TK228 OBD-II GPS Tracker é um produto multifuncional. É uma integração do sistema de localização GPS, do sistema de alarme RFID para automóveis e do sistema de diagnóstico OBD-II. É um design plug and play. Fácil de instalar.
O dispositivo irá obter esses dados importantes (velocidade, rpm, odómetro, velocidade, dados de comportamento do condutor, etc.) através DO CAN-BUS e enviar através de uma rede GPRS ou através de uma ligação de dente azul.
t adapta a tecnologia RFID de 2,4 GHz, que pode torná-la funcionar como um sistema de alarme sem chave simples com fácil instalação. No estado ARM, as seguintes operações irão disparar o alarme: Motor ligado, vibração, potência de corte e tomada de força do dispositivo. O sistema enviará imediatamente uma mensagem de alarme com a localização por SMS/GPRS para o seu telemóvel ou centro de monitorização.
Funcionalidades e funções
1. O design "plug & play" com conector OBD-II, compatível com todos os veículos com conector OBD-II, suporta todos os protocolos DE comunicação CAN-BUS;
2. É a integração do GPS tracker e do alarme RFID do carro e do diagnóstico Bluetooth;
3. Armar/desarmar por SMS/chamada telefónica ou pela etiqueta RFID 2.4G automaticamente;
4. Verificar directamente o endereço físico real (como o nome da cidade, o nome da rua);
5. Rastrear por SMS/website para obter a latitude, longitude, velocidade, direção e odómetro, etc.;
6. Alarme de movimento, alarme de velocidade excessiva, alarme de vedação geográfica;
7. Alarme de motor ligado, alarme de falha de energia, alarme de vibração;
8. Alarme anti-violação. Quando o dispositivo for desligado, o alarme será accionado;
9. Sensor de choque integrado para poupança de energia e alarme de vibração de disparo;
10. Monitorizar a voz;
11. Suporta a função RFID sem contacto de longa distância 2,4 G (opcional);
12. Função de alarme RFID para automóveis sem chave (opcional);
13. Leitura precisa do odómetro e da velocidade directamente através DO BUS CAN;
14. Registador de dados de 8 MB para ponto de passagem de GPS offline;
15. Ler o código de erro do veículo e apagar o código de erro;
16. Bateria de reserva recarregável incorporada; quando a bateria do automóvel é cortada ou danificada, a bateria de reserva incorporada pode funcionar para verificação de emergência e o sistema envia imediatamente um alerta de falha de energia.
17. Dois tipos de informações de localização; o utilizador pode verificar a latitude, longitude, velocidade, direcção do GPS. Se não houver sinal GPS, o utilizador também pode localizar o veículo através do código da estação base GSM.
18. Função de diagnóstico remoto. Transmissão dos seguintes dados através de rede Bluetooth ou GPRS:
(1) Tensão da bateria, RPM, velocidade, abertura do acelerador da torneira, carga do motor, temperatura do líquido de arrefecimento, consumo de combustível, odómetro, códigos de erro e tempos, tempos de aceleração e tempos de desaceleração;
(2) dados de comportamento do condutor: Tempo de ignição, tempo total de condução, tempo total de ralenti, tempo médio de arranque a quente do motor, velocidade média, histórico de velocidade elevada, histórico de RPM, tempos totais de aceleração e tempos totais de desaceleração.
Tamanho da unidade principal: |
54.0 * 51.5 * 28.5 (mm) |
| Peso da unidade principal |
73 g |
| Dentro da bateria de reserva: |
Bateria de iões de lítio recarregável de 3,7V e 250 mAh |
| Temperatura de trabalho: |
-20~85 centígrados |
| Humidade: |
0 ~ 95% |
| Frequências GSM: |
Banda quádrupla: 850 MHz/1800 MHz/1900 MHz |
| Frequências de trabalho: |
1575,42 MHZ C/A (GPS) |
| Sensibilidade de recepção: |
-162dBm |
| Precisão de posicionamento: |
≤ 10 m (área aberta) |
| Precisão da velocidade: |
≤ 0,1M/S (área ampla aberta) |
| Modo de posicionamento |
Auto 2D/3D (2D/3D automático) |
| Tensão de trabalho: |
~ V CC/1,5A |
| Hora da posição do GPS: |
Arranque a frio: 40 seconsarranque do braço: 20 segundos
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