Eixo do reboque de 7,000 lb com freios elétricos - lubrificação e-Z. - 8 em 6-1/2 padrão de parafuso - 95" face do cubo Centro da Primavera de 80"

• Condição: Novo
• Número Axle: 2
• Aplicação: Reboque
• Certificação: ASTM, CE, DIN, ISO
• Material: Aço
• Tipo: Eixos Dianteiros
• N ° de Modelo.: TSA010
• processo: maquinagem e soldadura
• comprimento total: 100"
• face do cubo: 95"
• centro da mola: 80"
• Hub Bolt Pattern: 8 em 6.5"
• Axle tubing O.D.: 3"
• Outer bearing/race: 14125A/14276
• Inner bearing/race: 25580/20
• vedante de lubrificação: (GS2250DL)I.D.( 2.25")*O.D.(3.376")
• dimensão do tambor: 12" diameter x 2" wide
• Brake flange configuration: 5 bolt
• Grease cap O.D.: 2.72"
• Wheel stud diameter: 1 / 2"
• tamanho da roda: 16"
• capacidade: 7,000 lbs
• Pacote de Transporte: Strap with Pallet
• Especificação: 7000lbs Trailer Axle
• Marca Registrada: HARSCO
• Origem: China
• Código HS: 8708991000
• Capacidade de Produção: 500000PCS/Year

Descrição de Produto

O eixo do reboque mede 95" da face do cubo à face do cubo e 80" do centro da mola ao centro da mola. Inclui conjuntos de travões eléctricos, cubos, tambores, rolamentos, pistas, vedantes e material de montagem. Fusos de lubrificação e-Z para lubrificação simples.

 

Características:

• A travessa do eixo redondo funciona como parte da suspensão do seu reboque sistema
  • Substitua um eixo no reboque
  • Fabrique uma suspensão para se adaptar à sua aplicação
• Construção em aço de alta resistência
• A curvatura no eixo cria um ângulo de camber zero para uma estrada uniforme até à bitola contacto ao longo da largura dos pneus do seu atrelado
  • Ideal para aceleração em linha recta e reboque estável e controlado
• Design por baixo da carroçaria - sedes de mola soldadas à parte inferior do eixo para montar molas de lâminas
  • Kit de parafusos em U (APUBR-8) disponível em separado
  • A altura de condução baixa facilita a carga e descarga o teu trailer
• Fusos de lubrificação e-Z retos - sem queda
  • Copos de lubrificação incorporados para uma lubrificação simples
• As sedes das molas e os fusos estão soldados
• Os travões elétricos são fáceis de instalar - sem atuador nem linhas hidráulicas necessárias
  • Bujões de ajuste, parafusos de montagem e material de fixação incluídos
• Os cubos e os tambores de ferro fundido são robustos e duráveis
  • Rolamentos, pistas, vedações, tampas de graxa, prisioneiros de roda, inclui porcas de aperto e massa lubrificante para rolamentos de rodas de classe marítima

 

Especificações:

• Capacidade de peso: 7,000 lbs
• Cubo - face a cubo - comprimento da face: 95"
• Mola - centro-mola - comprimento do centro: 80"
• Dimensões do tambor: 12" diâmetro x 2" largura
  • Padrão de parafusos: 8 em 6-1/2"
• Configuração da flange de travão: 5 parafusos
• Diâmetro exterior da tubagem do eixo: 3"
• Diâmetro exterior da tampa de lubrificação: 2.72"
• Diâmetro do perno da roda: 1/2"
• Tamanho da roda: 16"

 

Informações sobre rolamento, raça e vedação

• Rolamentos (incluídos)
  • Rolamento interior: 25580 (diâmetro interior de 1.75")
  • Rolamento exterior: 14125A (diâmetro interior de 1.25")
• Corridas (incluídas)
  • Pista interior: 25520
  • Pista exterior: 14276
• Vedante de lubrificação (incluído): GS-2250DL
  • Diâmetro interior: 2.25"
  • Diâmetro exterior: 3.376"

PN	Tipo de eixo	Classificação	Face do cubo à face do cubo	Centro da mola ao Centro da mola	Padrão do parafuso do cubo	Diâmetro do eixo	Dimensões do tambor	Rolamentos exteriores/interiores
TSA010	Travessa do eixo do reboque de 7,000 lbs	7,000 kg	95"	80"	8 em 6-1/2"	3"	12" de diâmetro x 2" de largura	14125A/14276;25580/20

SELECCIONAR O EIXO DO REBOQUE ADEQUADO
Ao selecionar um eixo para a sua aplicação, lembre-se de considerar as seguintes especificações importantes:

• CAPACIDADE DE CARGA: A capacidade de carga do eixo tem de suportar a classificação máxima de peso bruto do veículo. Para reboques de eixos múltiplos, divida o GVWR pelo número de eixos para determinar a capacidade de carga mínima de cada eixo.

• COMPRIMENTO DA BITOLA: Meça o comprimento da bitola do eixo determinando a distância entre o centro de um pneu e o centro do outro pneu. É possível efectuar uma medição mais precisa medindo a distância de uma "FACE DO CUBO" para a outra. A face do cubo também é conhecida como a superfície de montagem onde os prisioneiros da roda estão localizados.

• CENTROS DE MOLA: Meça a distância do centro de uma mola até ao centro da outra.
  NOTA: Não é necessário para substituição dos eixos de torção

• COMPRIMENTO TOTAL: Meça a distância da extremidade do veio de um eixo até à extremidade do veio oposto.

• ESTILO DO EIXO: Importante quando reutilizar o equipamento de montagem antigo e também para uma folga adequada dos pneus. Inclui eixos retos (redondos ou quadrados), eixos de descida com veios descentrados e eixos de torção. Considere também o tamanho do fuso ao reutilizar cubos ou tambores existentes.

• SOPÉ DO EIXO:  A maioria dos eixos do reboque são concebidos com uma curva no tubo que irá desviar quando a carga (peso do reboque) é aplicada. Isto irá teoricamente trazer o camber da roda do reboque para um valor 0 que é a melhor definição para a maioria das aplicações do reboque. Isto permitirá que os pneus se desgastem uniformemente e permita a maior vida útil do piso. O camber pode ser afetado por danos no eixo. Por exemplo, se o eixo estiver dobrado, isto irá normalmente causar um camber negativo nesse lado, o que irá causar desgaste excessivo do piso no interior desse pneu.
  
  
  
   

 

 

Ningbo Harsco Machinery Co., Ltd é um fabricante profissional de peças de reboque em Ningbo, província de Zhejiang, China desde 2016.


 

Podemos produzir muitas peças e acessórios do reboque da seguinte forma: Barras de reboque, eixos, tambores de travão, cubos, disco de travão, Rolamentos, molas e kits de suspensão, acoplamentos, guarda-lamas, parafusos em U, rodas jockey, rolos e suportes da quilha, rolo oscilante, espaçador da roda, equalizadores e todos os acessórios relacionados com reboques.

Se me for possível enviar os desenhos ou especificações das peças do reboque, peças mecânicas e rodas, podemos dar-lhe o nosso preço.

Q1: Tem fábrica?
R: Sim, temos nossa própria fábrica, nossos próprios engenheiros, podemos atender às necessidades exclusivas do personalizado.

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