Roda de vagão ferroviário Ba004 920 mm

• Aplicação: Motor, Carros elétricos, Motocicleta, maquinaria, Marinho, Brinquedo, Maquinaria agrícola, Carro
• Dureza: Superfície do dente macia
• A posição da marcha: engrenagem interna
• Método de Fabrico: engrenagem de rolamento
• Dentada Forma Parcela: Spur engrenagem
• Material: Aço fundido
• N ° de Modelo.: rw04
• Digitar: engrenagem circular
• componentes principais: caixa de velocidades, motor, engrenagem, bomba
• padrão: DIN GB ISO JIS Ba ANSI ISO9001
• item: engrenagem dentada do pinhão
• rosca: grosseiro, fino
• Pacote de Transporte: Wooden Package
• Especificação: 400MM
• Marca Registrada: Leomon
• Origem: China
• Código HS: 86080090
• Capacidade de Produção: 50000/PCS

Descrição de Produto

Sobre a roda de ferro forjada personalizada para todos os tipos de utilização, a nossa empresa Ruika é o fabricante profissional da roda de caminho-de-ferro, roda forjada, roda de ferro fundido, roda de poliuretano, roda de comboio, conjunto de rodas de guindaste de aço que, com mais de 15 anos de experiência em design e produção. Com a nossa própria oficina de forja, oficina de maquinagem, oficina de tratamento térmico, podemos fornecer tudo
Tipo de rodas com diferentes materiais, como o ZG430640, aço fundido, 60 #, 65 # , 65 Mn, 42 CrMoA ou de acordo com as suas necessidades.
Sobre a qualidade, sempre insis sobre a fabricação atenta, mantendo-se em melhorar e elaboradamente servir para tornar os clientes satisfeitos

Nome do produto	Rodas da grua
Materiais	A UST proporciona jantes forjadas e jantes fundidas a muitos países internacionais normas
Normas	AAR M-107, UIC 811-1, EN13261, GOST 31334, IRIS 16/95, KSR 9220, BS 5892, JIS E4502, TB/T 2945
Tamanho	De acordo com os desenhos dos clientes
Teste	Análise química, metalográfica, análise Mechnica, testes ultra-sónicos, testes magnéticos, Teste de impacto, teste de dureza, qualidade da superfície e relatório de dimensão

 

Aplicação rodas ferroviárias:
* guindaste aéreo e guindaste de gantry;
* Carro de transferência de trilho;
* Transporte de carruagem;
* veículo de Mill e companhias aéreas;
* locomotiva e comboio ferroviário;
* maquinaria de construção, e assim por diante.

Rodas de comboio, vagões ferroviários, veículos ferroviários, guindaste, carrinho, inspectores de rastos, motoristas de Spike, tigres, gruas de gravata, extractores de pique, super garras, espirais de parafuso e removedores de Spike, dispositivo de inserção de placa de bordo, elevadores de rampa, berbequins de carris, trituradores de carris, soldadores de carros de carros de carros de carros de passageiros, comboios, gruas industriais e carros de camiões, carros de passageiros

Especificações da roda de estrada
1) material:
Aço carbono: C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65Mn
Liga de aço: 4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340CrNiMo6
Aço inoxidável: 1Cr13, SS316L, SS304, SS316
Ou de acordo com os requisitos dos clientes
2)  diâmetro: Φ30-6000mm
3)  tratamento térmico: Normalização, Q&T, quentação de superfície e aro com profundidade: 5-20mm
4)  Equipamento de medição e teste: Perfil de projecção, dispositivo de teste de rugosidade, dispositivo de teste de dureza, dispositivo de teste de concentricidade ect, UT, MT
5) tamanho: Estão disponíveis designs personalizados.
6) Inspeção: Interna e de terceiros.
7) tempo de entrega: 10~45 dias após a confirmação.
8) boa qualidade com preço razoável, entrega oportuna e excelente serviço ao cliente

Características da roda de estrada
* tolerância de precisão;
* alta resistência à tração;
* Segurança e flexibilidade;
* pressão das rodas de grandes dimensões e capacidade de carga pesada;
* alta resistência e durável para usar.
* preço competitivo
* vida útil mais longa e capacidade machnical melhor

Manutenção das rodas ferroviárias:
A superfície do piso da roda não deve apresentar defeitos, tais como amolgadelas, tracoma, poros, encolhimento, fissuras, Lascar, etc., e não pode ser soldado e reparado após a descoberta, e as rodas ferroviárias novas devem ser substituídas a tempo;
Se houver covas no piso, quando o diâmetro da roda de caminho-de-ferro for ≤ 500 mm, o diâmetro da fossa é ≤ 1 mm; quando o diâmetro da roda é > 500 mm, o diâmetro da fossa é ≤ 1,5 mm, e a profundidade é ≤ 3 mm e não mais de 5, pode ser utilizado continuamente;
Quando a diferença de desgaste relativa entre as duas rodas motrizes exceder 1 ‰ do diâmetro, estas devem ser maquinadas para trabalhos pesados com o mesmo diâmetro e a tolerância não deve ser inferior a D6.

O processo de produção das rodas ferroviárias
1. Rodas Aço derretimento 2. Corte de serrar com tarugo 3. Aquecimento 4. Fósforo 5. Formação de estampagem 6. Rolamento 7. Punção de dobragem 8. Estampagem a quente 9. Medição a laser 10. Pilha de lançamento 11. Rugosidade 12. Endurecimento 13. Têmpera 14. Amostragem 15. Pré-processamento 16. Acabamento 17. A impressão a frio 18. Equilíbrio estático 19. A impressão a frio 20. Teste de dureza 21. Testes ultrassónicos 22. Magnético
Teste de partículas 23. Pancada de 24. Embalagem de pintura

Os testes que conduzimos para garantir a melhor qualidade das rodas ferroviárias
1. Máquina de teste de material eletrônico 2. Aparelho de teste de impacto instrumentado 3. Máquina de dureza Brinell 4. SEM e Spectrometer 5. Microscópio metalúrgico 6. Espectrómetro de emissão Atómica de fonte de faísca 7. Analisador de Carton e enxofre por infravermelhos 8. X Espectrômetro Fluorescente 9. Máquina de Teste de material Servo Eletro-hidráulico 10. Microscópio metallugical

Introdução à empresa
A Kingrail Parts é uma empresa especializada em pesquisar, conceber e fabricar rodas ferroviárias, com uma equipa de gestão moderna e excelentes funcionários.

"Produtos de alta qualidade, serviços de alta qualidade, preços competitivos e entrega atempada" são os nossos princípios. Estabelecemos boas relações com clientes em todo o mundo. Estamos a explorar vigorosamente o mercado global. Além disso, investimos muita energia no desenvolvimento e no design, o que nos permite satisfazer melhor as necessidades em mudança dos clientes de uma forma positiva.



Os nossos produtos foram exportados para mais de 50 países e regiões, como a Alemanha, o México, os Estados Unidos, a Turquia, África do Sul, Singapura, etc.

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