Tipo: | Corcunda da velocidade |
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Material: | Borracha |
Aplicação: | Ferrovia, Estacionamento, Túnel, Estrada |
Tamanho: | 880mm*610mm*32mm |
Certificação: | CE, MUTCD, ASTM, AS / NZS |
peça: | meio, tampa da extremidade |
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Borracha Estrada Bump
A base de borracha de alta intensidade, a propriedade de compressão é bom, eo corpo inclinação tem certa softness.When o veículo atinge, não existe forte sentimento solavancos. Efeito da absorção de choque e absorção de choque é good.Regardless do dia ou da noite são um desempenho extraordinário, atraindo a atenção dos motoristas, para abrandar com sucesso.
Características:
(1) secções centrais se encaixam para estender a largura de qualquer estrada;
(2) superior plana para superfície de caminhada mais segura;
(3) Seguro para veículos de emergência;
(4) skid superfície resistente;
(5) Incentiva velocidades de condução segura;
(6) de alta visibilidade
(7) de montagem modular Speedy salva sobre o trabalho;
(8) Pode suportar o tráfego de caminhões;
(9) Incorporado fita reflexiva;
(10) Projetado para alto volume de tráfego.
Especificação de produção:
Modelo No. | Parte | comprimento | Largura | Altura | Peso |
DH-SP-1 | Seção Médio | 480 milímetros | 610 milímetros | 32 milímetros | 9,5 kg |
Cap End | 200 milímetros | 3,0 kg |
Imagens detalhadas:
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Modelo No. | Parte | comprimento | Largura | Altura | Peso |
DH-SP-1 | Seção Médio | 480 milímetros | 610 milímetros | 32 milímetros | 9,5 kg |
Cap End | 200 milímetros | 3,0 kg | |||
DH-SP-2 | Meio | 500 milímetros | 900 milímetros | 50 milímetros | 17 kg |
Cap End | 200 milímetros | 6,5 kg | |||
DH-SP-6 | Seção Médio | 1830 milímetros | 300 milímetros | 50 milímetros | 25 kg |
Cap End | 190 milímetros | 3 kg | |||
DH-SP-11 | Seção Médio | 500 milímetros | 500 milímetros | 50 milímetros | 13 kg |
Cap End | 250 milímetros | 4 kg | |||
DH-SP-16 | Seção Médio | 500 milímetros | 900 milímetros | 50 milímetros | 24 kg |
Cap End | 250 milímetros | 6 kg | |||
DH-SP-24 | Seção Médio | 500 milímetros | 50 milímetros | ||
Cap End | 250 milímetros |
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