• 35cbm Aço Carbono Fibra de aço inoxidável do tanque de betume semi reboque camada de isolamento térmico com queimador Riello
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35cbm Aço Carbono Fibra de aço inoxidável do tanque de betume semi reboque camada de isolamento térmico com queimador Riello

After-sales Service: 24 Hours Online
Warranty: 12 Months
Tipo: Semi-reboque
Certificação: CE, ISO9001, CCC
Base de roda: 9000-10000mm
Piso: 2.240 milímetros

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Membro Diamante Desde 2021

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Fabricante / Fábrica

Informação Básica.

N ° de Modelo.
MT9400
Grau
Dever Médio
Types of Suspension Systems
Cross Arm Type
Forma
Flatbed
Auto-despejo
Não-Eu despejo
ABS Anti-lock Braking System
ABS Anti-lock Braking System
Material
Aço
Condição
Novo
suspensão
tipo de mola ou tipo de airbag
aplicação
máquina de engenharia, produtos a granel
volume
32000 l/32 cbm
médio
asfalto/betume/alcatrão
cor
preto azul sliver branco
opção de material
aço carbono, liga de alumínio, aço inoxidável
Pacote de Transporte
Bulk Ship or Roro
Especificação
12700x2500x3900mm
Marca Registrada
MANTEN
Origem
China
Código HS
8716319000
Capacidade de Produção
350 Units/Month

Descrição de Produto

35cbm 35000L Betume cisterna de transporte semi reboque  
*Produtos--100% de primeira classe!*
* Transporte--100% Comodidade, eficiente!*
    *Serviços--24 horas após-venda !*

 
I. Descrição das 35cbm 35000L Betume cisterna de transporte semi reboque  
 
Asfalto o Carro de Transporte (também chamado de distribuidor de asfalto, Tanque de betume reboque, distribuidor de betume,
Também temos Bitmen Spary máquina , pulverizador de betume, asfalto pulverizador, betume de distribuidor de pressão, distribuidor de asfalto, betume de motor do pulverizador para venda )
é um equipamento que é amplamente utilizado na construção de estradas.  

É utilizado principalmente para o transporte do betume. Uma bomba é opcional para descarregar o betume fora. Sob o controlo rigoroso
Por governos, é tesed pelo ar, água de raios x. Pode equipar o aquecedor à kee betume em temperatura alta

