Lançador de Viga de Girder Único de Alta Qualidade 60t para Estradas e Pontes

• Costumização: Disponível
• Serviço pós-venda: consulta online
• Garantia: 1 anos
• N ° de Modelo.: JQG
• Certificação: ISO 9001
• Condição: Novo
• Máxima Levantamento de Peso: 700t
• Altura máxima de elevação: > 40m
• Formulário de operação: Console guindaste
• Digitar: guindaste de lançamento
• Principal Viga Form: treliça
• código de design: gb, cmaa, fem, iso en
• norma eléctrica: iec, ec
• Pacote de Transporte: recipiente, reservatório grande
• Marca Registrada: nante
• Origem: China
• Código HS: 842619
• Capacidade de Produção: 100 unidade/ano

Descrição de Produto

Qualidade elevada 60t viga único iniciador do feixe de estrada & Bridge

descrição do Produto

Embora superficialmente similar, viga iniciador de feixe único não deve ser confundido com os sistemas de andaimes móveis, que também são utilizados na construção da ponte segmentar. Ambos apresentam vigas mestras longa ponte abrangendo vários enlaces que avançar com o trabalho, mas o lançamento de máquinas do gantry são usados para levantar e o apoio dos segmentos da ponte a ponte e vigas, enquanto os sistemas de andaimes móveis são usados para expressos em lugar de construção de uma ponte de segmentos.
Normalmente, produtos prefabricados de betão e pontes segmentar vigas são feitas usando gruas no solo para levantar a cada segmento ou viga. No entanto, acesso à terra para os enlaces pode ser contestada pela presença de infra-estrutura existente ou corpos de água ou a altura para a qual os segmentos devem ser levantada pode exceder o alcance das gruas no solo. Um lançamento de gantry pode ser usado para resolver estas questões.
O recurso mais visível de um lançamento de gantry paralelo twin são as vigas mestras que pode ser superior a (farol superior) ou abaixo (máximos ou underslung inferior) o tabuleiro da Ponte. No entanto, um único feixe também podem ser usados, geralmente na parte superior do feixe de configuração. O lançamento da máquina do gantry geralmente é dimensionado para o projecto de construção, com a duração de duas vigas mestras principais aproximadamente 2,3 vezes a distância entre abrange. Essa extensão permite o lançamento de gantry para cobrir a diferença entre os dois pilares da ponte adjacente ao fornecer subsídios para a distância necessária para lançar a próxima span e flexibilidade de movimento para acomodar os caminhos curvos entre áreas de embarque. Em alguns casos, dobradiças têm sido inserido no gantry vigas mestras para permitir as curvas mais apertado. O lançamento de vigas mestras do gantry são suportados em cada área de embarque por quadros com braçadeiras que têm uma gama limitada de circulação para facilitar a colocação dos segmentos de ponte ou ponte vigas; o lançamento de gantry geralmente não entre em contato com o tabuleiro da Ponte.
Dois carrinhos de gantry pode executar o comprimento total do lançamento de vigas mestras do gantry. Cada carrinho estiver equipado com dois guinchos: um guincho principal para suspender a carga e um guincho de tradução para mover o carrinho ao longo das vigas. Quando os segmentos bridge (ponte ou vigas) são entregues ao nível do solo, o lançamento de armação é usado para buscá-las e integrá-las para o tabuleiro ou pier altura. Se os segmentos (ou vigas) são entregues em vez na ponte do nível do convés, o lançamento de gantry move-se para trás para permitir que o carrinho de frente para levantar a extremidade dianteira do próximo segmento (ou viga), enquanto a extremidade traseira do segmento (ou viga) é suportado pelo veículo de transporte; como o carrinho se move para frente, o carrinho traseiro assume que suportam a extremidade traseira do veículo.
Segmentos de Bridge (ponte ou vigas) são criados pelo lançamento de gantry até que o span entre píeres adjacentes é concluído. Para pontes segmentar, normalmente um span-por-span ou abordagem cantiléver balanceado é adoptado para colocar os segmentos. Para liberar o carrinho do gantry(s), suportes temporários são usados para oferecer suporte a cada segmento depois de ter sido colocado. No span-por-span abordagem, todos os segmentos para um span são colocados antes de fazer uma ponte tendões são tensionadas; dessa forma, o trabalho progride de uma área de embarque para um cais adjacentes. Na abordagem cantiléver balanceado, segmentos são colocados simultaneamente em cada lado e o trabalho progride a partir de um cais central para os dois cais mais próximo. Em ambos os casos, o lançamento de vigas mestras do gantry e suportes essencialmente servir como falso trabalho antes de tensionamento.
Uma vez que a ponte span entre píeres adjacentes é concluído, os guinchos nos carrinhos de mão são usados para levantar a traves do gantry e "iniciar" à frente para a próxima span. O processo de elevação e colocação de segmentos de ponte (ou vigas) seguido pelo lançamento das vigas mestras do gantry à frente é repetido até a ponte está concluída.
Pórticos de lançamento são muitas vezes distinguido pela concepção das principais vigas mestras.
Viga favo de mel:  
A viga favo de lançamento de gantry comprovadamente adequado para uma gama de elevação de 5 a 300t.
Viga principal de uma viga de alvéolos é fabricado a partir de chapas soldadas, formando um triângulo isóscele secção transversal. Os orifícios hexagonais regulares são cortados em placas web inclinados para reduzir a resistência ao vento. Porque a viga favo de mel é formada pela junção relativamente longo de soldadura ingressando em placas, os pontos de soldadura não vai perder a integridade facilmente devido a pequenos defeitos de soldagem.
Viga de bastidor:
Viga principal de uma viga de serrilha é fabricado a partir de pólos de aço soldadas. As soldas em uma viga de serrilha são ponto-a-ponto (juntando pólos siderúrgicos para outros pólos), que exige a tecnologia de solda mais rigorosas e técnica. Com pequenas peso próprio e grande deflexão, a viga de serrilha lançamento armação é adequada para os projectos de construção da ponte da auto-estrada.
Viga da caixa:
Viga principal de uma viga da caixa também é fabricado a partir de chapas soldadas. Este tipo de viga é normalmente utilizado na ponte ferroviária de alta velocidade os projectos de construção.

