Modelo do motor |
Governado (KW @ RPM) |
Binário máximo (N.m @ RPM) |
Aspiração |
Forma de arrefecimento |
4BTA3.9-C80 |
60 @ 2200 |
350 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento inter |
Arrefecimento por água |
4BTA3.9-C100 |
74 @ 2200 |
410 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento inter |
Arrefecimento por água |
4BTA3.9-C110 |
82 @ 2200 |
460 @ 1400 |
Turbocomprimido e arrefecimento inter |
Arrefecimento por água |
4BTA3.9-C120 |
93 @ 2400 |
480 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento inter |
Arrefecimento por água |
4BTA3.9-C125 |
93 @ 2200 |
475 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento inter |
Arrefecimento por água |
4BTA3.9-C130 |
97 @ 2500 |
475 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento inter |
Arrefecimento por água |
4BTAA3.9-C80 |
60 @ 2200 |
370 @ 1300 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
4BTAA3.9-C100 |
74 @ 2200 |
400 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
4BTAA3.9-C110 |
82 @ 2200 |
500 @ 1400 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
4BTAA3.9-C115 |
87 @ 2200 |
530 @ 1400 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
4BTAA3.9-C125 |
93 @ 2200 |
480 @ 1400 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
4BTAA3.9-C130 |
97 @ 2500 |
510 @ 1400 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
4BTAA3.9-C80 |
60 @ 2200 |
385 @ 1300 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
4BTAA3.9-C100 |
74 @ 2200 |
400 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
4BTAA3.9-C125 |
92 @ 2200 |
500 @ 1400 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
4BTAA3.9-C125 |
92 @ 2300 |
500 @ 1400 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
4BTAA3.9-C80 |
60 @ 2200 |
385 @ 1300 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
4BTAA3.9-C100 |
74 @ 2200 |
400 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
4BTAA3.9-C125 |
92 @ 2200 |
500 @ 1400 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
4BTAA3.9-C125 |
92 @ 2300 |
500 @ 1400 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
|
6 BT5.9 - C125 |
92 @ 2000 |
540 @ 1400 |
Turbocomprimido |
Arrefecimento por água |
6 BT5.9 - C125 |
92 @ 2200 |
540 @ 1500 |
Turbocomprimido |
Arrefecimento por água |
6 BT5.9 - C130 |
97 @ 2200 |
560 @ 1500 |
Turbocomprimido |
Arrefecimento por água |
6 BTA5,9 - C150 |
112 @ 1800 |
630 @ 1400 |
Turbocomprimido e arrefecimento inter |
Arrefecimento por água |
6 BTA5,9 - C150 |
112 @ 2200 |
655 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento inter |
Arrefecimento por água |
6 BTA5,9 - C155 |
114 @ 2000 |
637 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento inter |
Arrefecimento por água |
6 BTA5,9 - C165 |
123 @ 2200 |
694 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento inter |
Arrefecimento por água |
6 BTA5,9 - C170 |
125 @ 2300 |
630 @ 1400 |
Turbocomprimido e arrefecimento inter |
Arrefecimento por água |
6 BTA5,9 - C170 |
127 @ 2000 |
710 @ 1300 |
Turbocomprimido e arrefecimento inter |
Arrefecimento por água |
6 BTA5,9 - C175 |
128 @ 2100 |
680 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento inter |
Arrefecimento por água |
6 BTA5,9 - C180 |
132 @ 2200 |
750 @ 1300 |
Turbocomprimido e arrefecimento inter |
Arrefecimento por água |
6 BTA5,9 - C180 |
132 @ 2500 |
630 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento inter |
Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C130 |
97 @ 2000 |
580 @ 1400 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C130 |
97 @ 2200 |
580 @ 1400 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C150 |
112 @ 1950 |
718 @ 1200 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C150 |
112 @ 2200 |
670 @ 1400 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C150 |
112 @ 2500 |
565 @ 1400 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C160 |
118 @ 2200 |
670 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C170 |
127 @ 2200 |
710 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C180 |
132 @ 2200 |
770 @ 1400 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C190 |
142 @ 2000 |
800 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C205 |
151 @ 2000 |
870 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C205 |
153 @ 2000 |
870 @ 1400 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C205 |
153 @ 2200 |
870 @ 1400 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C130 |
97 @ 2000 |
580 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C130 |
97 @ 2200 |
580 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C150 |
