Excelente desempenho de travagem Composite as sapatas de freio para Vagões

1. Recursos:
A.   A  Faixa ajustável do coeficiente de fricção, é aplicável a diversas velocidades de funcionamento.
B.   A  Sapata de freio compósitos oferece  Alta resistência à abrasão e longa vida de serviço, de modo a reduzir consideravelmente a carga de trabalho de substituição da sapata de freio e economizar custos de manutenção e operação.
C. Sem faíscas durante a travagem, pode evitar o pó de ferro gerado durante o desgaste normal e  Aliviar os impactos nos equipamentos eléctricos.
D. É de peso leve, de modo que pode ser substituído com praticidade e facilidade.
E.   Ele gera  Pequenas abrasão e nenhuma trinca térmica na banda de rodagem.
F. O  Menor coeficiente de fricção em alta velocidade mantém uma força de travagem suficientes, melhora o desempenho de frenagem e encurta a distância de travagem.
G. O coeficiente de fricção índice pode ser totalmente aumentado. A maxila é combinado com o pequeno diâmetro do cilindro de travagem para salvar o ar comprimido. Em caso de travagem em grau de abaixamento pesada, pode encurtar o tempo de recarga de ar, de modo a melhorar a segurança do vagão quando executados em veículos pesados de baixo grau.
H.   A sapata de freio compósitos não resultar em piso irregular, de forma que poderia reduzir o nível de ruído por 8~10dB.
I. Conformidade com a norma TB/T2403.

2. Aplicação:
Aplicável para o transporte de material circulante na velocidade de 90km/h, e a carga por eixo abaixo 21T.

3. Especificações técnicas:

4. Produto & Workshop:
  Produto                                                      




Manual

5. Alguns equipamentos de produção e testadores:
Carregar a máquina



Máquina de ensaio por Partículas Magnéticas



Câmara de temperatura e humidade



Máquina Universal de Testes eletrônicos


       
Analisador Gravimétrico térmica