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1. O Feixe Launcher tem muitas vantagens, tais como peso leve, alta rigidez, deflexão baixa e alta resistência ao vento.
2. Conexão dos pinos de aço única, que não só é firme, mas também fácil de instalar.
3. As pernas de aço flexível e conveniente para desmontar e transferência.
4. O conversor de frequência pode ser instalado de acordo com as necessidades do usuário.
5. Lançador de feixe personalizados para pontes com span variando de 20m a 70m.
6. Alimentação do Farol da extremidade traseira do Inicializador do feixe sobre o nível do pavimento ou abaixo no nível do solo ou do lado da ponte.
7. Todas as séries Iniciador de feixe são projetados para caber em e entregar por 40 rodapé recipiente de topo aberto.
8. Lançador de feixe vem com sistema de centralizar o controle de velocidade multi-grua, Suporte motorizado Hidráulica, Mecânica powered Auto avançando sistema.

 

parâmetros do produto

Modelo para o Iniciador do feixe		JQG120/30m	JQG160/40m	JQG200/50m	JQG250/55m	JQG320/60m
Capacidade (t)		2 x 60	2 x 80	2 x 100	2 x 130	2 x 160
Max. Span (m)		30	40	50	55	65
Altura de elevação (M)		7	7.5	9	9	8.5
Velocidade de elevação (m/min)		0.98~1.17	0.78~1.1	0.8~1.1	0.9~1.1	0.785~0.955
Direito do Trabalho		A3	A3	A3	A3	A3
Max. O declive longitudinal(%)		± 4	± 4	± 4	± 4	± 4
Velocidade transversal do carrinho(m/min)		2.16	2.3	2.3	2.3	1.985
Min. Raio de curva aplicável(m)		300	300	300	300	300
Velocidade do Carro de serrilha Longitudinal(m/min)		3.24	0~4	0~4	0~4	0~5.08
Max. Ângulo de inclinação		45º	45º	45º	45º	45º
Velocidade longitudinal da viga principal Travel(m/min)		3.37	0~4	0~4	0~4	0~5.08
Velocidade transversal de toda a grua(m/min)		2.13	2.13	2	2	2.03
Max. O macaco hidráulico da perna dianteira (KN)		2 x 600	2 x 800	2 x 1000	2 x 1200	2 x 1600
Max. O macaco hidráulico da perna do meio (KN)		2 x 600	2 x 800	2 x 1000	2 x 1200	2 x 1600
Max. O macaco hidráulico da perna traseira (KN)		2 x 400	2 x800	2 x 1000	2 x 1000	2 x 1200
Eficiência de operação teórica(hora/peças)		0.5 ~ 1.2	0.5 ~ 1.2	0.5 ~ 1.2	0.5 ~ 1.2	0.5 ~ 1.2
Potência total(Kw)		76,1	84,7	103,3	155.6	208,2
Peso total(t)		≈117	≈156	≈218	≈345	≈433
A cota	W	53182	67632	87380	95611	114808
	L	30000	40000	50000	55000	65000
	D	7600	7600	7600	8000	9800
	D	4500	4500	4600	4800	5600
	Um	14488	9739	9645	10300	13380
	Um	9500	9500	9500	10232	12000
	H	7910	8270	8916	9943	10925

