Costumização: | Disponível |
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Serviço pós-venda: | o&m sobre o mar |
Garantia: | o&m sobre o mar |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Auditado por uma agência de inspeção terceirizada independente
Item | Unidade | Especificação |
Modelo | DG1000GF1-2B | |
Potência nominal | KW | 1000 |
Rev. Nominal | rpm | 500 |
Tensão nominal | V | 400 |
Corrente nominal | A | 1804 |
Frequência | Hz | 50 Hz |
Factor de potência | 0.8 (menos) | |
Fase | trifásico de 4 fios | |
Taxa de flutuação de tensão | % | ± 1 |
Frequência (rev.) taxa de flutuação | % | ± 0.5 |
Taxa de regulação da tensão estável | % | ± 2.5 |
Frequência estável (rev.) que regula a taxa | % | 5 |
Taxa de regulação da tensão transitória | % | ± 20 ~ -15 |
Tempo de estabilização | s | 5 |
Método de regulação da tensão | Auto digital AVR ABB ou Basler | |
Regulador de velocidade | O hotel está em uma rua muito mais plana, com uma rua de frente para o hotel | |
Método de regulação da frequência | Automático/Manual | |
Método de lubrificação | Lubrificação por pressão | |
Tipo de óleo lubrificante | SAE 40 com TBN30 | |
Modo de arranque | Ar comprimido através da válvula rotativa | |
Combustível | Diesel e gás natural | |
O gerador define o arrefecimento | Feche o circuito de água fresca de resfriamento | |
Refrigeração do alternador | ar | |
Isolamento | (F) | |
IP | IP23 | |
Alimentação de combustível | G/kWh | Combustível 212 (ISO3046-1) |
Relação Fual e gás | 3:7 (30% diesel, 70% gás) | |
Composição do óleo de lubrificação | G/kWh | 0.8 |
Ralenti | rpm | 240 |
Tipo de excitação | Auto-excisão sem escovas | |
Ligação | coulping | |
Pintura | De acordo com o cliente | |
Instalação | Base de comando com borracha | |
Dimensão | mm | 8550X2735X3250 |
Peso | T | 42500 |
Item | Unidade | Especificação |
Modelo | DF6300 | |
Número de cilindros | PC | 6 |
Disposição dos cilindros | Em linha | |
Diâmetro | mm | 300 |
Curso | mm | 380 |
Digite | 4 tempos, injecção directa, turbocompressor, pós-refrigerador | |
Temperatura do escape | ºC | 370 |
Contrapressão | KPa | 3 |
Velocidade | rpm | 500 |
Alimentação de combustível | G/kWh | 192 (ISO3046-1) |
Pressão efectiva média à potência e velocidade nominais | Bar | 1.62 |
Velocidade média do pistão | m/s | 6.33 |
Taxa de compressão | 13:1 | |
Potência nominal em condições ISO na cambota do motor | 1103 kW/500 RPM | |
capacidade 1h | 1213 kW/500 rpm | |
Rotação vista do volante do motor | No sentido dos ponteiros do | |
Período de revisão | h | 18000 |
Vida | ano | 25 |
KVA nominal | 1250 KVA |
Factor de potência | 0.8 atraso |
Saída nominal do alternador no local | 1000 KW |
Dever | Contínuo |
Velocidade nominal | 500 RPM |
Tensão de saída | 400 V |
Eficiência a 100% de carga e 0.8 PF100% | ≥ 94.5 % |
Sentido de rotação | No sentido dos ponteiros do |
Número de pólos | 12 |
Frequência nominal | 50 Hz |
Velocidade excessiva | 20% durante 2 minutos |
Capacidade e duração de sobrecarga | 10%, para máx.. 1 hora em cada 12 horas |
Classe de isolamento | F |
Caixa | IP 23 |
Temp. Subida | F |
Excitação e tipo AVR | Sem escovas, AVR |
Ligação | trifásico de 4 fios |