| Costumização: | Disponível |
|---|---|
| personalizado: | personalizado |
| Certificação: | ISO / TS16949, ISO 9001, sgs |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado Auditado por uma agência de inspeção terceirizada independente
1. ReferêNcia Cruzada
| Tierun | A GE | EMD | Filtro de CLARK | Parker-Farr | Fleetguard | AAF |
| BP-2927 | 84A204576P2 41A218313P2 | 40086945 | EGP-1 | RF 117780-001180 | AF25346 | 59-175264-1 125-040-202 Model 2500EL |
2. EficiêNcia energéTica: >99,7%
3. Taxa de Fluxo de ar: 2550cfm
4. Tipo de produto: FiltraçãO de ar
5. Marca: TieRun
6. Qty/Cs: 6 pcs
7.Wt/Cs: 19kg
8.IndúStrias: Comboio, ferrovia, caminhãO, fora da estrada e outras frotas diesel; GE &EMD locomotiva, conjuntos de geradores a diesel e os motores maríTimos.
| TieRun | NºDe OEM | DescriçãO | Size/CS | Qty/CS | Wt/CS |
| B-2927 | EMD 8470903 GE 84A204576P1 41A218313P1 | 29"X 27"X 6";2500 cfm;Standard-vida;Bag elemento de admissãO | 30"X 28"X 34" | 6 | 35.0# |
| B-1922 | EMD 9522063 | 19"X 22"X 5";1200 cfm;Standard-vida;Bag elemento de admissãO | 20"X 23"X 28" | 6 | 27.0# |
| BP-2927 | EMD 40086945 GE 84A204576P2 41A218313P2 | 29"X 27"X 6";2500 cfm;Vida longa;Plus bag elemento de admissãO | 30"X 28"X 34" | 6 | 42.0# |
| BP-1922 | A GE 84C622136P1 | 19"X 22"X 5";1200 cfm;Vida longa;Plus bag elemento de admissãO | 20"X 23"X 28" | 6 | 31.5# |
| BP-2927ELE | EMD 9557418 GE 84A204576P3 | 29"X 27"X 6";2500 cfm;Alta eficiêNcia;Bag elemento de admissãO | 30"X 28"X 34" | 6 | 39.0# |
TieRun séRie B de filtros de manga oferecem um design verdadeiramente inovadores.Fornecendo proteçãO de longa duraçãO para o ar de combustãO nas locomotivas, gen-define e outras aplicaçõEs que exigem um alto fluxo de ar, filtro de mangas TieRun oferece desempenho comprovado.
1. Os filtros de manga TieRun oferecem o dobro da vida dos sacos convencionais
2. TieRun filtros de manga sem óLeo e sujeira acumulados
3. Os filtros de manga TieRun instala facilmente em qualquer alojamento saco existente
4. Os filtros de manga TieRun versãO de alta eficiêNcia tem uma eficiêNcia méDia de >99,7%
descriçãO do Produto completo
Durante anos,a indúStria ferroviáRia reconheceu que o tipo de papel para os filtros de ar do motor oferecem o melhor em eficiêNcia, protecçãO do motor e o desempenho geral.No entanto, os filtros do tipo de saco permaneceram a escolha preferida para muitos devido a sua facilidade de aplicaçãO e alteraçãO de regular os ciclos.
O saco da séRie B TieRun filtros de admissãO de ar combinam o melhor dos dois mundos.Um novo conceito de filtraçãO de ar locomotor, este projeto integra a alta eficiêNcia e desempenho sem problemas de filtros de tipo de papel na configuraçãO do saco populares.
Os filtros de manga ofter sãO a úLtima linha de defesa para o ar de combustãO de uma locomotiva ou o ar de um processo industrial.O design multi-camadas oferece gradientes que permitem uma maior eficiêNcia e vida úTil para fornecer o máXimo de desempenho e atender Longos intervalos de serviçO.
Extended Tests do saco da séRie B do filtro de ar foram realizados nas principais ferrovias.Os resultados das leituras de queda de pressãO e anáLise laboratorial revelou que o filtro de mangas iria durar pelo menos seis meses e ainda têM vida úTil restante.Com seus seis meses recomendado alterar o ciclo o filtro de mangas oferece o dobro da vida dos sacos convencionais, mas nãO custa o dobro.Um benefíCio adicional de eliminar atéDois recortes de mudançA por ano, éA reduçãO dos custos laborais e filtro.
Filtragem padrãO efficiencier exigidas em muitos aplicativos sãO 96-98%.No entanto, em ambientes muito pulverulentos como deserto ou aplicaçõEs de mineraçãO, muitos clientes preferem a proteçãO extra de 99%+ fornecido pela TieRun filtro de mangas de alta eficiêNcia.EficiêNcia de filtraçãO superior significa menor penetraçãO de sujeira e reforçO da extracçãO do mico-prejudiciais partíCulas finas, resultando em melhor proteçãO e maior vida úTil do motor.
O filtro de mangas da séRie B usa uma camada exterior de material que mantéM o óLeo dentro do saco e fora dos turbocompressores ,aftercoolers, motores e .E porque o saco nãO seque a partir de petróLeo, a vida de serviçO de migraçãO estáEstendido.O filtro de mangas versáTil estáPronto para instalar em qualquer saco existiing alojamento, com um filtro que permanece seco e isento de óLeo, por isso éMais limpo e mais fáCil de gerenciar do que um saco de convencionais.
