Ricardo gerador a diesel a partir de 20kw e 250 kw

• Tipo: Gerador Diesel Auto-Iniciado
• Método de Instalação: Fixo
• Golpe: 4 Cursos
• Método de arrefecimento: Refrigerado a Água
• Tipo de saída: AC Trifásico
• Velocidade: Velocidade
• N ° de Modelo.: GF2/3R-100
• Condições de Uso: Uso da Terra
• Uso: Unidades comuns, Unidade de espera, Tripulação de emergência
• Landuse Tipo de Unidade: Ordinária
• Modo de excitação: AC Rotating Exciter
• capacidade do depósito de combustível: 8 horas ou 24 horas opcional
• MCCB: abb, schneider ou delixi opcional
• ATS: abb, schneider, socomec, siemens, suyang opcional
• nível de ruído: 56 a 75 db @ 7 metros de distância
• marca da bateria: varta ou vela alemã
• Pacote de Transporte: Wooden Case
• Especificação: 2200*920*1380
• Marca Registrada: XINYABO
• Origem: China
• Código HS: 85021100
• Capacidade de Produção: 3000PCS

Descrição de Produto

Classificação de energia		Potência principal	A corrente em standby
Power	KVA	25	27.5
	KW	20	22
Velocidade nominal	R.p.m	1500
Tensão padrão	V	400
Voltagens disponíveis	V	400/230/230/132 - 230 V
Fator de potência nominal	Cos Phi	0.8

 
P.R.P. Potência - ISO 8528 : Potência Principal é a potência máxima disponível durante uma sequência de potência variável, podendo ser executada durante um número ilimitado de horas por ano, entre intervalos de manutenção. Potência de saída média admissível durante um período de 24 horas não deve exceder 80% da potência.
 
A corrente em standby (ISO 3046 a potência da parada de combustível): potência disponível para uso em cargas variáveis de tempo anual limitada (500h), dentro dos seguintes limites de tempo máximo de funcionamento: 100% de carga 25h por ano - 90% de carga 200h por ano. Sobrecarga não disponível.
 

O MOTOR		PRIME		O modo de espera
Potência de saída nominal	KW	26.5		30
Fabricante		WEIFANG MOTOR ( Ricardo Tecnologia)
Modelo		495D
N° de Cylindirs e construir		4 Ciclo; em linha; 4 Cilindros Diesel
Refrigeração e de aspiração		Normalmente Aspirado
Bore/inj	Mm	95X115
Comprimir a relação		16.5:1
Sistema de refrigeração		Arrefecido a água
Rotação do Motor/frequência	Rpm/Hz	1500/50Hz
A capacidade do líquido de arrefecimento	L	16
Sistema de Partida		Elevadores eléctricos de 12 volts DC
Deslocação	L	3.76
A capacidade do sistema de lubrificação	L	10
-Tensão da bateria / capacidade		12VDC
Tipo do BCE	Digite	Mecânica
O filtro de ar	Digite	Secar
Consumo de combustível	Carregar	100%	75%	50%	25%
	L/H	5.5	4.2	2.8	1.5

 
O MOTOR--Industrial 4 motor diesel Arrefecidos curso completo com ar, filtros de combustível e óleo,equipamento de carga e partida elétrica,a proteção do motor contra nível baixo de água.
 
-- O RADIADOR DE REFRIGERAÇÃO E colling fan completo com guardas de protecção,concebidos para arrefecer o motor em temperaturas do ar de saída especificado até 50 ºC,radiadores adequados para temperaturas mais altas estão disponíveis.a proteção de nível baixo de água instalado como padrão.
 
Sistema elétrico--24V até.Tipo Axial motor de arranque, alternador de carregamento da bateria,alta capacidade da bateria de chumbo-ácido,e a bandeja da bateria montado na estrutura da base do gerador,cabo de interconexão e pesados com terminações.
 
Sistema de escape - panela de escape exhauset industriais pesados com tubulação flexível.
 

Marca do alternador		XINYABO
Modelo		184F-20KW
Sistema de excitação		Auto-excitado, sem escovas
Os polacos	Números	4
Tipo de ligação		Reconnectable
Tipo de isolamento	Class	Classe H
O regulador de voltagem		A.V.R. (Eletrônico)
A tensão estabilizada Precision		± 1%
Proteção dianteira		Standard
Protecção Overexcitation		Pi22
O TIF (1960 Coeficientes de correcção)		<50

-- Sem ESCOVAS DO ALTERNADOR,auto emocionante,auto regulação,sreen protegidos,à prova de gotejamento classificados em conformidade com a norma IEC60034.Tensão regulamento maintainted ±0,5% desde pé levantado até pé a fundo.entre 0,8 atrasada e unidade.Todas as  
 

Os dados técnicos gerais

1.  Frequência: 50 & 60Hz

2. Fase: 3  Fio Fase 4 & 1 Fio Fase 2

3. Tensão: 120/207V,127/220V,220/380V, 230/400V, 240/415V, etc

4. De pequeno volume e peso leve, baixo ruído e baixo consumo de combustível, a água do tanque de água de refrigeração

5. Contadores de monitoramento e interruptores de controle

6.  Proteção prevista para breve, sobrecorrente, excesso de velocidade e temperatura da água de alta e baixa pressão de óleo

Painel de controle:

1. Painel de controle automático (FMA), display LCD

2. Quatro sistemas de protecção

3. Paragem de emergência  

Opcional:

1. Tipo de reboque

2. Janelas insonorizadas / tipo aberto

3. Interruptor de transferência automática do ATS)

O controle de qualidade do grupo gerador de energia XINYABO   

1.a marquise geral podem ser criados por clientes exigem  grátis.

2. Nível de ruído pode ser desenhado por demanda do cliente, nível de ruído padrão é  70-73DB a 7 m . É super silencioso60-65DB a 7 m .

3. Cor da cobertura pode ser pintado grátis por demanda do cliente. É a pintura de alta qualidade.

4.Todos os elementos de ligação e fechadura de porta são de  aço inoxidável.

5. Acrescentamos com  bloqueio de entrada de enchimento de óleo  

6. A caixa de óleo  é separado  e então soldado à estrutura de base, não por simples solda na estrutura da base. É para garantir que não há vazamento de óleo

7. A estrutura de base é com  carro boca  que é fácil de carregar e descarregar

8. Para logótipo, podemos pintar o logotipo do cliente quando o pedido é superior a 5.

9. Para a especificação técnica ou questão, podemos apoiar a você pela nossa  equipe técnica forte

Painel de Controle de FMA- ComAp AMF20 ou DSE7320

Brand

/ComAp de profundidade

O módulo de controle fornece leituras digitais de: Tensão do gerador; Frequência de saída; Velocidade do motor; Tensão da bateria; Horas de funcionamento do motor. O módulo de controle tem indicadores de falha Informações: Sobrerregime/sub-regime Paragem de emergência Baixa pressão do óleo; Alta temperatura da água A falha na partida Falha do carregador da bateria O desligamento automático ocorre sob: Baixa pressão do óleo do motor; A temperatura da água do motor elevada; Sobrerregime/sub-regime; A falha na partida após três tentativas.