• Testador de Rampa comum de injecção de combustível Diesel Common Rail diesel da bomba de bancada de teste EPS919
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Testador de Rampa comum de injecção de combustível Diesel Common Rail diesel da bomba de bancada de teste EPS919

After-sales Service: Online
Warranty: 12 Months
Certificação: GS, CCC, RoHS, ISO, CE
Condição: Novo
Padrão: Padrão
Idioma: espanhol, chinês, japonês, alemão, francês, Inglês, Portuguese Russian

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Membro Diamante Desde 2021

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Fabricante / Fábrica
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  • Perfil da empresa
Visão Geral

Informação Básica.

N ° de Modelo.
NT919
Método de atualização
pela Internet
Tipo
Bancada
cor
verde; azul; outros
método de entrega
transporte marítimo;
tempo de produção
20-25 dias úteis
gurantee
um ano de manutenção gratuita para a unidade geral, eq
actualização
online livremente
função opcional
os injectores de 6 peças podem ser testados ao mesmo tempo
função bip
injetor do common rail bip (opcional)
impressora
incluir
plano de teste
ter definido bem dentro do software
hs
9031200090
Pacote de Transporte
Plywood Box
Especificação
230CM*130CM*204CM; 1700kgs
Marca Registrada
NANT
Origem
China
Código HS
9031200090
Capacidade de Produção
1000 Sets/Year

Descrição de Produto

Common Rail Injector Tester Diesel Fuel Injection Pump Diesel Common Rail Test Bench EPS919Common Rail Injector Tester Diesel Fuel Injection Pump Diesel Common Rail Test Bench EPS919Common Rail Injector Tester Diesel Fuel Injection Pump Diesel Common Rail Test Bench EPS919


NT919 é prática e design inovador. O posto de trabalho na sala de operação foi concebida como uma bancada plana alongado e ampliado a partir do original Euro II bancada levantadas a partir do ar, que resolve completamente a vibração e ruído no processo de trabalho do equipamento, aumenta a estabilidade do equipamento e garante a precisão e repetibilidade dos resultados do teste são aprimoradas.

Funções e recursos:
Teste automaticamente vários injectores e a electroválvula de injectores piezoeléctricos.
Teste automaticamente todas as bombas de rampa comum e HEUI-bombas.
Teste automaticamente CAT HEUI bomba e 320D bomba common rail.
Teste automaticamente o desempenho da válvula solenóide do injetor.
Teste automaticamente a curva de corrente de tensão do injetor.
Teste automaticamente VP37 e VE37, bombas VP44
Teste automaticamente a bomba da unidade e da série do bico da bomba.
Teste automaticamente Bosch, CAT, Cummins, DDC, Delphi, Mercedes-Benz, EUI Volvo/produto consumidor de energia e a válvula de dupla E3, CUMMINS ISX e outros produtos especiais, e ter um tempo de resposta de injeção de combustível (BIP), que possa julgar com rapidez e precisão o desempenho global do EUI EUP.
Teste automaticamente duplo sensor magnetoelectric denso e bomba HPO magnetoelectric único sensor Hall bomba Denso...
Teste automaticamente C7/C9/C-9, C3126/3408, Ford curso máximo 60L e outros produtos de média tensão.
 
Configuração principal:
NT919 função completo banco de ensaio de rampa comum adopta uma tela de toque capacitivo industrial e interface de operação rotativa.
Use as portas corrediças móveis e as portas laterais. O design de porta dupla torna o espaço de trabalho mais conveniente.
Use rodízios móvel, que pode girar 360 graus livremente.
Placa de rede sem fio fornece serviços técnicos remotos
Utilizar o Bosch CP3.3 original da bomba de óleo novo
Com monitor de tensão de teste
O condicionador de ar industrial, controle de temperatura dupla do tanque de aço inoxidável, sistema de controle automático de temperatura, controlar a temperatura do óleo a 40±2ºC.
Equipado com um original original BOSCH DRV e ZME, Alemã BOSCH EPS815 tubo da rampa de controle de temperatura e pressão da rampa é controlada em ±0.5Mpa, tubo da rampa de controle de temperatura, gama de pressão na rampa é 0-250Mpa.
Equipado com quatro alemão sensores de fluxo de alta precisão. Teste de alimentação da bomba de injeção de combustível, retorno de óleo da bomba de óleo do motor e a injecção. A faixa de fluxo é 0.00~4L/min, e a acurácia do teste é 0,3%.
O motor principal é 15kW/18,5kW/22kW, que pode fornecer diferentes fontes de alimentação para diferentes países e mercados.
 
