Zhejiang, China
Tipo de Negócio:
Empresa Comercial
Certificação de Sistema de Gestão:
ISO 9001, ISO 9000
Número de Empregados:
16
Ano de Fundação:
2004-01-09

Fabricante / fornecedor de Cilindro de Oxigênio, Cilindro de Aço sem Costura, Cilindro de Gás na China, oferecendo 40L de alta pressão dos cilindros de gás de aço sem costura, Cilindro de gás de aço sem fio ISO9809-3, En1964-1 Std garrafas de gás de aço sem costura de qualidade e assim por diante.

Diamond Member Desde 2006
Audited Supplier
 Compressor de diafragma arrefecido a água
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Compressor de diafragma arrefecido a água

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Porto: Ningbo, China
Embalagem: Standard Seaworthy Packing

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Informação Básica

N ° de Modelo.
G2

Informação Adicional

Marca Registrada
DSW
Embalagem
Standard Seaworthy Packing
Origem
China
Código HS
8414809090

Descrição de Produto

Compressor de diafragma da série G2 apresentam:
           
Compressores de diafragma pequeno:                  
Estrutura: Z, L, tipo P. D                  
Lubrificação Inicial:                  
Tipo de óleo: Imperativo preencher suplemento de óleo                  
Modo de refrigeração: Arrefecido a água ou resfriado a ar                  
Peso máximo de manutenção por peça: 100kg                  
Espaço máximo de manutenção: O círculo não deve ser inferior a 1 m
  Modelo Taxa de Fluxo Pressão de admissão Pressão de saída Resíduos de água Velocidade da cambota   Potência do Motor Size Peso da Máquina
Não:   Nm3/h Mpa(G) Mpa(G) L/h R/min KW Cxlxa mm Kg
1 GL2-20/200 20 A pressão normal 20 700 400 7.5 1700x850x1150 1100
2 GL1-5/200 40 A pressão normal 1.3 700 400 7.5 1700x850x1150 1200
3 GL2-40/13-200 40 1.3 20 700 400 7.5 1700x850x1150 1000
4 GL2-25/1-160 25 0.1 16 1000 400 11 1700x850x1150 1100
5 GL2-40/4-160 40 0.4 16 1000 400 11 1700x850x1150 1050
6 GL2-50/7-160 50 0.7 16 1200 400 11 1700x850x1150 1000
7 GL2-40/7-320 40 0.7 32 1200 420 11 1700x850x1150 900
8 GL2-60/12-160 60 1.2 16 1000 360 11 1700x850x1150 900
9 GL2-40/13-400 40 1.3 40 1000 400 11 1700x850x1150 900
10 GL2-30/4-350 30 0.4 35 1000 420 11 1700x850x1150 900
11 GD2-60/30-400 60 3 40 1200 400 11 1700x850x1150 850
12 GL2-15/350 15 0 35 1500 400 18.5 1700x1200x1150 1500
13 GZ2-10/10-150 10 1 15 400 420 4 1400x850x1150 800
14 GZ2-15/13 15 A pressão normal 1.3 400 400 4 1400x850x1150 800
15 GZ2-15/13-200 15 1.3 20 400 400 4 1400x850x1150 750
16 GZ2-40/4-30 40 0.4 3 400 400 4 1400x850x1150 800
17 GZ2-20/30-400 20 3 40 400 400 4 1400x850x1150 700
18 GZ2-12/160-1000 12 16 100 500 400 5.5 1400x850x1150 700


Informações gerais de estrutura

    Compressor de diafragma consiste principalmente de cárter, bielas, cross-chefe, pistão, corpo do cilindro, refrigerador e sua canalização, placa de base, instrumentação, motor eléctrico...A estrutura do compressor está dividido em 4 tipos---L, Z, V e D, de acordo com o arranjo do corpo do cilindro.  
Compressor de diafragma tipo L. Os cilindros horizontais e verticais do tipo L. (consulte a imagem)
Compressor de diafragma de tipo Z apenas consiste em cilindros verticais, e esta estrutura se parece com a letra "Z". (Consulte a foto)
Compressor de diafragma de tipo V os cilindros direito e esquerdo da forma V. (consulte a imagem)
Compressor de diafragma de tipo D é a estrutura versus equilíbrio, o número do corpo do cilindro pode ser 2, 3 ou 4. (Consulte a foto. Este é o tipo de 4 cilindros)
Water Cooled Diaphragm Gas Compressor