113 @ 2000 |
770 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C160 |
120 @ 2200 |
670 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C180 |
136 @ 2200 |
750 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C180 |
136 @ 2400 |
650 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C190 |
146 @ 2200 |
770 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C205 |
153 @ 2200 |
780 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C130 |
97 @ 2000 |
580 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C130 |
97 @ 2200 |
580 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C150 |
113 @ 200 |
770 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C160 |
120 @ 2200 |
670 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C180 |
136 @ 2200 |
750 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C180 |
136 @ 2400 |
650 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C190 |
146 @ 2200 |
770 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
6 BTAA5,9 - C205 |
153 @ 2200 |
780 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
|
6CTA8.3-C205 |
151 @ 1850 |
900 @ 1400 |
Turbocomprimido e arrefecimento inter |
Arrefecimento por água |
6CTA8.3-C215 |
160 @ 2000 |
908 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento inter |
Arrefecimento por água |
6CTA8.3-C215 |
160 @ 2200 |
908 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento inter |
Arrefecimento por água |
6CTA8.3-C230 |
170 @ 1850 |
1000 @ 1400 |
Turbocomprimido e arrefecimento inter |
Arrefecimento por água |
6CTA8.3-C230 |
172 @ 2200 |
1000 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento inter |
Arrefecimento por água |
6CTA8.3-C240 |
179 @ 2200 |
1028 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento inter |
Arrefecimento por água |
6CTA8.3-C260 |
197 @ 2200 |
1135 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento inter |
Arrefecimento por água |
6CTAA8.3-C145 |
108 @ 1900 |
680 @ 1300 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
6CTAA8.3-C195 |
146 @ 1950 |
960 @ 1300 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
6CTAA8.3-C215 |
160 @ 2000 |
940 @ 1400 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
6CTAA8.3-C215 |
160 @ 2200 |
980 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
6CTAA8.3-C220 |
164 @ 1950 |
1100 @ 1300 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
6CTAA8.3-C240 |
179 @ 2200 |
1040 @ 1400 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
6CTAA8.3-C260 |
194 @ 2200 |
1100 @ 1400 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
|
6LTAA0,9-C178 |
132 @ 1850 |
838 @ 1200 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
6.AA0,9-C220 |
164 @ 2000 |
950 @ 1300 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
6.AA0,9-C220 |
164 @ 2200 |
950 @ 1400 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
6LTAA0,9-C240 |
179 @ 2200 |
1180 @ 1400 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
6LTAA0,9-C260 |
194 @ 2200 |
1240 @ 1200 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
6.AA0,9-C280 |
209 @ 2200 |
1350 @ 1400 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
6LTAA0,9-C295 |
220 @ 2100 |
1350 @ 1300 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
6.AA0,9-C300 |
225 @ 2000 |
1230 @ 1400 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
|
|
|
|
|
6LTAA9.5-C360 |
264 @ 2200 |
1400 @ 1400 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
|
6ZTAA-C480 |
355 @ 1900 |
2310 @ 1100 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
|
QSB4.5-C110 |
82 @ 2200 |
488 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
QSB4.5-C80 |
60 @ 2200 |
400 @ 1400 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
QSB4.5-C110 |
82 @ 1800 |
488 @ 1300 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
QSB4.5-C130 |
97 @ 2200 |
600 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
QSB4.5-C160 |
119 @ 2200 |
624 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
|
QSB6.7-C130 |
99 @ 2200 |
580 @ 1400 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
QSB6.7-C170 |
129 @ 2200 |
800 @ 1400 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
QSB6.7-C190 |
142 @ 2200 |
931 @ 1400 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
QSB6.7-C240 |
178 @ 2200 |
970 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
QSB6.7-C250 |
185 @ 2200 |
990 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
QSB6.7-C260 |
194 @ 2200 |
990 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
QSB6.7-C130 |
99 @ 2200 |
