| Costumização: | Disponível |
|---|---|
| Serviço pós-venda: | peça livre |
| Garantia: | 1 ano |
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Lahe horizontal convencional: Uma pedra angular da precisão de usinagem
O torno horizontal convencional é uma ferramenta essencial no campo da engenharia mecânica e do trabalho em metal. Tem uma história longa e histórica, evoluindo ao longo dos anos para satisfazer as crescentes exigências de fabrico de precisão.
1. Estrutura básica e componentes
Um torno horizontal convencional típico consiste em uma cama, que fornece uma base estável e rígida para toda a máquina. O cabeçote está localizado em uma extremidade da cama e abriga o fuso. O eixo é um elemento crucial, uma vez que roda a peça à velocidade pretendida. É alimentado por um motor eléctrico e é capaz de alcançar uma vasta gama de velocidades de rotação, permitindo a maquinagem de diferentes materiais e peças de vários diâmetros.
O contraponto está situado na extremidade oposta da cama do cabeçote. Suporta a outra extremidade da peça, especialmente para peças longas e finas, garantindo estabilidade durante o processo de maquinação. O carro é outro componente importante que se move ao longo da cama. Segura a ferramenta de corte e pode ser posicionada com precisão longitudinalmente (paralela ao eixo da peça) e transversalmente (perpendicular ao eixo da peça). A placa, presa ao carro, controla o movimento do carro e fornece a transmissão de potência necessária para as suas operações.
2. Operações de usinagem
Este tipo de torno é capaz de realizar uma variedade de operações de usinagem. A rotação é a operação fundamental em que a ferramenta de corte remove o material da superfície exterior da peça à medida que roda, criando uma forma cilíndrica. A face é utilizada para criar uma superfície plana perpendicular ao eixo da peça. A ranhurar envolve ranhuras de corte de diferentes larguras e profundidades na peça. A Threading também é uma capacidade significativa, permitindo a criação de roscas de parafuso na peça, o que é crucial para muitos conjuntos mecânicos onde são necessárias conexões rosqueadas.
3. Vantagens e limitações
Uma das principais vantagens do torno horizontal convencional é a sua simplicidade e fiabilidade. Tem um design relativamente simples, o que facilita o funcionamento e a manutenção em comparação com alguns centros de maquinagem mais complexos. Também é adequado para pequenas e médias produções e para maquinar uma vasta gama de materiais de peça, desde metais como aço e alumínio a alguns plásticos.
No entanto, tem as suas limitações. A operação e configuração manuais podem ser demoradas, especialmente para peças de trabalho complexas que requerem mudanças frequentes de ferramentas e posicionamento preciso. A precisão e o acabamento da superfície que pode alcançar podem não ser tão elevados como o de alguns tornos CNC avançados. Além disso, a produtividade é relativamente menor, pois depende muito da habilidade e da experiência do operador.
4. Importância na indústria moderna
Apesar do advento de tecnologias de usinagem CNC mais avançadas, o torno horizontal convencional ainda mantém um lugar significativo na fabricação moderna. É frequentemente utilizado em oficinas e pequenas empresas de fabrico, onde o custo do equipamento CNC pode ser proibitivo ou onde a natureza do trabalho não requer a elevada automatização e complexidade da maquinação CNC. Serve também como uma ferramenta de treinamento para os maquinistas aprenderem os princípios básicos e as técnicas de maquinação de torno antes de avançarem para operações CNC mais sofisticadas.
Em conclusão, o torno horizontal convencional é um componente vital de máquinas na indústria transformadora. O seu design simples, mas eficaz, e a vasta gama de capacidades de maquinagem tornaram-no num elemento essencial em oficinas de todo o mundo, contribuindo para a produção de inúmeros componentes e peças de precisão, essenciais para várias aplicações mecânicas e industriais.
I. principais características:
A máquina é principalmente adequada para cortar a peça dentro e fora de cilindros redondos, cone e outras peças rotativas, maquinável várias linhas métricas, polegadas, de módulo e de passo diametral, e ranhura de óleo de trituração e ranhura de chaveta. A máquina tem as seguintes características:
| Itens | Unidade | CW611125Qx4000 mm |
| Balança sobre a cama | mm | Φ1250 |
| Carro de baloiço/cruzeta | mm | Φ920 |
| Folga de oscilação livre | mm | 1450 |
| Máx. Comprimento da peça | mm | 4000 |
| Orifício do fuso e cabeça da ponta | mm | Φ105; D11 |
| Cone dianteiro e superior do orifício do fuso cónico | mm | φ140, MT6 |
| Velocidade e gama do veio | r/min | 4.8-640; 18tipos |
| Passos e intervalo das quantidades de alimentação longitudinal | mm/r | 64tipos; 0.06-24.3 |
| Range1:1 | mm/r | 0.1-1.52 |
| Range16:1 | mm/r | 1.6-24.3 |
| Trace a gama de alimentação através da mudança de velocidade | mm/r | 0.06-0.912 |
| A relação de alimentação transversal e de alimentação longitudinal | 1:2 | |
| Velocidade de deslocação rápida do selim | mm/min | 4000 |
| Passo do parafuso da máquina | mm | 12 (métrica) 1 / 2" (polegadas) |
| Espécies de fios métricos, osciloscópio | mm | 50 tipos , 1-240 (com 14 tipos de rosca não padrão) |
| Polegada espécies de fios, escopo | 26 tipos; 14-1 t.p.i | |
| Espécies de fios de módulos, gama | mm | 53 tipos; 0.5-120 |
| Parafuso de passo diametral, espécie, âmbito | 24 tipos; 28-1 DP | |
| Curso transversal do apoio inferior da faca | mm | 500 |
| Curso transversal do apoio superior da faca | mm | 200 |
| Curso da manga | mm | 250 |
| Manga cónica do contraponto | MT6 | |
| Alimentação do motor principal | kw | 11 |
| Alimentação do motor de movimento rápido | kw | 1.1 |
| Alimentação da bomba de refrigeração | w | 90 |
| Largura da calha-guia | mm | 600 |
| Máx. Capacidade de carga | kg | 2500 |
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