Vantagens do sistema:
Sistema de computador industrial incorporado: operação de alta velocidade e alta acurácia do teste e teste de precisão
O banco de dados do banco de teste Bosch original pode definir a curva atual. A acurácia do teste é semelhante a líder mundial na bancada de teste.
O equipamento possui alta confiabilidade e desempenho estável. Ruído de pequena e nenhuma vibração
Incluindo Chinês, Inglês, Alemão, Espanhol, Francês, Russo e Português interface de operação, adequado para uso global.
 
NT919 função completo de bancada de teste tem três funções exclusivas:
1. Código QR do Bosch, Siemens, Denso, Delphi;
2. Injecção de combustível devem ser testados para a tempo;
3. E3 Delphi e Cummins ISX series teste.
Ela não só ajuda a melhorar a precisão de manutenção, mas também fornece um padrão mais elevado para a inspecção e a retífica do injector de combustível de peças relacionadas.
 
Superfície de trabalho plana
A bancada da sala de operação é inovadora concebida a partir do original Euro II bancada levantadas a partir da suspensão para uma bancada plana alongado e alargado, que resolve completamente a vibração e ruído durante o processo de trabalho do equipamento, aumenta a estabilidade do equipamento e garante a precisão dos resultados do teste o grau e boa repetibilidade. A superfície de trabalho alargada torna a plataforma de trabalho usados comumente imobilizados, que muda a repetida a desmontagem e montagem do equipamento durante o trabalho e melhora muito a oportunidade de trabalhar durante a manutenção.
 
A dupla afixação, sistema de duplo
Usando os circuitos de óleo duplos, sistemas de duplo e multi-unidades de motor, o common rail de alta pressão, common rail de média pressão, na bomba e bicos da bomba estão apertadas e fixado na sala de operação ao mesmo tempo. Operação do sistema independente de dois monitores estão concebidos de forma inovadora. Sincronização do sistema de duplo exclusivo teste.
 
O sistema de consulta de peças
O sistema tem um técnico profissional de manutenção do sistema de consulta de dados para fornecer aos clientes suporte técnico digital para veículos de manutenção
 
Reparação automática e sistema de gestão de autopeças
O auto-peças de reparo automático fornece software de gerenciamento de soft power suporte para as operações de armazenamento dos clientes, com preços mais favoráveis e benefícios visíveis.

parâmetros do produto
Local de Origem Henan, (China Continental)
Nome da marca NANT
Power Formato Electrónico
Usage Injector automático e máquina de teste da bomba
Nome do produto NT919
Função Teste da bomba e dos injectores
Potência do Motor 15KW/22KW
Peso 1700kg
Garantia 12 Meses
Certificado sanitário Marcação ISO
Dimensões 6.5CBM
Color Livro Verde azul ou a pedido
Comprimento 230CM
Largura   130CM
Altura 204CM
peso líquido 1600kg
Peso bruto 1700kg
A capacidade do tanque de combustível diesel 51L
  A capacidade do tanque de óleo do motor 32L
Faixa de teste de pressão na rampa Bar 0-2500
Velocidade de rotação da bomba 0-3000RPM
Nível de ruído ≤ 80 DB


 

Certificações
Common Rail Injector Tester Diesel Fuel Injection Pump Diesel Common Rail Test Bench EPS919
Common Rail Injector Tester Diesel Fuel Injection Pump Diesel Common Rail Test Bench EPS919
Common Rail Injector Tester Diesel Fuel Injection Pump Diesel Common Rail Test Bench EPS919

 

Embalagem e envio
Common Rail Injector Tester Diesel Fuel Injection Pump Diesel Common Rail Test Bench EPS919
Common Rail Injector Tester Diesel Fuel Injection Pump Diesel Common Rail Test Bench EPS919
Common Rail Injector Tester Diesel Fuel Injection Pump Diesel Common Rail Test Bench EPS919

 

Perfil da empresa
Common Rail Injector Tester Diesel Fuel Injection Pump Diesel Common Rail Test Bench EPS919
Common Rail Injector Tester Diesel Fuel Injection Pump Diesel Common Rail Test Bench EPS919
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