| Costumização: | Disponível |
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Características:
1.Mini volante
A viragem do volante é suave e confortável. A operação pode ser concluída com apenas uma mão pelo Operador. Os condutores podem realizar curvas livres mesmo em espaços estreitos.
2. Controle da haste da válvula multipercurso
Diferentes hastes de válvulas têm diferentes funções, tais como elevação/descida dos garfos, inclinação dos garfos para a frente/para trás, deslocação da gantry para a frente/para trás. A distribuição da haste da válvula é compacta. O operador pode realizar a operação com apenas um dedo, obtendo o Controle preciso sem risco de erro de Entrada.
3. Almofada adequada
A almofada macia pode aliviar eficazmente a fadiga para os operadores.
4. Pedal auxiliar ajustável
Pode ajustar o pedal de acordo com as suas preferências, melhorando assim o conforto dos operadores.
5. Modo de operação
Pode escolher livremente o modo de funcionamento em pé ou sentado Assim que for adequado
6. Capacidade superior de subida
O motor potente e a estrutura do camião de 4 rodas podem proporcionar uma estabilidade e uma capacidade de inclinação superiores, para que a máquina possa proporcionar uma capacidade de inclinação suficiente mesmo quando está totalmente carregada.
7. Os garfos podem inclinar-se para a frente e para trás para facilitar a carga e descarga de mercadorias e materiais, melhorando assim a estabilidade de transporte do carro elevador.
8. A gantry pode deslocar-se para a frente e para trás, de modo a reduzir o raio de viragem da máquina e a garantir a estabilidade de funcionamento. A máquina pode ser utilizada em vários ambientes.
9. Direcção Electrónica EPS
Em comparação com a direção mecânica tradicional, a direção eletrónica EPS ajuda o condutor a virar utilizando o dispositivo de controlo eletrónico para produzir potência auxiliar de nível e direção relativos, de acordo com o sinal de binário e o sinal de velocidade. Assim, o funcionamento do condutor pode ser mais prático e preciso, enquanto o movimento pode ser mais estável e fiável.
10. O resguardo superior com amplo campo de visão pode proteger os operadores contra ferimentos devido à queda de itens.
11.USB
As portas USB individuais podem ser utilizadas para carregar telefones e outros itens electrónicos. 
Os camiões REACH são empilhadores usados em aplicações de corredor fino, como armazéns. Foram concebidos para ter duas pernas exteriores que o Assist distribui a carga e um conjunto único de rodas na parte traseira. As rodas estão posicionadas por baixo do Operador, o que ajuda a criar um raio de viragem mais apertado. Isto permite que os operadores naveguem em espaços mais pequenos e , no entanto, sejam capazes de obter uma maior capacidade de empilhamento.
| Característica | 1.1 | Modelo | EPS15-45 | EPS20-45 | CDD10II-30 | CDD15II-30 | CDD20II-30 | CDD25II-30 | CDD30II-30 | |
| 1.2 | Tipo de alimentação | Eléctrico | Eléctrico | Eléctrico | Eléctrico | Eléctrico | Eléctrico | Eléctrico | ||
| 1.3 | Tipo de operação | Tipo de pé | Tipo de pé | Tipo de pé | Tipo de pé | Tipo de pé | Tipo de pé | Tipo de pé | ||
| 1.4 | Capacidade de carga | Q (kg) | 1500 | 2000 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | |
| 1.5 | Centro de carga | C (mm) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |
| 1.6 | Distância do rolamento | X (mm) | 676 | 676 | 676 | 676 | 676 | 790 | 790 | |
| 1.7 | Distância entre eixos | Y (mm) | 1430 | 1430 | 1430 | 1430 | 1430 | 1577 | 1577 | |
| Peso | 2.1 | Peso total (com bateria) | kg | 1115 | 1150 | 1075 | 1115 | 1150 | 1632 | 1632 |
| Rodas, Chassis |
3.1 | Tipo de roda | PU | PU | PU | PU | PU | PU | PU | |
| 3.2 | Roda dianteira | ∅ × w (mm) | Φ80x70 | Φ80x70 | Φ80x70 | Φ80x70 | Φ80x70 | Φ85x90 | Φ85x90 | |
| 3.3 | Roda traseira | ∅ × w (mm) | Φ230x75 | Φ230x75 | Φ230x75 | Φ230x75 | Φ230x75 | Φ230x75 | Φ254x104 | |
