Tipo de transmissão: | Manual |
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Poder: | Diesel |
Capacidade De Carga: | 11-20t |
Padrão de Emissão: | Euro 2 |
Wheel Drive: | 4×2 |
Tracção Capacidade: | >8L |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Modelo | ZZ3257M2941 | ZZ3257M3241 | ZZ3257M3641 | ZZ3257M3841 |
ZZ3257N2947A | ZZ3257N3247B | ZZ3257N3647B | ZZ3257N3847B | |
Cabina | Cabina padrão HW70 , sem beliche | |||
266/290 | 266/290 | 266/290 | 266/290 | |
Entrada (HP) | 336/371 | 336/371 | 336/371 | 336/371 |
Transmissão | HW15710 | HW15710 | HW15710 | HW15710 |
HW19710 | HW19710 | HW19710 | HW19710 | |
Eixo dianteiro | HF9 | HF9 | HF9 | HF9 |
Eixo traseiro | HC16 | HC16 | HC16 | HC16 |
Direcção | ZF8098 | ZF8098 | ZF8098 | ZF8098 |
Pneus | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 |
Dimensão do carro (mm) | 4800 x 2300 x 1200 | 5400x2300x1400 | 5600x2300x1500 | 6000x2300x1500 |
Cubage (CBM) | 13.3 | 17.4 | 19.4 | 20.7 |
Espessura do aço do carro (mm) | Piso: 8/lateral: 6 | Piso: 8/lateral: 6 | Piso: 8/lateral: 6 | Piso: 8/lateral: 6 |
Elevador hidráulico do carro | Elevação intermédia | Elevação intermédia | Elevador intermédio / elevador dianteiro | Elevador dianteiro |
SINOTTRUK HW70 cabina padrão, sem beliche, cintos de segurança, condução à esquerda, ar condicionado. Opção: Condução à direita; cor | ||||
Motor | ||||
Modelo | WD615,62 | WD615,87 | WD615,69 | WD615,47 |
Potência | 266 | 290 | 336 | 371 |
Potência máxima kW/r/min | 196/2200 | 213/2200 | 247/2200 | 273/2200 |
Diâmetro/curso | 126x130 mm | 126x130 mm | 126x130 mm | 126x130 mm |
Válvula | 2 | |||
Cilindrada | 9,726L | |||
Digite | injecção directa de 6 cilindros em linha, 4 tempos, refrigeração a água, turbocompressor e intercooler | |||
Transmissão | ||||
SINOTTRUK transmissão HW15710 ou HW19710 , 10 para frente e 2 para trás | ||||
Eixo dianteiro | ||||
Eixo dianteiro HF9 SINOTTRUK , novos eixos dianteiros de 9 toneladas equipados com freios de tambor. Opção: Freio de disco | ||||
Eixos traseiros | ||||
Eixo de transmissão de redução pesada SINOTTRUK HC16 , redução do cubo STR com bloqueios do diferencial entre rodas e eixos, eixo STR reforçado , relação: 5.73; | ||||
A configuração básica do veículo de construção da série HOWO pode ser utilizada em ambientes tão maus como em condições de estrada ruins , | ||||
impacto e sobrecarga elevados, que é a melhor escolha para clientes de veículos de construção pesados. | ||||
Opção: Eixo de transmissão de redução pesada AC16 , relação: 4.77; 5.45 | ||||
Direcção | ||||
Alemão ZF8098 caixa da caixa da direção | ||||
Pneus | ||||
Jantes : 8.5-20,10 furo-aço; pneus: 12.00-20 pneu diagonal com 1 pneu sobressalente. Opção: Pneu radial 12.00R20 | ||||
Depósito de óleo | ||||
Tipo quadrado - Depósito de combustível em liga de alumínio de 300 L. | ||||
Opcional | ||||
ABS; braço de ajuste da folga de ruptura automática; registador de dados de viagem; Pipeline de metal; placa de proteção do motor | ||||
Carroçaria | ||||
O carro pode estar a aumentar | ||||
Espessura de aço do piso de transporte opcional 8,10,12,14,16 mm | ||||
Espessura do aço do lado do carro opcional 4,6, 8,10,12,14 mm | ||||
Aço normal, placa opcional de manganésio - Mn16 , aço de alta resistência | ||||
Modo de elevação do carro: Elevador central F tipo 4800-5600mm e reforço T tipo. Elevador dianteiro China 5600-6000mm e sistema HYVA. | ||||
Peso (kg) | ||||
Peso bruto do veículo (GVW) 25000kg | ||||
Capacidade de carga do eixo dianteiro 1x9000 | ||||
Capacidade de carga dos eixos traseiros 2x16000 | ||||
Desempenho | ||||
Velocidade máxima de condução 75 km/h. | ||||
Embalagem | ||||
Pacote nude . A embalagem da mercadoria deve estar em conformidade com a embalagem-tipo de exportação do fabricante, seja adequado para transporte de longa distância do oceano e do interior. |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas