Especificação principal:
Modelo do gerador |
CCFJ200J |
CCFJ250J |
CCFJ280J |
CCFJ300J |
CCFJ350J |
CCFJ400J |
Energia elétrica nominal (kW) |
200 |
250 |
280 |
300 |
350 |
400 |
Modelo do Motor |
N6160ZLCD2 |
N6160ZLCD6 |
N6160ZLCD8 |
N8160ZLCD6 |
N8160ZLCD |
N8160ZLCD16 |
BorexStroke (mm) |
160x200 |
Tipo do motor |
4 Tempos de injecção directa, em linha,,Tubocharged, com intercooler |
Capacidade do motor (kW) |
235 |
294 |
331 |
353 |
400 |
464 |
Motor Rev. (rpm) |
50HZ@1000 / 60Hz@1200 |
Consumo de combustível (L/h) |
50,6 |
63 |
70,8 |
75,9 |
88.5 |
101,2 |
Nota:classificação do motor todos os dados com base na norma ISO 3046/1; Condições de referência: temperatura ambiente 45°C, umidade relativa de 60%, entrada de água do permutador:32 ºC; Características do combustível: MDO, valor calorífico inferior:42700kj/kg, Consumo tolerância: +5%; Alimentação: uma sobrecarga de 10% é permitido para uma hora em cada doze horas de operação. Características: Atender com:ISO3046, GB/T13032; Meio marinho, Unrestrictive accionados por motores de velocidade configurada, a OMI TIERII vela D2 certificadas; Auto-excitado com alternador sem escovas AVR, G3 Qualidade de electricidade; Aplicação: Marine energia principal, potência de arranque automático de emergência,instalação fácil e de baixo ruído e baixa cos Desempenho elétrico:
A tensão |
Faixa de ajuste sem carga de tensão |
% |
95~105 |
A taxa de variação de tensão |
% |
± 1 |
Taxa de regulação de tensão estável |
% |
±2,5 |
Taxa de regulação de tensão transiente |
% |
±20~-15 |
O tempo de estabilização |
S |
1 |
Método de excitação do alternador |
|
Tva sem escovas |
Freqüência |
Frequência estável (rev) Taxa de regulação |
% |
5 |
Frequência (rev) Taxa de Flutuação |
% |
±0,5 |
Taxa de regulação de frequência transitórios |
% |
±10 |
O tempo de estabilização |
S |
< 5 |
O método de regulação de frequência |
Auto / Manual |
Protecção |
Acima da velocidade |
115% Nr um, T e S |
Inverter P. |
-9.6% Pn um, T |
Eis. P |
0,25MPa A, 0,15MPa T,S |
Sobre corrente |
130% em um, T |
FW T. |
80ºC a 85ºC T,S |
Sobretensão |
120% Vn um, T |
Eis. T |
A 90ºC |
A carregar |
110% EM UM |