiais, o tempo de entrega é mais longo.   

 

Informações de contacto: