Modelo de Aeronave com Motor Turbojato 100 Kg de Empuxo ESC de Fibra de Carbono Telefly Lx-Wp-100 com Bateria de Potência

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Anos de experiência em exportação
A experiência de exportação do fornecedor é de mais de 10 anos
Entrega Rápida
O fornecedor pode entregar a mercadoria em 15 dias
Personalização Menor
O fornecedor fornece pequenos serviços de personalização, como logotipo, gráfico, embalagem
Capacidades de P&D
O fornecedor tem 1 engenheiros de P&D, você pode conferir o Audit Report para mais informações
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Informação Básica.

N ° de Modelo.
LX-WP-100
Modo de ignição
De ignição por compressão
Velocidade
Alta velocidade
cilindro de refrigeração
Refrigerado a ar
Impulse pressão de admissão
naturalmente aspirado
movimento do pistão
reciprocating
Combustível
Bicombustível
Digitar
Motor à combustão
diâmetro do motor (mm)
203
comprimento do motor (mm)
496
impulso máximo
100 kg
altitude máxima
10000 metros
Pacote de Transporte
caixa
Especificação
100 kgf
Marca Registrada
telmosca
Origem
China
Código HS
8411119090
Capacidade de Produção
3000 peças/ano

Descrição de Produto


Motor turbojato modelo aeronave 100 kg impulso fibra de carbono ESC Telmosca LX-WP-100 com bateria
Turbojet Engine Model Aircraft 100 Kg Thrust Carbon Fiber ESC Telefly Lx-Wp-100 with Battery PowerÁreas de aplicação

Drones altamente subsónicos, drones não tripulados
Combate vertical e aterragem com combate a incêndios e drones de resgate
UAV de resgate marítimo
Frontier Strike UAV
Alley Combat UAV
Transporte de plateau, VANT de resgate
Carro voador, mota voadora, skate voador
Modelo LX-WP-100
Diâmetro (mm) 203
Comprimento (mm) 496
Peso total (g) 85000
Velocidade máxima (RPM) 64000
Velocidade de ralenti (RPM) 30000
Impulso (kg) 100
Temperatura nominal do escape ( ºC) 850
Consumo total de combustível do acelerador (ml/min) 2200
Combustível utilizado Querosene/Diesel
Óleo lubrificante 5% de kero/3% de diesel
Período de manutenção regular (h) 25
Combustível usado: Diesel/querosene/lubrificante Mobil Pegasus II 20:1
Ciclo de manutenção: 25 horas (sem manutenção)

Bomba de óleo: Bomba de fluxo de óleo sem escovas ultra leve, encaixe rápido, conector infalível.
Vedante de óleo importado do vedante de óleo DME dos Estados Unidos.
GSU: Interface de controlo UI super grande e super deslumbrante, ecrã táctil a cores.
Arranque com uma só alavanca de combustível, arranque sem escovas, bomba de óleo sem escovas, ECU incorporada, rede de protecção incorporada, Ecrã táctil a cores de grandes dimensões GSU, função de reinício de extinção de chamas.
TLELFLY insiste em usar rolamentos GRW originais alemães.
A câmara de combustão é feita de aço de liga de alta temperatura de grau aeroespacial, não de aço inoxidável comum.
100% das peças do corpo do motor são processadas por ferramentas de máquinas CNC, não por estampagem de peças.
Fotos do Armazém

Turbojet Engine Model Aircraft 100 Kg Thrust Carbon Fiber ESC Telefly Lx-Wp-100 with Battery Power

Imagem de embalagem

 



Turbojet Engine Model Aircraft 100 Kg Thrust Carbon Fiber ESC Telefly Lx-Wp-100 with Battery Power
PERGUNTAS FREQUENTES

P: Como sobre a garantia?
R: Fornecemos 12 meses de garantia para todos os itens que oferecemos, você pode devolver qualquer item com problemas de qualidade em 15 dias.


P: Outros fornecedores são melhores do que os seus.
R: "Criar mais benefícios para os clientes" é nossa crença, se você tem um preço melhor, por favor nos avise, vamos tentar o nosso melhor para atender o seu preço e suporte.


P: E sobre a entrega?
R: Temos transitários DHL com preços competitivos, é claro que os clientes também podem utilizar os seus próprios transitários.
Testado a nova retenção original de 100% na qualidade do módulo PLC de stock e. Melhor preço  


P: Como sobre o suporte técnico?
R: Com nossa tecnologia profissional, podemos ajudar os clientes a resolver alguns problemas técnicos.

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