MOTORES FORA DE BORDA DO MOTOR PARSUN 40HP EFI
O motor fora de borda a 4 tempos PARSUN 40HP está equipado com injeção eletrónica de combustível, que proporciona uma excelente economia de combustível, arranque fácil, velocidade de arrasto mais lenta, resposta rápida do acelerador, emissões mais baixas e viagens muito suaves na água. Pesando apenas 204 libras, é fácil de instalar e dá menos peso para seu barco para transportar ao redor.
Os nossos modelos F40 são perfeitos para barcos de pesca em alumínio, barcos de pesca, barcos insufláveis, barcos de pontão e barcos de pesca. Foram concebidos para satisfazer a procura de barcos de lazer com todos os tipos de barcos. Os motores fora de borda EFI Parsun 40HP são potentes, fiáveis e fáceis de utilizar.
FUNCIONALIDADES de fora de borda EFI DE 40 HP:
1. Com o sistema Delphi E.F.I. confiável e o scanner de diagnóstico multifuncional (scanner disponível como opção), o F40 é de alta qualidade, longa vida útil e manutenção fácil, enquanto reduz os custos de combustível e manutenção.
2. Através do escape do cubo propulsor e da perna longa, proporciona uma operação suave e silenciosa.
3. Durabilidade a longo prazo dos componentes críticos do motor: Sistema de combustível de arrefecimento a água, revestimento do alojamento da bomba de água em aço inoxidável e bomba de óleo do motor acionada por árvore de cames garantem uma durabilidade excecional.
4. Vários sensores diferentes monitorizam continuamente as principais funções do motor. Estes enviam sinais especiais para o informar antecipadamente, tais como rotações excessivas, sobreaquecimento ou pressão baixa do óleo, e reduzem automaticamente a potência do motor para evitar danos.
5. O deslocamento grande e o came superior único aumentam a potência de baixa potência com desempenho suave e forte, e ajudam o operador a obter uma aceleração excelente mesmo ao empurrar uma carga pesada.
VANTAGENS de motores fora de borda EFI DE 40 HP:
O separador de combustível/água e o filtro de combustível evitam que detritos ou água no combustível entrem no motor.
O sistema de lavagem de água doce incorporado proporciona uma lavagem de rotina fácil.
Alternador de 18 a de potência elevada para carregamento da bateria e eletrónica de pesca.
Sistema de ignição digital CD para arranque rápido do motor.
O sistema hidráulico e de levantamento de potência torna o motor mais fácil de operar.
O suporte de montagem do parafuso de aperto manual reduz o tempo e o esforço necessários para instalar ou remover o exterior do painel de popa de uma embarcação.
A injeção eletrónica de combustível multiponto com controlo do ECM fornece a mistura precisa de combustível/ar para uma combustão ideal e proporciona um funcionamento suave.
Aviso e protecção: Aviso de pressão baixa do óleo, aviso de sobreaquecimento, protecção de arranque para arranque seguro do motor, correia de segurança e limitador de rotações excessivas.
| ITEM |
F40FEL-T-EFI |
| Tipo de motor |
4 tempos, 3 cilindros, OHC |
| Cilindrada |
747 cc |
| Diâmetro x curso mm (in.) |
65.0 × 75.0 (2.56 × 2.95) |
| Potência máxima kW (HP) @ r/min |
29.4 (40) @ 5000 |
| Sistema de indução de combustível |
Injecção de combustível eléctrica |
| Sistema de ignição |
Microcomputador |
| Sistema de arranque |
Eléctrico |
| Sistema de direcção |
Telecomando |
| Mudança de velocidade |
Marcha em frente - ponto-morto - marcha-atrás |
| Relação de transmissão |
2.0 (26/13) |
| Sistema de levantamento e inclinação |
Ajuste elétrico e inclinação |
| Consumo máximo de combustível |
13.8 l/h |
| Capacidade do depósito de combustível |
24 L |
| Capacidade de óleo do cárter |
1.7 |
| Capacidade de óleo da engrenagem |
430 cc |
| Peso seco |
92,4 kg ~ 101,5 kg |
| Saída do alternador |
12 V 200 W |
| Altura recomendada do painel de popa |
508 mm (20 pol.) |
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