1. Objetivo: Ele é utilizado para transportar betume aquecida, emulsão de betume modificado e asfalto.
2. Peças principais: Queimador, termómetro, medidor de nível.
35cbm Carbon Steel Fiberglass Stainless Steel Bitumen Tank Semi Trailer Insulation Layer with Riello Burner35cbm Carbon Steel Fiberglass Stainless Steel Bitumen Tank Semi Trailer Insulation Layer with Riello Burner35cbm Carbon Steel Fiberglass Stainless Steel Bitumen Tank Semi Trailer Insulation Layer with Riello Burner
Ii Especificações do 35000
L Bitmen o Carro de Transporte camada de isolamento térmico com italiano queimador Riello
 Especificação
1. Assembleia Geral  
Nome do produto Um eixo triplo  42000L  asfalto trailer do Tanque
Aplicação Betume  densidade @ 1,15kg/L
Tampa de porta Compartimento único
A dimensão global 12700x2500x3900mm  
2. Corpo do tanque  
Volume útil 40000+(3%~5%)
Prima Tanque interno A Shell 5mm steel Q345B ; 6 mm de aço Q345B
Isolamento de intercalar Inflamar 150mm de espessura de lã de rocha comprimido para 100mm ao redor do tanque interno
Revestimento exterior Coberto com aço inoxidável lençóis. Fecha por aço inoxidável plena grampo circular com anéis de vedação de borracha
Acabamento do Shell Tanque interno sandblasted para SA 2.5 e pintado com tinta epóxi fosfato de zinco primário (anti-corrosão), em seguida, cobertas pelo isolamento fecha por bater palmas.  O design do logotipo como por cliente requisito
Condutas de aquecimento 1 defina U aquecimento por tubos de aço sem costura dentro do corpo do tanque, ligado ao queimador
Sub-beam   Os recursos padrão de um comprimento total "T" berço soldada na parte inferior do tanque
Teste Hidrostático Os testes de pressão hidrostática - 150kpa cada compartimento  
3. As conexões do tanque
Burner RIELLO italiana com um tanque de combustível  
Tampa de Inspeção 2-off Φ500 fácil tipo Abrir tampa de inspeção
A válvula de respiro (válvula de segurança) 2-off de alumínio as válvulas de respiro
Válvula de Descarga 1-off 4'' com saída de 4'' cam-no adaptador da ranhura na parte traseira do tanque  
O medidor de temperatura 2 - O intervalo de medição 0ºC~300ºC
Sistema de Intertravamento 1 desligar o contactor está bloqueado quando o interruptor master é puxada
Tubo flexível e caixa do transportador 1 alterações (TIH) e 1 alterações (RHS) mangueira para montar 4" x 6 metros de mangueira próxima tipo suportes completa para ser instalado no lado da descarga.
Mangueira com o acoplamento de um lado.  
4. Trens rolantes
Farol Principal Submerso de soldagem a arco "EU" montado no corpo do tanque
Pino central / placa 12mm de espessura aços HLE placa deslizante aparafusa directamente para o duplo reforçado na web debaixo da estrutura na frente concluído com o pino mestre aparafusado.   
C/w 3.5 mestre"
Trem de aterragem JOST desembarque perna. Capacidade de elevação de 28 ton de capacidade estática de 72 ton.
Trens FUWA 3 eixos * 13 toneladas de capacidade, 2 eixos com WABCO ABS 4S/2M, travão de tambor e o prisioneiro 10 via
Suspensão Mecânica Multi reforçada a mola de lâminas. Estrutura de suspensão de aço leve fabricado para serviço pesado usage
Sistema de Freio Duas linhas de ar dos sistemas de freio composto de emergência válvula relé, 30/30 travão de mola na câmara um eixo, o reservatório de ar e o tipo de contato acoplamentos. Com 4S/2M ABS
Pneus 13pcs 315/80R22.5 pneus sem câmara, marca triangular, incluem 1 peças
Jantes de alumínio   13hp 9,00*22.5 aço aros tubeless, incluem 2 aro sobressalente
5. Outros
Passarela Antiescorregamento passarela equipado com o aço carbono chiadeira
A escada Aço destacável fabricado com passos não mais que 300 mm, montado na dianteira do tanque. Folga entre a escada e o navio petroleiro final não inferior a 100mm
Corrimão Manual de alumínio operado corrimão recolhível fixos na parte superior do tanque, 800 mm de altura
Caixa de ferramentas 1 Desligar a ferramenta bloqueável casa a posição no lado do passageiro do navio petroleiro
Protetor lateral Protetor lateral ser fornecidas feitas de material de aço em ambos os lados do petroleiro com folga da proteção de 450- 550mm  
Resguardo Todo o pedaço de 2,0 mm no mínimo as chapas de aço do tipo c/w borboletas de lama, estabilizadores e freios
Pára-choques traseiro Amortecedor de aço para acomodar o conjunto de luz e placas de matrícula para cobrir toda a largura da cisterna. Distância máxima ao solo deve ser 450mm-550mm e 150mm de perto a maior parte do tanque
Combustível extra Carrier 1000Litros extra de tanque de combustível presa na posição do tanque
Extintor de Incêndio titular 2 desligado x8KG de pó seco do extintor de incêndio
Sistema Anti-Static 1-off régua de ligação à terra para ser instalado na parte traseira do tanque.
1-off de colagem de aterramento o molinete (cobre / braçadeira de latão).
Luz e cablagem Norma frontal, lateral e traseira. Em conformidade com os regulamentos rodoviários e indústria de óleo padrão. Sistema de 24 volts, 7 fios tomada ISO. Red/freio, branco/ré e âmbar/pisca-pisca led, lâmpada da sinaleira traseira
8 lateral
Fitas reflectoras & autocolante Standard ou conforme requisitos dos clientes
O alarme de ré 24V avisador sonoro sinal sonoro de ré

" III.sobre nós

35cbm Carbon Steel Fiberglass Stainless Steel Bitumen Tank Semi Trailer Insulation Layer with Riello Burner

35cbm Carbon Steel Fiberglass Stainless Steel Bitumen Tank Semi Trailer Insulation Layer with Riello Burner

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