Modo de ignição: | De ignição por compressão |
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Velocidade: | 2000rpm |
cilindro de refrigeração: | Arrefecido à água |
Impulse pressão de admissão: | supercharged |
movimento do pistão: | reciprocating |
Combustível: | Diesel Engine |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Modelo nº | WR6113ZLP |
Digite | Quatro tempos, resfriado a água, vertical, câmara de injeção |
O cilindro n-borexstroke (mm) | 6-113x125 |
O deslocamento do pistão (L) | 6.75 |
Relação de compressão | 16:01 |
Ordem de ignição | 1-5-3-6-2-4 |
Método de entrada | Turbo |
A potência nominal(kw/rpm) | 180/2000 |
Max Idle carregar girando(r/min) | ≤1890 |
Min carga lenta girando(r/min) | ≤650 |
Menor consumo de combustível(g/KW.h | ≤224 |
Menor consumo de óleo(g/KW.h | ≤1,63 |
Temperatura de escape | ≤600 |
Sentido de rotação da cambota | Sentido anti-horário ( face do lado do volante) |
O método de refrigeração | Obrigado arrefecido a água |
Método de lubrificação | Composto de abertura e de pressão |
Método de início | Arranque eléctrico |
A massa seca (kg) | 720 |
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