| Costumização: | Disponível |
|---|---|
| Rating impermeável: | IPX-8 |
| garantia: | 1 ano |
| Custo de Envio: | Entre em contato com o fornecedor sobre frete e prazo estimado de entrega. |
|---|
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Auditado por uma agência de inspeção terceirizada independente







Categoria de recurso
|
Especificação & beneficiar
|
Sistema de Acionamento
|
Controlado por servo motor de acionamento principal achievesover efficiencycompared energética 40% superior à dos motores assíncronos tradicionais.
|
Estrutura da Estrutura
|
Análise de Elemento throughFinite otimizado (FEA)para qualidade de rigidez e resistência.
|
Compensação de desvio
|
Compensação automática de deflexão Standardmechanical systemeliminates erros de ângulo da estrutura e a deformação do deslizador.
|
Controle de sincronização
|
Apresenta aGerman Rexroth closed-loop inteiro electro-hidráulica sistema servo válvulas de alta frequência de resposta rápida, alta estabilidade e precisão em todas as velocidades.
|
Sistema Hidráulico
|
Sensor de pressão integrado garante uma saída de pressão estável,reduzindo significativamente as taxas de falha da bomba hidráulica.
|
Capacidade da peça
|
Profundidade da garganta expandida, altura fechada e acidente vascular cerebral deslizante fornecem uma maior adaptabilidade forprocessing grandes peças.
|
O parâmetro
|
Unidade
|
63T
|
100T
| ||||
Modelo
|
63/1500
|
63/2100
|
63/2550
|
100/3200
|
100/4100
| ||
Força nominal
|
KN
|
630
|
630
|
630
|
1000
|
1000
| |
Comprimento da dobra
|
Mm
|
1500
|
2100
|
2550
|
3200
|
4100
| |
O espaçamento da coluna
|
Mm
|
1200
|
1600
|
2050
|
2700
|
3600
| |
Altitude de fechado
|
Mm
|
580(480)
|
580(480)
|
580(480)
|
580(480)
|
580(480)
| |
Profundidade da garganta
|
Mm
|
350
|
350
|
350
|
390
|
390
| |
Potência do motor principal
|
Kw
|
8.7
|
8.7
|
8.7
|
10.8
|
10.8
| |
A capacidade do tanque de combustível
|
L
|
130
|
170
|
200
|
300
|
400
| |
Curso de
Cada eixo |
Curso do Cilindro
|
Mm
|
215
|
215
|
215
|
215
|
215
|
Deslocamento do eixo X
|
Mm
|
500
|
500
|
500
|
500
|
500
| |
Deslocamento do eixo R
|
Mm
|
200
|
200
|
200
|
200
|
200
| |
Deslocamento do eixo Z
|
Mm
|
600
|
1000
|
1400
|
2100
|
3000
| |
Eficiência energética
Valor |
Velocidade de descida do eixo Y
|
Mm/s
|
185
|
185
|
185
|
220
|
220
|
A taxa de alimentação do eixo Y
|
Mm/s
|
19
|
19
|
19
|
17
|
17
| |
Velocidade de retorno do eixo Y
|
Mm/s
|
180
|
180
|
180
|
210
|
180
| |
A taxa de alimentação do eixo X
|
Mm/s
|
400
|
400
|
400
|
400
|
400
| |
A taxa de alimentação do eixo R
|
Mm/s
|
200
|
200
|
200
|
200
|
200
| |
A taxa de alimentação do eixo Z
|
Mm/s
|
1200
|
1200
|
1200
|
1600
|
1600
| |
Exactidão
Valor | Eixo Y repetir A precisão de posicionamento |
Mm
|
±0,01
|
±0,01
|
±0,01
|
±0,01
|
±0,01
|
Eixo X repetir
A precisão de posicionamento |
Mm
|
±0,02
|
±0,02
|
±0,02
|
±0,02
|
±0,02
| |
R-axis repetir A precisão de posicionamento |
Mm
|
±0,02
|
±0,02
|
±0,02
|
±0,02
|
±0,02
| |
Posicionamento do eixo Z Exactidão |
Mm
|
±0,1
|
±0,1
|
±0,1
|
±0,1
|
±0,1
| |
V o posicionamento do eixo
Exactidão |
Mm
|
±0,02
|
±0,02
|
±0,02
|
±0,02
|
±0,02
| |
No geral
Dimensões |
Comprimento
|
Mm
|
2000
|
2600
|
3150
|
3720
|
4620
|
Largura
|
Mm
|
1620
|
1620
|
1620
|
1720
|
1720
| |
Altura
|
Mm
|
2470
|
2470
|
2500
|
2550
|
2550
| |
As dimensões entre parênteses são os parâmetros da estrutura de compensação hidráulica.