| 3.4 | Distância entre eixos dianteira | b2 (mm) | 490 | 490 | 490 | 490 | 490 | 530 | 530 | |
| 3.5 | Distância entre eixos traseira | b3 (mm) | 658 | 658 | 658 | 658 | 658 | 758 | 758 | |
| Dimensões | 4.1 | Altura do mastro descido | h (mm) | 2060 | 2060 | 2060 | 2060 | 2060 | 2188 | 2188 |
| 4.2 | Altura de elevação | h1 (mm) | 4500 | 4500 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 4.3 | Altura, mastro estendido | h2 (mm) | 5040 | 5040 | 3541 | 3541 | 3541 | 3571 | 3571 | |
| 4.4 | Altura do manípulo | h5 (mm) | 1585 | 1430 | 1430 | 1430 | 1430 | 1430 | 1430 | |
| 4.5 | Folga dos garfos quando o mastro é descido | h3 (mm) | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 95 | 95 | |
| 4.6 | Comprimento total | L (mm) | 2185/2605 | 2185/2605 | 2185/2605 | 2185/2605 | 2185/2605 | 2235/2655 | 2235/2655 | |
| 4.7 | Largura total | b1 (mm) | 850 | 850 | 850 | 850 | 850 | 1000 | 1020 | |
| 4.8 | Tamanho dos garfos | s/e/l (mm) | 65/190/1150 | 65/190/1150 | 65/190/1150 | 65/190/1150 | 65/190/1150 | 75/230/1150 | 75/230/1150 | |
| 4.9 | Largura dos garfos | b5 (mm) | 680 | 680 | 680 | 680 | 680 | 760 | 760 | |
| 4.10 | Mín. Distância ao solo | m2 (mm) | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | |
| 4.11 | Largura do corredor, palete, 1000 × 1200 (1200 colocada entre os garfos) , recolha do pedal | AST (mm) | 2615 | 2615 | 2615 | 2615 | 2615 | 2715 | 2715 | |
| 4.12 | Largura do corredor, palete 1000 × 1200 (1200 colocada entre os garfos) pedal aberto | AST (mm) | 3016 | 3016 | 3016 | 3016 | 3016 | 3120 | 3120 | |
| 4.13 | Mín. Raio de viragem | WA (mm) | 1729/2130 | 1729/2130 | 1729/2130 | 1729/2130 | 1729/2130 | 1880 | 1880 | |
| Desempenho | 5.1 | Velocidade de deslocação (sem carga/carga) | km/h | 5.5/5 | 5.5/5 | 5.5/5 | 5.5/5 | 5.5/5 | 5/4 | 5.5/4 |
| 5.2 | Velocidade de elevação (sem carga/carga) | m/s | 0.1/0.09 | 0.1/0.086 | 0.1/0.1 | 0.1/0.09 | 0.1/0.086 | 0.117/0.08 | 0.117/0.08 | |
| 5.3 | Velocidade inferior (sem carga/carga) | m/s | 0.082/0.115 | 0.082/0.123 | 0.082/0.112 | 0.082/0.115 | 0.082/0.123 | 0.082/0.140 | 0.082/0.140 | |
| 5.4 | Capacidade máx. De inclinação (sem carga/carga) | % | 8/6 | 8/4 | 8/6 | 8/6 | 8/4 | 6/4 | 6/4 | |
| 5.5 | Travão de serviço | Electromagnética | Electromagnética | Electromagnética | Electromagnética | Electromagnética | Electromagnética | Electromagnética | ||
| Motor, Carregador |
6.1 | Motor de accionamento | kw | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 2.5 | 3 |
| 6.2 | Motor de elevação | kw | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3 | |
| 6.3 | Tipo de bateria | Chumbo-ácido | Lítio | Chumbo-ácido | Chumbo-ácido | Chumbo-ácido | Chumbo-ácido | Chumbo-ácido | ||
| 6.4 | Tensão da bateria/capacidade nominal | V/Ah | 24/210 | 24V200AH | 24/210 | 24/210 | 24/210 | 24/210 | 24/210 | |
| 6.5 | Carregador | V/A | 24/30 | 24V100A | 24/30 | 24/30 | 24/30 | 24/30 | 24/30 | |
| Outros | 7.1 | Tipo de controlo da transmissão | CA | CA | CA | CA | CA | CA | CA | |
| 7.2 | Nível sonoro ao nível do ouvido do condutor de acordo com a norma EN12053 | DB(A) | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Os dados são apenas de referência e os dados devem ser sujeitos ao veículo real. | ||||||||||
Capacidade para utilização no exterior com o mastro móvel para interior/exterior alcance TruckTypicamente, os camiões REACH não têm agora a funcionalidade de serem utilizados no exterior. Com o mastro móvel para interior/exterior, os operadores têm agora essa funcionalidade. Devido ao diâmetro das suas rodas de longa duração, à distância excessiva do piso e a alguns dispositivos de segurança para a climatização para decorar o conforto do condutor, o camião de alcance do mastro móvel para interior/exterior é uma operação versátil que pode proporcionar a melhor visibilidade possível em condições fora das portas.
O TOPWINMC 1000kg 1200kg 1500kg 2000kg 2500kg empilhador elétrico é enviado por recipiente. 