Condensador para ar condicionado 450 V CA 50 / 60 Hz 25 / 70/21 condensador

Detalhes do produto
Costumização: Disponível
Tipo: Capacitor de Polipropileno
Aplicação: AC/ Motor, Fonte de Alimentação, Ar Condicionado, Ventilador
Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial

Tour Virtual 360 °

Membro Diamante Desde 2022

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Fornecedor Auditado

Auditado por uma agência de inspeção terceirizada independente

Ano de Fundação
2010-09-01
Certificação de Sistema de Gestão
ISO9001:2015
  • Condensador para ar condicionado 450 V CA 50 / 60 Hz 25 / 70/21 condensador
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Informação Básica.

N ° de Modelo.
CBB65
Capacitância
1 ~ 80 uf
Estrutura
Capacitor fixo
Material de fabricação
Polipropileno
concha
redondo
terminal
2 e 4 pinos / 2 pinos / 4 pinos
pacote
caixa
tolerância de capacitância
2%~5%
gama de tensão
370 v/440 v - 450 v.
Pacote de Transporte
caixa de cartão
Especificação
cbb65
Marca Registrada
smiler
Origem
Guangdong, China (Mainland)
Código HS
8532290000
Capacidade de Produção
100, 000 peças por semana

Descrição de Produto



Air Condition Capacitor 450VAC 50/60Hz 25/70/21 Capacitor
Aprovações de segurança: CQC/UL/VDE/TUV/CL
Norma de aprovação   GB/T3667, UL810, EN60252
Categoria climática 25/70/21,25/85/21,40/70/21,40/85/21
Tensão nominal 150 V CA ~ 600 V CA (50 Hz)
Gama de capacitância 1uF ~ 80uF
Tolerância de capacitância 5% (J), 10% (K), 10% (U), 5% (U)
Teste de tensão
Entre os terminais 2 * UN (VAC) / 5s
Entre os terminais e a caixa 2 * UN 1000 (VAC) / 5s (> 2000VAC)
Resistência de isolamento ( 20ºC)
Entre os terminais 2000MΩ, UF (500 V CC, 5 S)
Tangente do ângulo de perda ( 20ºC) 0.002 Hz <
Classe de protecção de segurança S0/S3
Moeda Falha 10 000 AFC (UL810)
 
 
Capacitância (uf) 250 / 300 V CA 400 V CA
Cilíndrico Ocal Cilíndrico Ocal
D H L * L * A H D L * L * A
10uf 40 55 51.5 * 31.5 * 65 30 60 51.5 * 31.5 * 65
15 uf 40 55 51.5 * 31.5 * 65 35 60 /
20 uf 40 65 51.5 * 31.5 * 65 40 60 51.5 * 31.5 * 75
25 uf 40 65 51.5 * 31.5 * 65 40 60 51.5 * 31.5 * 85
30 uf / / / 40 70 71.5 * 45 * 75
35 uf 40 75 71.5 * 45 * 75 45 70 /
40 uf / / / 45 70 71.5 * 45 * 85
45 uf 45 75 71.5 * 45 * 75 45 80 /
50 uf 45 85 71.5 * 45 * 85 45 90 71.5 * 45 * 100
60uf 45 95 71.5 * 45 * 100 50 90 /
 
Air Condition Capacitor 450VAC 50/60Hz 25/70/21 Capacitor
Air Condition Capacitor 450VAC 50/60Hz 25/70/21 Capacitor
  • Modelo: BB65  
  • Material da caixa: Caixa de alumínio não pintada.
  • Material dielétrico: Película de polipropileno metalizada.
  • Tolerância de capacitância: ± 5%.
  • Temperatura de funcionamento: - 40ºC a 70ºC/104ºF a 158ºF C.
  • Frequência: 50/60 Hz.
  • Classificação de segurança: 10,000 AFC - corrente de avaria disponível.
  • Vida útil: 60,000 horas com 94% de sobrevivência (de acordo com a Norma da indústria EIA­456).
  • Fator de dissipação: Máximo de 0.1%.
 
Air Condition Capacitor 450VAC 50/60Hz 25/70/21 Capacitor
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Air Condition Capacitor 450VAC 50/60Hz 25/70/21 Capacitor
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O que é um condensador de CA de funcionamento duplo?

  • Um condensador é um componente elétrico que armazena temporariamente uma carga elétrica e o condensador de CA é um componente chave para ligar os motores do ar condicionado.
  • Um condensador de funcionamento duplo suporta motores eléctricos "DOIS", uma secção para o motor do ventilador do condensador e a outra para o motor do compressor. Ao aplauso da inovação tecnológica, o condensador de duas corridas pode poupar espaço ao combinar dois condensadores num único caso.
  • Os condensadores de dois cilindros redondos são normalmente utilizados para o ar condicionado, podendo ajudar no arranque do compressor e do motor do ventilador do condensador.
  • O condensador do ar condicionado é pequeno em tamanho, leve, resistente ao calor e anti-explosão.