Por 320t e acima, devido ao maior tonelagem,motores assíncronos são usados. | |||||||
O parâmetro
|
Unidade
|
150T
|
220T(250T)
|
320T
| ||||
Modelo
|
150/3200
|
150/4100
|
220/3200
|
220/4100
|
320/3200
|
320/4100
| ||
Força nominal
|
KN
|
1500
|
1500
|
2200
|
2200
|
3200
|
3200
| |
Comprimento da dobra
|
Mm
|
3200
|
4100
|
3200
|
4100
|
3200
|
4100
| |
O espaçamento da coluna
|
Mm
|
2700
|
3600
|
2700
|
3600
|
2700
|
3600
| |
Altitude de fechado
|
Mm
|
580(480)
|
580(480)
|
580 (480)
|
580(480)
|
580(480)
|
580(480)
| |
Profundidade da garganta
|
Mm
|
405
|
405
|
405
|
405
|
405
|
405
| |
Potência do motor principal
|
Kw
|
13.2
|
13.2
|
16.7
|
16.7
|
22
|
22
| |
A capacidade do tanque de combustível
|
L
|
300
|
400
|
300
|
400
|
360
|
480
| |
Curso de
Cada eixo |
Curso do Cilindro
|
Mm
|
215
|
215
|
215
|
215
|
315
|
315
|
Deslocamento do eixo X
|
Mm
|
500
|
500
|
500
|
500
|
500
|
500
| |
Deslocamento do eixo R
|
Mm
|
200
|
200
|
200
|
200
|
200
|
200
| |
Deslocamento do eixo Z
|
Mm
|
2100
|
3000
|
2100
|
3000
|
2100
|
3000
| |
Eficiência energética
Valor |
Velocidade de descida do eixo Y
|
Mm/s
|
180
|
180
|
160
|
160
|
130
|
130
|
A taxa de alimentação do eixo Y
| Mm/s |
14
|
14
|
12
|
12
|
9.5
|
9.5
| |
Velocidade de retorno do eixo Y
| Mm/s |
180
|
170
|
160
|
150
|
120
|
120
| |
A taxa de alimentação do eixo X
|
Mm/s
|
400
|
400
|
400
|
400
|
400
|
400
| |
A taxa de alimentação do eixo R
|
Mm/s
|
200
|
200
|
200
|
200
|
200
|
200
| |
A taxa de alimentação do eixo Z
|
Mm/s
|
1600
|
1600
|
1600
|
1600
|
1600
|
1600
| |
Exactidão
Valor | Eixo Y repetir A precisão de posicionamento |
Mm
|
±0,01
|
±0,01
|
±0,01
|
±0,01
|
±0,01
|
±0,01
|
Eixo X repetir A precisão de posicionamento |
Mm
|
±0,02
|
±0,02
|
±0,02
|
±0,02
|
±0,02
|
±0,02
| |
R-axis repetir A precisão de posicionamento |
Mm
|
±0,02
|
±0,02
|
±0,02
|
±0,02
|
±0,02
|
±0,02
| |
Posicionamento do eixo Z Exactidão |
Mm
|
±0,1
|
±0,1
|
±0,1
|
±0,1
|
±0,1
|
±0,1
| |
V o posicionamento do eixo Exactidão |
Mm
|
±0,02
|
±0,02
|
±0,02
|
±0,02
|
±0,02
|
±0,02
| |
No geral
Dimensões |
Comprimento
|
Mm
|
3780
|
4680
|
3830
|
4730
|
3830
|
4760
|
Largura
|
Mm
|
1730
|
1730
|
1800
|
1800
|
2100
|
2100
| |
Comprimento
|
Mm
|
2600
|
2600
|
2670
|
2670
|
3250
|
3250
| |
As dimensões entre parênteses são os parâmetros da estrutura de compensação hidráulica.
Por 320t e acima, devido ao maior tonelagem,motores assíncronos são usados. | ||||||||