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Perguntas mais frequentes sobre

Q1: você é fabricante ou Trading?
A1:somos um sistema integrado de empresas industriais e comerciais. Temos a nossa própria equipe de P&D, fábrica e departamento de marketing.

Q2: Qual a norma do guindaste e os componentes da grua se aplicam?
A2: o nosso guindaste pode projetar e fabricar base da FEM, CMAA, ISO EN, GB padrão.

P3: Como garantir a qualidade do seu produto?
A3: Todos os nossos processos respeitar rigorosamente os procedimentos ISO-9001, que incluem a rastreabilidade do material, ISO WPQR e soldador certificado de calibração do dispositivo de medição e ensaios não destrutivos para a soldadura e cheio de montagem e testes de carga antes da entrega.

P4: Como posso fazer o pagamento?
A4: aceitamos T/T transferência bancária, L/C, Paypal.

P5: Como posso montar as pontes rolantes na minha fábrica?
A5: sugerimos que você contratar uma equipe de serviço da grua no local para instalar a base da grua no nosso guia de instalação e manual do utilizador. Se não puder, podemos enviar engenheiro para sua fábrica para guiar você fazer a instalação com custo extra, e o transporte, alojamento, tradutor deve ser coberto pelo seu lado também.

Q6: Qual é o período de garantia, e como posso solicitar a garantia se meu guindaste têm qualquer problema?
A6: o nosso período de garantia é de 12 meses após a carga deixar porto chinês. Se a grua ter qualquer problema, nossa equipe de pós-vendas e engenheiro irá ajudar você a solucionar o problema por correio electrónico ou vídeo conferência. Se o defeito é causado por questão de qualidade, expediremos as partes separadas pelo ar para ajudar você a fixada logo que possível.

Q7: aceitais negócios OEM?
A7: a certeza, fazemos muitas produções OEM para alguns famosa marca de gruas e clientes em todo o mundo.

Q8: Qual sobre envio?
A8: Recomendamos pequeno lote pelo caminho do ar ou LCL, mas grande entrega pelo caminho do contentor ou navio a granel.

Q9: e quanto tempo de entrega?
A9: capacidade diferente crane e componentes diferentes têm tempo de entrega estimado, de uma maneira geral, em torno de 4 semanas para 8 semanas.

Q10: Qual é a sua política da empresa se quisermos distribuir produto nante no nosso mercado?
A10: em primeiro lugar, agradecemos o seu interesse em promover a marca NANTE, temos distribuidores nos países 50+, pleaes não hesite em entrar em contato conosco para o detalhe discussões, como temos diferentes políticas para os diferentes mercados-alvo. Certamente, será acolhido para visitar nossa fábrica e vamos falar cara a cara.

Um lançamento de gantry (também chamado de cruzamento launcher, viga lancador[edifício ponte rolante e máquina de construção da ponte, localmente apelidada de "Monstro de Ferro") é um guindaste de pórtico móvel para fins especiais utilizados na construção de pontes, especificamente as pontes de segmentar que utilizam produtos prefabricados de viga da caixa de segmentos de ponte ou produtos prefabricados de vigas na auto-estrada e de comboio de alta velocidade de projectos de construção da ponte. O lançamento de armação é utilizado para levantar e segmentos de ponte de suporte ou vigas como eles são colocados enquanto está a ser apoiada pela ponte cais em vez da terra.