1. LRT O comboio urbano no trânsito ferroviário urbano corresponde à "Metro". Em comparação com o comboio urbano, eléctricos e comboios guiada de borracha são completamente diferentes em tecnologia, de forma que eles não fazem parte do sistema ferroviário da luz. Características incluem: (1) Sistema de informação automática para a condução do comboio (2) e da estação ferroviária dedicado para a condução do comboio (3) velocidade máxima é de 80 km/h (4) agrupamento ferroviária máx. É de 4 nós (5) A entrega de hora em hora de 10.000 a 30.000 pessoas. Comboio urbano tem as vantagens de grande volume, alta velocidade, baixa poluição, baixo consumo de energia, no tempo de funcionamento durante o nível elevado de segurança. Estação de metro e comboio urbano(metro, comboios urbanos e outras formas de trânsito ferroviário constituem o sistema de trânsito ferroviário rápida urbana. Ele pode efetivamente atenuar as tensões entre a população e recursos de transporte, carros e transporte. 2. Descrição Técnica
Tensão de alimentação |
DC750V |
Modo de recebimento de energia |
O trilho de terceiros |
Comprimento |
M: 19000mm, Tc: 19300mm |
Largura |
2850mm |
Alta |
3980mm |
Centers |
12600mm |
Altura do piso para injecção |
1100mm |
Velocidade máx. |
80km/h |
A capacidade de passageiros |
1276 pessoas |
Comparador |
1435mm/1067mm |
3. Comparison dos parâmetros de vários tipos de veículos de transporte ferroviário urbano
O parâmetro |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Tipo de sistema |
Estação de metro de alto volume |
Estação de metro de grande volume |
Meio metro de volume |
Luz de meio secundário de injecção |
Luz de baixo volume de injecção |
Tipo de veículo |
Carro do tipo A |
Carro de tipo B |
Carro do tipo C |
Tipo C-2carro |
A paragem de eléctrico moderno |
O máximo de tráfego de passageiros - uma forma de passageiros por hora |
40000-50000 |
30000-35000 |
10000-30000 |
8000-25000 |
5000-10000 |
Via Estado |
Baseados no túnel |
Baseados no túnel |
Sobrecarga ou subterrâneo |
Ou no solo |
Chão |
Via Situação |
Dedicada |
Dedicada |
Dedicada |
O isolamento ou uma pequena quantidade de mistura |
Misturados |
A Estação de metro de distância média |
800-1500 |
800-1200 |
600-1000 |
600-1000 |
600 a 800 |
Contador de comprimento |
200 |
200 |
120 |
< 100 |
< 60 |
Tensão baixa ou alta |
Alta |
Alta |
Alta |
Baixa |
Baixa |
-O contador da largura do veículo |
3-3.2 |
2.8 |
2.6 |
2.6 |
2.6 |
Capacidade do Veículo- compartimento único |
310 |
240 |
220 |
220 |
200 |
Max. Carga por eixo-T |
16 |
14 |
11 |
10 |
9 |
Max. Velocidade - KM/H |
80-160 |
100 |
80 |
70 |
40 |
Velocidade média |
34-40 |
32-40 |
30-40 |
25-35 |
15-25 |
Tensão nominal-V |
1500/1200 DC |
DC1500/1200/750 |
1200/750 DC |
DC600/380 |
DC380 |
Modo PowerReceiving |
A catenária |
A catenária /rampa de terceiros |
A catenária /rampa de terceiros |
Terceira faixa de terra/rampa |
Faixa de terra |
A protecção do trem automática |
Sim |
Sim |
Sim |
Sim/Não |
Nenhum |
Modo de operação ferroviária |
ATO/maquinista conduzir |
ATO/maquinista conduzir |
ATO/maquinista conduzir |
Condução do condutor |
Condução do condutor |
O Controlo de Condução Tech. |
ATC |
ATC |
ATC/ATS |
ATC/ATS |
ATS/CTC |
Formação de comboios |
3-8 |
4-8 |
2-5 |
2-4 |
2 |
Mini. Distância da estação de comboio de viagem |
90 |
90 |
90 |
150 |
300 |
4. Sobre Nós Estabelecido em 2019, Suzhou East Railway Company foi criada para ambos os componentes de design e alimentação, carruagens de passageiros, vagões de mercadorias e partes separadas para o crescente mercado de ferro do mundo. Nossos engenheiros técnicos o pessoal de vendas e a equipe de gerenciamento têm muitos anos combinados de experiência na indústria ferroviária com projectos baseados em todo o mundo. Nossos objetivos é atender a todas as exigências dos clientes, levando os melhores produtos, gestão de projetos, Manutenção, design e integração do sistema com o melhor preço possível sem quaisquer problemas ou atrasos. Oferecemos um amplo estoque de produtos provenientes dos melhores fabricantes na China e outros líderes mundiais na fabricação de produtos de transporte ferroviário. Transporte marítimo global e os requisitos do projeto com as entregas urgentes e de poupança é o nosso principal objectivo. Estamos ansiosos para ajudar nossos clientes a crescer e proporcionar nesta indústria em todo o mundo. 5. Service 6. Entre em contato conosco