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Máquinas de construção da transmissão (WG180/181)

Referência Preço FOB: US $ 1000 / Peça Obter Último Preço
Quantidade Mínima:1Peça
Condições de Pagamento:LC, T/T, D/P
Capacidade de Produção:50000PCS/Year
Embalagem:Wooden Case
Perfil de Fornecedor
  • Hangzhou Advance Gearbox Group Co., Ltd.
  • Audited Supplier
  • Zhejiang China
  • Tipo de Negócio: Fabricante/fábrica
  • Principais Produtos: Caixa de Velocidades, Transmissão, Motor Marítimo, Acessórios Marinhos, Acessórios de Construção
  • Serviço OEM/ODM: Sim 

Detalhes de Produto

Informação Básica

N ° de Modelo:WG180/181
Aplicação: Indústria
Material: Ferro Fundido
Dureza: Endurecido
Manipular Way: Manipulação Semi-Automática
Método de Fabrico: Engrenagem Fundida
Forma dentada Parcela: Engrenagem Cônica
Alterações Way: Pisou

Informação Adicional

Marca Registrada:ADVANCE
Embalagem:Wooden Case
Padrão:International
Origem:China
Código HS:84834090
Capacidade de Produção:50000PCS/Year

Descrição de Produto

Potência de entrada: 170-190kw
Velocidade de Entrada: 2600r/min
Momento da turbina: 1350-1450Nm
Tipo de conversor de binário: Triplo
Modo de Controle Eletro-hidráulica:
Função: adaptáveis para veículos de rodas 4X4 e que com uma longa distância entre o eixo de entrada e saída, adequado para máquinas de construção civil como motoniveladora com rodas ou lagartas, pá carregadeira, terraplenagem, veículo rolante, trem móvel, via veículo e coveiro...


Descrição
 
O WG180  transmissão hidráulica é baseado em tecnologia introduzida a partir da  empresa ZF, Alemanha.  É  um  
Eixo fixo   transmissão hidráulica multi-velocidade, com velocidade e torque variável como parte integrante, opcional  
- Elétrica ou Mecânica de controle hidráulico.  As velocidades estão disponíveis como 6 para a frente 3 para trás |
4 de frente para  trás 3 ou 3 para a frente 3 para trás com a   alavanca de mudança correspondente.
 
Aplicação
 
O WG180  transmissão hidráulica é amplamente utilizado em  veículos de construção como  motoniveladora, pá carregadeira, trator,  
Raspador ...
 
Os dados principais
 
  Potência máxima do motor: 190 kW
  O torque de saída máx. do  eixo da turbina:
Atrás: 6 de frente para  trás 3, 4 de frente para  trás 3 ou 3 para a frente 3 para trás
 Método de mudança: eléctrica ou mecânica de controle hidráulico
 Modo de entrada: o  conversor de torque pode ser  conectado diretamente ao SAE1#, 2# (Somente 305 e 320  
Converters), 3# (apenas 305 conversor)  alojamento do volante ou do flange e da   ligação da junta universal  
Através do  método mecânico.
 Modo de saída: flange,  saídas duplas
305, 320, 340 ou 350 do  conversor de binário é opcional.
    Saída do eixo dianteiro e traseiro.     O mecanismo de liberação do eixo traseiro é opcional.
 

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