Informação Básica.
N ° de Modelo.
Automotive Tubing
Certificação
ISO9001, TS16949
Steel Standard
Bao Steel Bhg2
Coating Standard
Wsa-M1a308-A2
Pacote de Transporte
Fob Shanghai, Wooden Case
Especificação
10mm*0.70mm
Origem
Jingzhou City, Hubei Province, China
Descrição de Produto
Standard: 
O WSS-M21P30-A2 - Ford standard 

Materiais: 
Xangai Bao, aço carbono de baixa liga de zinco médios quente + PA12 & Electroplated + zinco PA12 
Especificação: 
Parede simples 
OD:8mm, 9.52mm, 10mm WT:0,7mm 

Utilização principal: 
Amplamente utilizado na frenagem & sistema de tubo de direcção assistida e o sistema de tubo de combustível etc 

Relatório de inspecção:

Nenhum | 
 Itens de inspeção | 
Unidade | 
Standard | 
Standard | 
Standard |

1 | 
 Diâmetro externo | 
 | 
8mm*0,7Mm 5/16" | 
9.52mm*0,7Mm 3/8" | 
10mm*0,7mm |

2 | 
 Revestido de zinco | 
Μm | 
6 / 13 / 25 | 
6 / 13 / 25 | 
6 / 13 / 25 |

3 | 
Galfan prateados | 
Μm | 
8 | 
8 | 
8 |

4 | 
 Revestimento nuckel interior | 
Μm | 
>=24,5 | 
>=20,6 | 
>=19.6 |

5 | 
 Espessura do revestimento | 
Μm | 
>=120 | 
>=120 | 
>=120 |

6 | 
 A resistência à tracção | 
Mpa | 
>=290 | 
>=290 | 
>=290 |

7 | 
O limite de elasticidade | 
Mpa | 
>=170 | 
>=170 | 
>=170 |

8 | 
Alongamento | 
% | 
25-40 | 
25-40 | 
25-40 |

9 | 
 Limpeza interna | 
G/m2 | 
<=0,2 | 
<=0,2 | 
<=0,2 |

10 | 
 Resistência Pressurs | 
Mpa | 
>=24,5 | 
>=20,6 | 
>=19.6 |

11 | 
Dureza | 
Hr30T | 
<=150 | 
<=150 | 
<=150 |



Ensaio de dobragem: 
Dobre o tubo a 360º sobre um mandril de 3 vezes o diâmetro sem dobras, fissuras ou outro defeito. 

Teste de eliminação: 
Aumentar a OD 25% com a eliminação do reshed 1:10 o cone do fuso, sem trincas ou fissuras 

Alise teste: 
A soldadura deve ser colocada a 90º na direção da força aplicada, nenhuma rachadura ou falha ao achatamento entre placas paralelas a uma distância igual a três vezes a espessura da parede. 

Propriedades resistentes à pressão: 
Manter em 41.2MPa pressão durante 5 minutos, sem estourar ou fenômeno de vazamento. 

Resistência à água: 
Embebido em 40 ºC água destilada para 240h, sem ferrugem vermelho e bolhas. 

Ensaio de aspersão Gravelometer/Sal: 
1. Execute o teste gravelometer em temperatura ambiente e depois fazer o ensaio de aspersão de água salgada. Os tubos devem apresentar qualquer ferrugem vermelho após 2000 horas de tempo de exposição no cascalho áreas impactadas; vermelho ferrugem admissíveis de até 1 mm a partir de áreas impactadas. 
2. Colocar as amostras em -40ºC durante 4 horas, então execute os testes gravelometer antes de fazer o ensaio de aspersão de água salgada. Os tubos devem apresentar qualquer ferrugem vermelho após 2000 horas de tempo de exposição no cascalho áreas impactadas; vermelho ferrugem admissíveis de até 1 mm a partir de áreas impactadas. Fazer seis cortes, que são suficientemente profunda para expor o substrato de aço. Os cortes podem ser paralelo ao tubo, o intervalo é de 1 cm. Faça a alta e baixa temperatura teste cíclico. A temperatura aumenta a 125ºC na velocidade de 5ºC/min para 1 hora; na velocidade de 3ºC/min reduzindo a -40ºCfor 2 horas; realizando 1500h resistência ao ensaio de corrosão após 6 vezes cíclico. Depois de testar o PA12 revestimento, não apresentam elevação ou laminação. A ferrugem vermelho só é permitida no corte de faca. 

Resistência de líquidos: 
Respectivamente embebido em fluido de freio, fluido da direção o óleo do motor a 50 +/- 2 °C e embebido em 35% ácido sulfúrico (gasolina sem chumbo), anti-congelador, lavador de para-brisa em 23 +/- 2 °C por 504 horas. Sem revestimento e bolhas de elevação devem ser evidentes no corte de faca em ampliação de 10X 

1. Nenhuma das amostras marcadas: 
Avaliação após gravelometer teste. Faça 2000h ensaio de aspersão de água salgada, e depois fazer o teste de pressão de ruptura. O valor deve ser superior a 80% do valor original. 
2. As amostras marcadas: 
2000h ensaio de aspersão de água salgada, faça o teste de pressão de ruptura. Todos os disparos valor deve ser mais do que 80% do valor original. 

Ensaio de aspersão de água salgada: 2000-3000 horas sem ferrugem vermelho 

Aparência: 
O revestimento deve ser de coloração uniforme e sem descontinuidades tais como linhas de fluxo, os orifícios do pino, crateras ou aspereza anormal. O revestimento deve ser de cor preta. 

PS: estamos sob Ford padrão executivo, mas podemos fazer ajuste para satisfazer os requisitos técnicos do produto. 






Endereço:
No. 127 Dongfang Avenue, Jingzhou High-Tech Development Zone, Hubei, China
Tipo de Negócio:
Fabricante / Fábrica, Empresa Comercial
Escala de Negócios:
Ferramentas & Hardware, Maquinaria de Manufatura & Processamento, Peças e Acessórios de Motos & Automóveis
introdução da companhia:
A nossa empresa fornece diferentes tipos de produtos. Alta qualidade e preço favorável. Temos o prazer de receber o seu pedido de informações e voltaremos logo que possível. Nós nos adimos ao princípio de "qualidade em primeiro lugar, serviço em primeiro lugar, melhoria contínua e inovação para atender os clientes" para a gestão e "zero defeito, zero reclamações" como o objetivo de qualidade. Para aperfeiçoar o nosso serviço, fornecemos aos produtos uma boa qualidade a um preço razoável.