Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado | Os dados do conjunto de geradores a diesel | ||||||||||
| Fabricante: | Equipamentos de geração de Starlight Jiangsu Co.,Ltd | |||||||||
| Defina o tipo: | XG-2400GF | |||||||||
| A corrente em standby: | 2400 KW/3000KVA | |||||||||
| Potência: | 2200KW/2750KVA | |||||||||
| Corrente nominal: | 3960(A) | |||||||||
| Frequência nominal: | 50(Hz) | |||||||||
| O tempo de arranque: | 5~6(s) | |||||||||
| Fator de Potência: | 0.8(Lag) | |||||||||
| Tensão nominal: | 400/230(V) | |||||||||
| Recursos padrão | ||||||||||
| Motor: MTU 20V4000G63 O radiador 50ºC máx Os ventiladores são accionados por correia, com proteção de segurança Alternador de carga 24V Filtro de ar tipo seco, filtro de combustível, filtro de óleo Alternador: rolamento único alternador IP23, isolamento classe H/H Disjuntor de linha principal Painel de controle padrão Amortecedor O silencioso Manual do utilizador | ||||||||||
| Os dados do Motor Diesel | ||||||||||
| Fabricante: | MTU | |||||||||
| Modelo: | 20V4000G63 | |||||||||
| Max. A corrente em standby em rotação nominal: | 2670KW | |||||||||
| Velocidade nominal: | 1500(r/min) | |||||||||
| Ciclo: | 4 inj | |||||||||
| O arranjo do cilindro: | 20 em linha | |||||||||
| Deslocamento: | 95.4L | |||||||||
| Diâmetro e Curso: | 170*210(mm) | |||||||||
| Relação de compressão: | 16.5:1 | |||||||||
| Tipo de comando: | Formato Electrónico | |||||||||
| Iniciar a tensão da bateria: | 24 V DC | |||||||||
| Sistema de Admissão de Ar | ||||||||||
| Sistema de Admissão de ar: | Turbo, resfriamento de ar/água | |||||||||
| Restrição de entrada máxima: | 5kPa | |||||||||
| Capacidade de gravação: | 180m3/min | |||||||||
| Fluxo de ar: | 1590m3/min | |||||||||
| Sistema de Escape | ||||||||||
| Caudal dos gases de escape: | 480m3/min | |||||||||
| A temperatura dos gases de escape: | 540ºC | |||||||||
| Contrapressão máxima: | 8.5KPa | |||||||||
| Sistema de Combustível | ||||||||||
| Sistema de combustível: | Sistema de Injeção Eletrônica de Combustível | |||||||||
| 100%( Potência) Carga: | 193g/kwh | |||||||||
| 50%( Potência) Carga: | 210g/kwh | |||||||||
| Sistema de óleo | ||||||||||
| Capacidade total de óleo: | 390L | |||||||||
| Consumo de óleo: | 0,3% do consumo de combustível | |||||||||
| A capacidade do tanque de óleo do motor: | 340L | |||||||||
| Pressão de Óleo em Rotação Nominal: | 440-720kPa | |||||||||
| Sistema de refrigeração | ||||||||||
| Modo de arrefecimento: | Arrefecido a água | |||||||||
| Capacidade total de líquido: | 260L | |||||||||
| Termóstato: | 79ºC | |||||||||
| Max Temperatura de Água: | 104ºC | |||||||||
| Os dados do alternador | ||||||||||
| Fabricante: | STARLIGHT/ STAMFORD/ SIEMENS/ Maratona/ ENGGA/ KEPU | |||||||||
| Modo de excitação: | E sem escovas auto- emocionante | |||||||||
| Número de fase e acto de Acesso: | Fase 4 de 3 fios | |||||||||
| Tipo de conexão: | Ligação do tipo "Y" | |||||||||
| Capacidade do alternador: | 3000KVA | |||||||||
| As eficiências do alternador: | 95% | |||||||||
| Sobrecarga: | (PRP)110% de carga pode executar 1h | |||||||||
| Nível de protecção: | Pi22-IP23 | |||||||||
| Classe de isolamento, aumento de temperatura: | H/H | |||||||||
| Fator de influência de telefone (TIF): | <50 | |||||||||
| THF: | <2% | |||||||||
| A regulação da tensão, Steady State: | ≤±1% | |||||||||
| Fluxo de ar de refrigeração: | 3,8 m3/s | |||||||||
| Altitude: | ≤1000m | |||||||||
| Desempenho Elétrico Geral | ||||||||||
| A regulação da tensão: | ≥±5% | |||||||||
| A regulação da tensão, substituam o estado: | ≤±1% | |||||||||
| Tensão de súbita Warp (100% redução súbita): | ≤+25% | |||||||||
| Tensão de súbita Warp (aumento repentino): | ≤-20% | |||||||||
| Tempo estável de tensão (100% redução súbita): | ≤6S | |||||||||
| Tempo estável de tensão (aumento repentino): | ≤6S | |||||||||
| Regulamento de frequência, substituam o estado: | ≤5% | |||||||||
| Frisagem de frequência: | ≤1,5% | |||||||||
| Frequência de súbita Warp (100% SuddenReduce): | ≤+12% | |||||||||
| Frequência de súbita Warp (aumento repentino): | ≤-10% | |||||||||
| %SuddenReduce FrequencyRecoveryTime(100): | ≤5 S | |||||||||
| FrequencyRecoveryTime(súbito aumento): | ≤5 S | |||||||||
| Opções | ||||||||||
| O motor | Alternador | |||||||||
| Vela de 2KW e 4KW | Aquecedor anti-condensação | |||||||||
| Carregador de bateria 3.5A & 7A | Gerador de Íman Permanente(PMG) | |||||||||
| Separador de Água | Largue TC(para paralela) | |||||||||
| Diariamente o Tanque de Combustível | ||||||||||
| Sensor de Nível de Combustível | ||||||||||
| Sistema de Controle | Outros | |||||||||
| Painel de Controle Remoto | Tipo Rainproof | |||||||||
| Interruptor de Transferência Automática (ATS) | Tipo insonorizada | |||||||||
| Sistema de acoplamento | Tipo de reboque | |||||||||
| Tipo Aberto | ||||||||||
| Dimensão global | Peso | |||||||||
| 6250(mm)*2320(mm)*2500(mm) | 22500(kg) | |||||||||
| Tipo insonorizada | ||||||||||
| Dimensão global | Peso | |||||||||
| 8300(mm)*2950(mm)*2550(mm) | 24500(kg) | |||||||||
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