| Costumização: | Disponível |
|---|---|
| Serviço pós-venda: | 7x24 horas online/formação |
| Garantia: | um ano |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado Auditado por uma agência de inspeção terceirizada independente
| Modelo | / | ZZ1257 | |
| Modelo de unidade | / | 6x4, lado direito | |
| Cabine | / | Cabina Dupla de,duas fileiras | |
| Dimensão global(L*W*H) | Mm | 10025x2500x3600 | |
| Massa total | Kg | 25000 | |
| Classificada como capacidade de carga | Kg | 15000 | |
| Tara do Veículo | Kg | 14800 | |
| A Base da Roda | Mm | 4600+1350 | |
| Eixo dianteiro/traseiro via | Mm | 2022/1830 | |
| Abordagem/ partida angel | (°) | 16/18 | |
| Número de mola | / | 10/12 | |
| Frente/suspensão traseira | Mm | 1500/2445 | |
| Tipo e Tamanho de pneu | / | 12.00-20 | |
| O motor | Modelo do Motor | / | WD615.69 |
| Fabricante do Motor | / | WEICHAI | |
| Potência máxima | A HP/kw | 336/247 | |
| Tipo de combustível | / | Motores diesel | |
| Deslocação | Ml | 9726 | |
| Binário máx. | N.M | 1500 | |
| O torque nominal velocidade | Rpm | 2200 | |
| Norma de emissões | / | Euro II | |
| Volume do Tanque(12.000 l de água) | |||
| Bomba de Incêndio | Modelo | / | CB10/60,Normal da Bomba de pressão |
| Pressão | Mpa | ≥1,0 | |
| Max altura de sucção | M | 7 | |
| Luminoso | L/S | 60 | |
| Velocidade nominal | R/min | 3000 | |
| Aquando da elaboração de água (s) | S | ≤45 | |
| Diâmetro de entrada | Mm | 150 | |
| Diâmetro de saída | Mm | 3xΦ100 | |
| Monitor de incêndio | Modelo | / | PL48 |
| O combate ao fogo gama do bico | Água (m) | ≥65 | |
| Espuma (m) | ≥55 | ||
| Luminoso | L/S | 48 | |
| Pressão de trabalho nominal | Mpa | 1 | |
| Ângulo de rotação | (°) | 360 | |
V. caminhão de incêndio oficina de produção e testes
VI.remessa ( SISTEMA RORO ou navio a granel)
Sistema RORO: o veículo é conduzido para o navio dentro directamente e bem fixa. Pode proteger o veículo sendo rusty e trincas durante o transporte.
Granel: o veículo é elevado através de uma grua em seguida coloque sobre o convés do navio. Este modelo é muito mais barato.
Recipiente: o veículo é colocado no recipiente. Este modelo é usado para pequenos modelos de camiões
O veículo é conduzido para o navio dentro directamente e bem fixa. Pode proteger o veículo sendo rusty e trincas durante o transporte.
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CHENGLI AUTOMÓVEL ESPECIAL Co.,Ltd é uma especial autorizada do fabricante de camiões que tem muitos anos de design ,
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