Dados técnicos principais

Cilindro  
Todos os cilindros compõem a placa superior, diafragmas, e o corpo do cilindro...Os diafragmas são fixadas entre a tampa do cilindro e o corpo do cilindro. A tampa do cilindro e o corpo do cilindro cada um tem um rebaixo do côncavo escavadas nas suas faces de contato. O cilindro de gás é formado entre a tampa do cilindro do recesso do côncavo e diafragmas. Tanto a válvula de sucção e válvula de descarga estão montados na placa superior. Entre elas, a válvula de descarga está localizado no centro da chapa superior. Os orifícios de óleo pequeno localizado uniformemente no corpo do cilindro para entregar o óleo a pressão dentro do cilindro do óleo para os diafragmas.  
Water Cooled Diaphragm Gas Compressor

Válvula Reguladora de Pressão  
A pressão do óleo do cilindro de óleo é regulada pela tensão da mola da válvula. No caso de a pressão do óleo é maior do que o valor ajustado, gire o parafuso de regulagem no sentido anti-horário para soltar a tensão da mola, mas vire o parafuso de regulagem no sentido horário para apertar a mola, quando a pressão de óleo for inferior ao valor ajustado. Quando a pressão do óleo atende o valor pretendido, o parafuso de regulagem deve ser travada com uma porca de travamento. A pressão do óleo do cilindro de óleo deve ser sempre superior à pressão de descarga por 15~20%. Mas o diferencial de pressão de óleo e gás não deve ser inferior ou superior 1.5MPa 0.3MPa.  

Frio
A estrutura do resfriador é o tipo de tubo de parede dupla. O espaço circular entre o tubo externo e interno é a passagem da água de refrigeração e o tubo interno é a passagem do gás. Normalmente o pórtico de entrada de água está no lado inferior e o pórtico de saída de água está no canto superior esquerdo. A direcção do fluxo de água de refrigeração e o gás é ao contrário.

Dispositivo de medição da pressão de óleo  
O dispositivo de medição da pressão de descarga do cilindro de óleo consiste do medidor de pressão à prova de choque, válvula de retenção e a válvula de descarga. O caso do manômetro é totalmente airproof e preenchido com líquido de amortecimento. Os dispositivos internos do medidor está imerso no líquido, o que torna o manómetro mãos estável através da função da viscosidade do líquido de amortecimento. A válvula de descarga é montado sob o medidor para descarregar o permaneceu no ar o oleoduto  E descarregar o medidor de pressão de óleo. Também a ligação da válvula de retenção com cilindro de óleo através do gasoduto é montado sob a válvula de descarga.    

Tubos de óleo  
Os tubos de óleo do tubo de óleo de lubrificação de pressão de óleo e sistema de seguro.
A lubrificação para o dispositivo de condução adopta a pressão de bomba de circulação de óleo de lubrificação. O óleo lubrificante armazenados na estrutura do tanque de óleo entra na engrenagem da bomba de óleo depois de ser filtrado e é pressionado para os orifícios do óleo no virabrequim através da engrenagem da bomba de óleo para lubrificar a superfície de fricção do virabrequim. Ao mesmo tempo, parte do óleo de lubrificação atinge o pino da cruzeta e noz ao longo dos orifícios de óleo na haste de ligação para lubrificar a superfície de fricção. A pressão do óleo da engrenagem da bomba de óleo deve ser mantido entre 0.3~0.5Mpa, e os rolamentos nas duas extremidades da tampa antiprojecções de cambota lubrificadas.  
Pressão de óleo do sistema de seguro consiste do tubo de enchimento de óleo e tubo de medição de pressão e o tubo de retorno de óleo. O óleo de saída da bomba de compensação de óleo irá completar o óleo para os cilindros do compressor através do tubo de enchimento de óleo e o excesso de óleo retorna ao cárter através da válvula reguladora de pressão.
Water Cooled Diaphragm Gas Compressor

Os tubos de gás
O gás entra no compressor através da porta de entrada para ser compactada e entra no sistema dos clientes após arrefecimento pelo arrefecedor.  
Water Cooled Diaphragm Gas Compressor
 

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