Esfarelando Pó de níquel
Os pedidos
Esfarelando Pó de níquel é sempre utilizado em tintas à base de água, revestimento em pó, tais como as guarnições de automóveis, rodas, componentes do capô, escritório e mobiliário de exterior e bicicletas. Também é aplicado para utensílios de tinta de alta temperatura anti-lubrificante de falha e a tinta de impressão.
Sobre nós
Aditivos sailong Guangzhou Manufacturing Co Ltd é uma empresa de alta tecnologia liderada por membros da equipe técnica do núcleo. O grupo empresarial da empresa é liderada pelo professor huiping Tang, milhões de talento e o plano diretor do laboratório de chave do estado de materiais de metal poroso, e o Doutor qiangbing Wang, director-adjunto da chave do estado laboratório de materiais de metal poroso. O professor Tang é o presidente da empresa, e o Doutor Wang é o gerente geral da empresa. A empresa tem mais de 90% do mestre.
A empresa é principalmente envolvidos no projeto, desenvolvimento, produção e venda de metais porosos, filtro de metal em pó e produtos de fabrico de aditivos, incluindo peças de impressão 3D, metalurgia de fabricação de equipamentos, produtos de refinação e produção de produtos químicos. Produtos têm sido amplamente utilizadas na indústria aeroespacial, medicina, petroquímico ,etar, indústria metalúrgica e de outros campos.
Certificação
Perguntas
P: Vocês estão trading company ou fabricante?
Um: somos um fabricante profissional especializada no desenvolvimento de metal em pó por mais de 20 anos. Estaremos sempre oferecer o melhor serviço de apoio técnico aos nossos clientes tanto em e depois do período de garantia.
P: Quais materiais são esses produtos?
Um: ligas de titânio em pó, pó de níquel, cobre em pó, pó de tântalo...
Q:Quanto tempo é o tempo de entrega?
Um: geralmente é 4-8 dias se as mercadorias em armazém. Certamente é 10-20 dias se as mercadorias não se encontram em stock, está de acordo com a quantidade.
Q:você fornecer amostras? Ele é gratuito ou extra?
Um:Sim, podemos oferecer a amostra de carga livre mas não pagar o custo de freigh.
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