1 Motor Diesel de Cilindro Único R165 R170 R175 R180 R185 R190 R195

• Costumização: Disponível
• Serviço pós-venda: forneça
• Garantia: fornecer 3 anos
• N ° de Modelo.: R180
• Modo de ignição: De ignição por compressão
• Velocidade: Baixa velocidade
• cilindro de refrigeração: Arrefecido à água
• Impulse pressão de admissão: naturalmente aspirado
• movimento do pistão: reciprocating
• Combustível: Diesel
• Número de Strokes: Quatro tempos
• Organização do Formulário de cilindro: eu
• Número de cilindros: Single-Cilindro
• Digitar: Motor à combustão
• tipo de motor: cilindro único, horizontal, 4-stroke, evaporativo
• tipo de câmara de combustão: câmara de pré-combustão em espiral
• método de lubrificação: lubrificação composta por pressão e respingo
• método de arranque: manivela manual padrão, partida elétrica opcional 12v
• Pacote de Transporte: embalagem padrão
• Especificação: 651 * 367 * 494 mm
• Marca Registrada: sem-teto
• Origem: China
• Código HS: 8408909290
• Capacidade de Produção: 50000/ano

Descrição de Produto

A série R é um clássico motor a diesel de quatro tempos, monocilíndrico e refrigeração por evaporação, que é o núcleo de potência de suporte para equipamento de potência de pequena e média dimensão. Adotando uma tecnologia de fabricação industrial madura, o motor tem uma estrutura simples e robusta, operação estável, baixa taxa de falhas e baixo custo de manutenção. É amplamente utilizado em operações agrícolas, equipamentos civis e pequenos cenários de energia industrial. É um modelo de potência preferencial para bombas de água, conjuntos de micro-geradores e pequenas máquinas agrícolas em casa e no estrangeiro. Com materiais sólidos e montagem precisa, o motor melhorou a estabilidade, a resistência ao desgaste e a vida útil em comparação com modelos comuns semelhantes, apresentando um desempenho de custos excecional e adequado para mercados domésticos e globais, como o Sudeste Asiático e África

Item parâmetro	Motor diesel
Tipo de motor	Monocilíndrico, horizontal, 4 tempos, arrefecido a água por evaporação
× diâmetro interno × curso (mm)	80 × 80
Cilindrada (L)	0.402
/potência nominal/velocidade	5,15 kW (7 HP)/2600 r/min
/ potência máxima / velocidade	5,67 kW/2600 r/min
Tipo de câmara de combustão	Câmara de pré-combustão de turbulência
Consumo de combustível (g/kW·h)	≤ 278.8
Taxa de compressão	21:1
Método de lubrificação	Pressão e lubrificação composta por salpicos
Método de arrefecimento	() refrigeração da água do sistema de controlo da emissão de vapor de combustível (radiador opcional)
Método de arranque	Arranque manual padrão de 12 V, arranque elétrico opcional de 12 V.
Peso líquido (kg)	≈ 72
Dimensão total (C × L × a mm)	625 × 341 × 464
Capacidade de óleo (L)	≈ 2.5
Pressão de injeção (MPa)	14-15

PEÇAS PARA MARCAS

Peças para motores a diesel utilizadas para marcas:

CHANGCHAI, LAIDONG, JIANGDONG, QUANCHAI, EMEI, SHANDONG, SHIFENG, SHN, ETC.

Cilindro único

S

S195, S1100, S1110, S1115.

ZS

ZS195, ZS1100, ZS1105, ZS1110, ZS11125, ZS11130, EH36.

L

L12, L16, L18, L20, L22, L24, L26, L28, L30, L32.

R

R165, R170, R170A, R170B, R175, R175A, R175B, R176, R180, R180A, R185, R185A, R195, R195A.

LD

LD24, LD28, LD32, LD1100, LD1105, LD1110, LD1115.

KM

KM130, KM138, KM138-1, KM138B, KM148, KM160, KM173, KM186.

ZH

ZH1100, ZH1105, ZH1110, ZH1115, ZH11125, ZH11130.

EM

EM170, EM175, EM180, EM185, EM190, EM192.

SF

24,25,28,30,33,35,38,40,130,138,148,168,176,188,200,220,1115,1120,1125.

F

160F, 165F, 170F, Z170F, 170FA, 170FB, X170F, 173F, 178F, 178FA, 186F, 186FA, 188F, 190FB, 192FA.