580 @ 1400 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
QSB6.7-C160 |
119 @ 2500 |
732 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
QSB6.7-C170 |
129 @ 2200 |
800 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
QSB6.7-C205 |
153 @ 1800 |
929 @ 1300 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
QSB6.7-C215 |
158 @ 2000 |
962 @ 1300 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
QSB6.7-C220 |
164 @ 2200 |
949 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
QSB6.7-C260 |
194 @ 2200 |
990 @ 1500 |
Turbocomprimido e arrefecimento intermédio ar-ar |
Arrefecimento por água |
|
QSZ13 C380 |
286 @ 1900 |
1900 @ 1000-1500 |
Turbo carregado |
Arrefecimento por água |
QSZ13 C400 |
298 @ 1900 |
2000 @ 1000-1500 |
Turbo carregado |
Arrefecimento por água |
QSZ13 C425 |
316 @ 1900 |
2150 @ 1100-1500 |
Turbo carregado |
Arrefecimento por água |
QSZ13 C450 |
335 @ 1900 |
2250 @ 1100-1500 |
Turbo carregado |
Arrefecimento por água |
QSZ13 C475 |
354 @ 1900 |
2400 @ 1200-1500 |
Turbo carregado |
Arrefecimento por água |
QSZ13 C500 |
372 @ 1900 |
2500 @ 1200-1500 |
Turbo carregado |
Arrefecimento por água |
QSZ13 C525 |
391 @ 1900 |
2580 @ 1300-1500 |
Turbo carregado |
Arrefecimento por água |
QSZ13 C550 |
410 @ 1900 |
2650 @ 1300-1500 |
Turbo carregado |
Arrefecimento por água |
QSZ13 C575 |
391 @ 1900 |
2580 @ 1300-1500 |
Turbo carregado |
Arrefecimento por água |
QSZ13 C380 |
286 @ 1900 |
1900 @ 1100-1500 |
Turbo carregado |
Arrefecimento por água |
QSZ13 C400 |
298 @ 1900 |
2000 @ 1200-1400 |
Turbo carregado |
Arrefecimento por água |
QSZ13 C425 |
316 @ 1900 |
2150 @ 1100-1400 |
Turbo carregado |
Arrefecimento por água |
QSZ13 C450 |
335 @ 1900 |
2200 @ 1200-1400 |
Turbo carregado |
Arrefecimento por água |
QSZ13 C475 |
354 @ 1900 |
2200 @ 1200-1500 |
Turbo carregado |
Arrefecimento por água |
QSZ13 C500 |
372 @ 1900 |
2200 @ 1200-1700 |
Turbo carregado |
Arrefecimento por água |
|
QSL0,9-C220 |
160 @ 2200 |
936 @ 1500 |
Turbo carregado |
Arrefecimento por água |
QSL0,9 C240 |
179 @ 2200 |
1150 @ 1500 |
Turbo carregado |
Arrefecimento por água |
QSL0,9 C260 |
194 @ 2200 |
1200 @ 1500 |
Turbo carregado |
Arrefecimento por água |
QSL0,9 C280 |
209 @ 2200 |
1250 @ 1500 |
Turbo carregado |
Arrefecimento por água |
QSL8.9 C295 |
220 @ 2100 |
1350 @ 1500 |
Turbo carregado |
Arrefecimento por água |
QSL0,9 C325 |
239 @ 2100 |
1380 @ 1500 |
Turbo carregado |
Arrefecimento por água |
QSL8000 C340 |
250 @ 2100 |
1450 @ 1500 |
Turbo carregado |
Arrefecimento por água |
QSL8000 C360 |
264 @ 2100 |
1500 @ 1500 |
Turbo carregado |
Arrefecimento por água |
|
|
|
|
|
Euipment industrial |
Equipamento marítimo |
|
NTC-290 |
NTA855-C400S10 |
NTAA855-C400S20 |
NTA855-P500 |
|
NT855-C250 |
NT855-C280-T180 |
NTAA855-C360S20 |
NTA855-D (M) |
|
NT855-C280 |
NT855-C310 |
NTAA855-C280S20 |
NTA855-M350 |
|
NTA855-C360 |
NT855-L290 |
NTA855-P400 |
NTA855-M400 |
|
NTA855-C400 |
NTA855-L360 |
NT855-P270 |
NTA855-G2M |
|
NTAA855-C250S20 |
NTA855-L400 |
NTA855-P360 |
NTA855-G1M |
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NTA855-C250S10 |
NTA855-C335 |
NT855-P300 |
NTA855-M300 |
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NTA855-C310S10 |
NT855-C280S10 |
NTA855-P470 |
NTA855-M |
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NTA855-C335S10 |
NTA855-C450 |
NT855-P400 |
NT855-M270 |
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NTA855-C360S10 |
NT855-C280H |
NTA855-P450 |
NT855-M240 |
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Euipment industrial |
Equipamento marítimo |
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KT19-C450 |
KTA19-L600S10 |
KTA19-P750 |
KTA19-D(M) |
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KTA19-C525 |
QSK19-C600 |
KTA19-C450S10 |
KTA19-M500 |
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KTA19-C525S10 |
QSKTAA19-C755 |
KTA19-P680 |
KTA19-M470 |
|
KTA19-C600S10 |
QSKTAA19-C700 |
QSKTAA19-G3 |
KTA19-M3 |
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KTTA19-C700 |
KTA19-P525 |
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KTA19-M4 |
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QSK19-C760 |
KTA19-P500 |
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KTA19-M550 |
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KTA19-C600 |
KTA19-P600 |
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KT19-M425 |
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KTA19-L600 |
KTA19-P700 |
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K19-DM |
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