| Material: | Aço Carbono |
|---|---|
| Aplicação: | Esteira rolante, Rosca Transportadora, Correia transportadora |
| Característica: | Resistente ao Fogo, Oil Resistant, Resistente ao calor |
| Tratamento De Superfície: | Painting |
| local de origem: | shandong , china (continental) |
| nome da marca: | velocidade |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado SPD-CEMA - estrutura do rolo do transportador - D127mm 
2, informações técnicas da polia intermediária do Transportador de velocidade:
| 1 | Marca: SPD |
| 2 | Tempo de elevação: 30000-50000horas |
| 3 | capacidade de produção: Como habitualmente, 800 peças/dia. |
| 4 | Diâmetro do rolo: 76 mm. |
| 5 | Comprimento do rolo: 190 mm a 3500 mm. |
| 6 | Tubo de rolete: Aço carbono Q235, tubo de costura ERW de alta precisão com estado de circularidade e retidão para garantir uma rotação bem equilibrada. |
| 7 | Veio: O veio preciso é feito de aço redondo brilhante e de desenho a frio, que é superior em resistência à corrosão e rigidez. Temos um controlo rigoroso sobre a tolerância da dimensão do veio e da qualidade da superfície. A vida útil de serviço pode ser bem fixa e prolonga-se. |
| 8 | Rolamento: Rolamento de esferas fornecido com o grupo C3 de folga, ZZ Shield Deep-Groove para garantir um bom ajuste e desregular qualquer aumento de temperatura esperado durante o funcionamento através de folga interna OU de acordo com os seus requisitos. |
| 9 | Marca do rolamento: SKF, FAG, NSK, LYC, HRB ou de acordo com os seus requisitos. |
| 10 | Vedantes: A estrutura do vedante do labirinto é do tipo sem contacto e é resistente e tem menos resistência à rotação e longa duração, de forma a ter uma estrutura ideal, especialmente para um transportador de longa distância e grande capacidade para materiais a granel. É aprovado pelos testes de organização nacional autorizada que o selo empregado é de tipo à prova de pó e impermeável, cujo desempenho provou ser satisfatório e tem ultrapassado de forma muito longa a norma GB e JIS após a nossa investigação e desenvolvimento repetidos. Fábrica de alta qualidade untada e completa para toda a vida. |
| 11 | Cor: Preto, vermelho, azul, amarelo disponível ou de acordo com a sua exigência. |
| 12 | Acabamento: Pintura comum/borracha/parafuso de aço/galvanizado. |
| 13 | Soldadura: Extremidade de soldadura por arco com gás misto blindado |
| 14 | Equipe profissional de projeto e inspeção. |
| 15 | Norma: ISO/Austrália/CEMA/JIS/DIN. |
| 16 | Pacote: Exportar caixas de contraplacado padrão com película de impermeabilização. |
| Diâmetro padrão | Comprimento do osciloscópio (mm) | Tipo de rolamentos (Mín. ~ máx.) |
Espessura da parede da capa do carreto | |
| mm | Polegada | |||
| 63.5 | 1/2 | 150~3500 | 204 | 3,0 mm ~ 3,75 mm |
| 76 | 3 | 150~3500 | 204 205 | 3,0 mm ~ 4,0 mm |
| 89 | 3 1/3 | 150~3500 | 204 205 | 3,0 mm ~ 4,0 mm |
| 102 | 4 | 150~3500 | 204 205 305 | 3,5 mm ~ 4,0 mm |
| 108 | 4 1/4 | 150~3500 | 204 205 305 306 | 3,5 mm ~ 4,0 mm |
| 114 | 4 1/2 | 150~3500 | 205 206 305 306 | 3,5 mm ~ 4,5 mm |
| 127 | 5 | 150~3500 | 204 205 305 306 | 3,5 mm ~ 4,5 mm |
| 133 | 5 1/4 | 150~3500 | 205 206 207 305 306 | 3,5 mm ~ 4,5 mm |
| 140 | 5 1/2 | 150~3500 | 205 206 207 305 306 | 3,5 mm ~ 4,5 mm |
| 152 | 6 | 150~3500 | 205 206 207 305 306 307 308 | 4.0mm ~ 4,5mm |
| 159 | 6 1/4 | 150~3500 | 205 206 207 305 306 307 308 | 4.0mm ~ 4,5mm |
| 165 | 6 1/2 | 150~3500 | 207 305 306 307 308 | 4,5 mm ~ 6,0 mm |
| 177.8 | 7 | 150~3500 | 207 306 307 308 309 | 4,5 mm ~ 6,0 mm |
| 190.7 | 7 1/2 | 150~3500 | 207 306 307 308 309 | 4,5 mm ~ 6,0 mm |
| 194 | 7 5/8 | 150~3500 | 207 307 308 309 310 | 4,5 mm ~ 6,0 mm |
| 219 | 8 5/8 | 150~3500 | 308 309 310 | 4,5 mm ~ 6,0 mm |
3, tamanho principal da estrutura intermédia da calha:
4, características principais da polia intermediária do Transportador de velocidade
1, o alojamento do rolamento e o tubo de aço são montados e soldados com uma máquina de solda automática concêntrica.
2, a injeção do tubo e rolamento de aço é realizada com o uso de um dispositivo/máquina/equipamento de aute digital.
3, o fabrico do rolo é efectuado por um dispositivo automático e 100% testado quanto à sua concentricidade.
4, os rolos e os componentes/materiais de suporte são fabricados de acordo com a norma ISO/BS/JIS/DIN//CEMA/Austrália, etc.
5, processamento de produtos principal e instalações e capacidades
6, Equipamento de teste para roletes intermediários
7, feedback dos clientes sobre a roda intermédia do transportador de velocidade
8, vantagem da polia intermediária do Transportador de velocidade
1, mais de 30 anos desde 1986 para projeto, engenharia, instalação, inovação e manutenção de equipamentos, componentes e serviços de correias transportadoras.
2, Alemanha BEUMER GROUP cooperação tecnológica avançada.
3, certificado pela SGS, BV e ISO9001:2008 sistema de gestão de qualidade
4, aprovado pela administração nacional do centro de segurança contra minas no trabalho.
5, selecção de matérias-primas de alta qualidade fez com que os rolos trabalhavam durante 50000 horas em média.
6, longa duração e poupança de energia: A resistência da rotação de rolos é 30% inferior à das normas nacionais, o que pode poupar 40% de consumo de energia por hora.
Roda intermédia inferior barata significa:
Movimento inflexível e mais poder para correr o Quicken USD desgaste e desgaste dos cintos
Mais espaço para colocar o seu quarto, mas não muito grande
Mais tempo de inatividade para manutenção
O rolo inferior traz danos, intermináveis
Rolo inferior significa preço de compra baixo, custo de funcionamento elevado.
9, projetos de Transportador de correia SPD
Concepção, fabrico, instalação, colocação em funcionamento e manutenção pela nossa empresa em instalações portuárias, de carvão, de minas, de cimento e de centrais eléctricas 10, Introdução à empresa
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