Os condensadores duplos estão disponíveis em vários tamanhos, dependendo da capacidade ( µF ou MFD) e da tensão.

  1. A capacitância ( µF ou MFD) deve ser a mesma ou permanecer dentro de ± 6% do seu valor original. Exemplo: A tampa de 45 µF pode ser substituída por 42.3 a 47.7 µF com o mesmo condensador de tensão ou melhor.
  2. Um condensador de 440 V pode ser utilizado no lugar de um condensador de 370 V, uma vez que pode funcionar melhor, Mas o capacitor de 370 volts não pode ser usado em vez de um capacitor de 440 volts. Ele funcionará por um tempo ou falhará prematuramente, porque exceder a tensão nominal do capacitor fará com que o dielétrico se parta e o capacitor se desfaça.

"TEMPO" para substituir

O condensador de CA de dupla execução tem de ser substituído quando ocorrerem as seguintes condições:

  1. O ventilador não giraria - o motor do ventilador do condensador talvez tenha morrido.
  2. O ar condicionado está fazendo barulho, mas nenhum fluxo de ar.
  3. O ar condicionado parou de arrefecer - o compressor no condensador pode não ligar.

"SUPER FÁCIL" de instalar

  • Primeiro , desligue a alimentação do A/C no termóstato e na caixa do disjuntor. Em segundo lugar, retirar o condensador.
  • O que é importante, certifique-se de que sabe qual é o fio para o terminal - três terminais na parte superior estão identificados como "Herm"/"H" para o motor do compressor, "Fan"/"F" para o ventilador e "C" para a linha comum.
  • Substituição directa, sem necessidade de substituir a cablagem ou o adaptador.
  • Por último, mas não menos importante, auto-instalação irá poupar-lhe uma quantidade substancial de dinheiro!

O que é um condensador de arranque e um condensador em funcionamento para um motor?

Como todos sabemos, um motor CA monofásico não é como um motor trifásico. Pode rodar quando está ligado. Precisa de um binário de arranque para rodar e os no sentido dos ponteiros do relógio e no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio deste binário determinam a direcção do motor e existem muitas formas de arrancar. Entre eles, o arranque do condensador é um, que é habitualmente denominado condensador de arranque, e o motor monofásico precisa que rode suavemente.

No entanto, alguns motores monofásicos têm mais do que um condensador e alguns motores têm dois condensadores. Porquê? o que é que se passa?, uma vez que alguns motores estão equipados com um condensador de arranque

A diferença entre os condensadores de arranque e os condensadores de funcionamento.

Condensador de funcionamento: Está ligado ao enrolamento secundário para formar um campo magnético alternado após a mudança de fase da corrente alternada e forma um campo magnético rotativo elíptico aproximadamente circular com o campo magnético alternado do enrolamento principal. Assim, pode ser o mesmo condensador, mas o seu papel é diferente.

Independentemente do tipo de condensador, este tem um efeito de arranque no início do motor. No entanto, quando o motor atinge cerca de 75% da velocidade nominal, o condensador de arranque é automaticamente desligado pelo interruptor centrífugo e o condensador em funcionamento continua a funcionar com o motor. O processo de arranque do motor é, na realidade, o processo de "fase de coluna". Como um motor monofásico é diferente de um motor trifásico, não existe diferença de fase e não é possível gerar um campo magnético rotativo. A função do condensador é fazer com que a corrente de enrolamento de arranque do motor conduza o enrolamento em funcionamento em 90 ângulos elétricos no tempo e no espaço para formar uma diferença de fase. Entre eles, o condensador de funcionamento também desempenha o papel de equilibrar a corrente entre os enrolamentos principal e auxiliar. Uma vez que o condensador de arranque funciona durante um instante e um curto período de tempo, é necessário que a tensão de resistência seja superior a 250 V, enquanto o condensador em funcionamento tem de funcionar durante um longo período de tempo e a tensão de resistência tem de ser superior a 450 V.

O condensador de arranque serve para fazer com que a bobina de arranque do motor monofásico seja activada no momento do arranque e, em seguida, cortada após o arranque. O condensador em funcionamento serve para fazer com que o motor efectue a compensação da capacitância durante o funcionamento, para que o condensador de arranque não possa ser inferior e o condensador em funcionamento não possa ser utilizado.

O condensador em funcionamento é o condensador de arranque utilizado quando a pressão está a funcionar normalmente. Quando a pressão é iniciada, inicia a pressão juntamente com o condensador em funcionamento. Depois de a pressão ser rodada para cima, o condensador de arranque é desligado. Os condensadores de funcionamento e arranque estão juntos, mas um dos condensadores de arranque está aberto e o condensador de arranque é inútil quando o motor roda. Qual é a diferença entre o condensador de arranque e o condensador em funcionamento? Esta é a capacidade do condensador de arranque é grande, geralmente 2-5 vezes a do condensador de funcionamento, enquanto a capacidade do condensador de funcionamento é pequena e a diferença de capacidade entre os dois é enorme e fácil de distinguir.

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Ning Chen
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