Características: 1. Dispositivo de segurança para uma função imparcial de alargar a protecção do carro elevador;
2. Corpo de alta resistência para defender o operador;
3. Válvula de saída de óleo, para proteger o operador e as mercadorias;
4. Controlador de alimentação eléctrica CA com algumas definições de segurança computorizadas, para minimizar o acidente de funcionamento devido a funcionamento incorrecto;
5. Capacidade de marcha lenta, o carro elevador pode concluir o ajuste extraordinário numa determinada fase em movimento;
6. Com motor AC importado para além de escova de carbono, à prova de pó, à prova de humidade, longa vida útil, redução do custo de utilização, tensão/frequência gerida;
7. Utilizar um plano resistente à água e à prova de pó para todos os circuitos, para avitar o curto-circuito;
8. Utilizar um carregador de bateria, avaliar automaticamente a electricidade residual e optimizar o processo de carregamento, excepto o funcionamento de guia e aumentar eficazmente a existência de funcionamento da bateria;
9. Velocidade limitada, o carro elevador minimizará o ritmo de transporte quando subir para uma posição excessiva;
10. Os cabos de alta resistência protegem o operador.
O carro elevador é um carro de empilhamento de três vias, aplicado numa estrada estreita, com uma altura de elevação de 4.5 m a 12 m. O carro elevador não precisa de virar e percebe o empilhamento e a recolha de mercadorias em ambos os lados através da rotação e do movimento de deslocação lateral dos garfos
1. Excelente ambiente de trabalho
Controlo de carga: Controlo preciso e sem esforço de todos os movimentos do mastro
Assento ergonómico totalmente ajustável às preferências pessoais do operador
Consola da direcção ajustável
2. Estabilidade
Chassis concebido e construído para a máxima resistência e durabilidade
Os materiais e componentes de construção para trabalhos pesados proporcionam um baixo centro de gravidade para estabilidade e elevadas capacidades residuais
3. Mudança rápida da direção de avanço-ré sem mudar os pés nos pedais
Curso dos pedais curto
Menor fadiga do operador e maior produtividade
4. Precisão
Direção elétrica progressiva e ajustável com resposta rápida e "sensação de estrada" essencial
Visor digital do instrumento para leitura instantânea do estado da máquina
5. Manutenção
Motores de tracção e elevação AC sem manutenção
Sistema de controlo digital configurável TOPPIN, tecnologia de diagnóstico incorporada
Fácil acesso de serviço
Até 1000 horas de funcionamento entre serviços
Especificações principais do carro elevador:
| Modelo |
|
E4W30-60 |
| Capacidade de carga |
Q (kg) |
3000 |
| Centro de carga |
C (mm) |
500 |
| Ressalto dianteiro |
X (mm) |
250 |
| Distância entre eixos |
Y (mm) |
1824 |
| Peso de serviço (com bateria) |
kg |
5100 |
| Tipo de roda |
|
PU |
| Roda dianteira |
∅ × w (mm) |
φ285 * 78 (4 unidades) |
| Volante |
∅ × w (mm) |
φ382 * 142 |
| Roda de equilíbrio |
∅ × w (mm) |
φ180 * 76 (2 unidades) |
| Bitola da roda (roda dianteira) |
b10 (mm) |
1583 |
| Bitola da roda (roda traseira) |
b11 (mm) |
703 |
| Altura do mastro descida |
h1 (mm) |
2996 |
| Elevação livre |
h2 (mm) |
1980 |
| Altura de elevação |
h3 (mm) |
6000 |
| Altura, mastro entended |
h4 (mm) |
6965 |
| Altura dos resguardos superiores |
h14 (mm) |
2280 |
| Altura dos garfos quando o mastro estiver baixo |
h13 (mm) |
45 |
| Ângulo de inclinação do mastro para a frente/para trás |
α/β (°) |
3/5 |
| Comprimento total com os garfos recolhidos |
l1 (mm) |
2650 |
| Comprimento total (sem forquilha) |
l2 (mm) |
2295 |
| Largura total |
b1 (mm) |
1900 |
| Tamanho dos garfos |
s/e/l (mm) |
45/125/1070 |
| Largura dos garfos (personalizável) |
b5 (mm) |
270-840 |
| Distância de alcance |
L (mm) |
720 |
| Mín. Distância ao solo |
m2 (mm) |
80 |
| Largura do corredor para palete 1000 * 1200 linhas de passagem |
AST (mm) |
3050 |
| Mín. Raio de viragem |
WA (mm) |
2055 |
| Máx. Velocidade de deslocação (sem carga/carga) |
km/h |
8/7 |
| Velocidade de elevação (sem carga/carga) |
m/s |
0.300/0.200 |
| Velocidade de descida (sem carga/carga) |
m/s |
0.240/0.300 |
| Max.gradeability (sem carga/carga) |
% |
≤ 10 |
| Travão de serviço |
|
Electromagnética |
| Motor de accionamento |
kw |
8AC |
| Motor de elevação |
kw |
12AC |
| Tipo de bateria |
|
lítio |
| Tensão da bateria/capacidade nominal |
V/Ah |
48V350Ah |
| Carregador |
V/Ah |
48 V/60 A. |
| Tipo de controlo de condução |
|
CA |
| Nível sonoro ao nível do ouvido do condutor de acordo com a norma EN12053 |
DB(A) |
75 |
Capacidade para exterior com o mastro móvel para interior/exterior, para alcançar o camião
Normalmente, os camiões REACH não têm agora a funcionalidade a utilizar no exterior. Com o mastro móvel para interior/exterior, os operadores têm agora essa funcionalidade. Devido ao diâmetro das suas rodas de longa duração, à distância excessiva do piso e a alguns dispositivos de segurança para a climatização para decorar o conforto do condutor, o camião de alcance do mastro móvel para interior/exterior é uma operação versátil que pode proporcionar a melhor visibilidade possível em condições fora das portas.
As roupas do camião TOPWIN Reach proporcionam alturas e capacidades de elevação avançadas, tornando-o prático para transportar e fazer compras de substâncias de forma rápida e eficiente. Fale com o seu concessionário de empilhadoras TOPPIN licenciado da vizinhança estes dias para estudar mais sobre os camiões mais recentes da Toyota e como adicioná-los à sua frota!
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PERGUNTAS FREQUENTES:
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