A segunda mão Sinotruk HOWO Beiben 6X4 Wheeler 10 usou novo Máquina principal de tractores Prime Mover para África

• Tipo de transmissão: Manual
• Poder: Diesel
• Capacidade De Carga: 31-40t
• Padrão de Emissão: Euro 2
• Wheel Drive: 6×4
• Tracção Capacidade: ＞8L
• N ° de Modelo.: ZZ3257N3847A
• Assentos: ≤5
• Cavalo-vapor: 351-450hp
• Certificação pneu: ECE, Gcc, ISO
• Tire design: Radial
• Condição: Usado
• modelo n.º: tractor
• modelo do motor: wd615.47,wd615.96e
• potência de cavalo, máx: 371 hp, 247/2200; 375/420 hp
• travão de serviço: travão pneumático de circuito duplo do motor
• tensão de funcionamento: 24 v, negativo ligado à terra
• sistema de direcção: f
• peso do reboque: 40000 Kg
• tara: 8800 Kg
• pneu: 12.00r20
• embraiagem: diafragma de 430 mm
• eixo traseiro: est16 ou hc16
• tipo de condução: volante à esquerda (rhd) opcional
• normas de emissões: Euro 2
• distância entre eixos: 1350 mm
• número de cilindros: 6 unid
• Pacote de Transporte: Nude
• Especificação: 6900mmx2600mmx3500mm
• Marca Registrada: Sinotruk
• Origem: Shangdong, China
• Código HS: 87042240
• Capacidade de Produção: 2000

Descrição de Produto

descrição do Produto

 

Novo ou usado Recondicionado Sinotruk bom estado camião tractor Howo Cabeça 371 / 375/420 HP
 

Marca HOWO camião novo e usado 6x4 Heavy Duty 420HP Preço do camião com cabeça do reboque do trator
 

Modelo	ZZ4257V3241W
Cabina	Cabina HW76 com mola e amortecedor pneumático,  direção ajustável, cobertura solar, cama, A/C
Motor	Tipo: Injecção directa a diesel de 4 tempos, linha de 6 cilindros, turbocompressor,  refrigeração interior.
Modelo:	D12.42-20	TECNOLOGIA STEYR (CNHTC)
	Potência do motor	420HP/309kw e   371/375/420 HP
	Cilindrada (L):	11.596 litros  (  norma Euro 2)
	Binário máximo:	1820 NM @ 1100 - 1600 rpm
	Diâmetro/curso:	126 mm/155 mm
	Consumo de combustível:	193 g/kwh
Caixa de velocidades	CNHTC	Binário máximo: 1900 NM
	Modelo:	HW19710
	Velocidade:	10  velocidades,  2 em marcha-atrás
Eixo (dianteiro/traseiro)
Eixo dianteiro	Eixo de direcção dianteiro com tecnologia HF7 STEYR
Tandem	Eixo de transmissão redutor do cubo de redução dupla ST16
Embraiagem	D430 embraiagem do tipo diafragma
Travão	Travão de serviço: Travão pneumático de tubagem dupla
	Travão de estacionamento: Mola - travão do tambor eléctrico
	Travão do motor: Travão de escape do motor (EVB)
Direcção	Z F8198, condutor sentado do lado esquerdo , RHD é opcional
Equipamento eléctrico
	Tensão de funcionamento:	Negativo de 24 V  ligado à terra
	Motor de arranque:	24 V , 5,4 KW
	Alternador	28 V , 758 W
	Tensão da bateria	12 V/165 Ah
Estrutura	Estrutura TGA, concebida de acordo com o bom estado da estrada e com a carga padrão.
Pneu	10 ou mais 1 pneu sobresselente com jante
	Pneu sem câmara-de-ar 295/80R22.5
Sistema de suspensão: Reforçar o tipo de mola resistente
	Dianteira/traseira	3/12
Dimensão total (mm): 6800x2496x3218 (comprimento x largura x altura)
Distância entre eixos	3225 mm
Faixa:
	Dianteira/traseira	2022/1830
	Ângulo de aproximação/partida	16/70
	Ressalto dianteiro/traseiro	1500/725
	Velocidade máxima	102 km/h
Tara:	8800 kg

 

 

 Manutenção de serviço





 

PERGUNTAS FREQUENTES

1.QUAIS SÃO SEUS PONTOS FORTES?
TEMOS 15 ANOS DE EXPERIÊNCIA EM MATÉRIA DE EXPORTAÇÃO.
OS PRODUTOS ACTUAIS FORAM EXPORTADOS PARA ÁFRICA, MÉDIO ORIENTE, SUDESTE ASIÁTICO, AMÉRICA DO SUL, ETC., MAIS DE 60 PAÍSES E.
REGIÕES.
TEMOS SERVIÇO PÓS-VENDA PROFISSIONAL E EQUIPE TÉCNICA QUE PODE RESOLVER SEUS PROBLEMAS EM TEMPO HÁBIL.

2. QUE MÉTODO DE PAGAMENTO PODE ACEITAR?
L/C E T/T.

3.QUEREMOS CAMIÃO COM PNEU TUBELESS, ESTÁ BEM?
ESTÁ OK, O PNEU RADIAL E O PNEU TUBELESS SÃO OPCIONAIS.

4. QUEREMOS IMPORTAR PRODUTOS EM CKD OU SKD, É ISSO QUE ESTÁ BEM?
ESTÁ BEM, PODEMOS SUPORTAR CKD OU SKD DE ACORDO COM CONDIÇÕES DIFERENTES.

5. QUE FORMAS LOGÍSTICAS VOCÊ PODE TRABALHAR PARA ENVIO?
PODEMOS ENVIAR MÁQUINAS DE CONSTRUÇÃO POR VÁRIAS FERRAMENTAS DE TRANSPORTE.
(1) PARA O ENVIO PRINCIPAL, A MÁQUINA SERÁ ENVIADA POR CONTENTOR OU RORO/ENVIO A GRANEL.
(2) PARA OS PAÍSES DA CHINA QUE SE ENCONTRAM EM VIAS NAVEGÁVEIS INTERIORES, PODEMOS ENVIAR MÁQUINAS POR ESTRADA OU POR CAMINHO-DE-FERRO.
(3) PARA PARTES SEPARADAS COM URGÊNCIA, PODEMOS ENVIÁ-LAS PELA DHL, TNT, UPS OU FEDEX.

A nossa gama de produtos principais, desde camião de descarga, camião tractor, camião betoneira, camião Van, camião camião, Camião de descarga todo-o-terreno, camião cisterna, gruas montadas em camiões, reboque, reboques de camiões cisterna e todos os outros tipos de camiões modificados. Podemos conceber, produzir e fornecer aos nossos clientes qualquer veículo especial.

 

Serviço pós-venda

(1) uma garantia de qualidade de um ano ou uma bateria de até 100000km, 6 meses.
(2) outra peça sobressalente poderia ser fornecida pelo OEM a preços de custo.  
(3) fornecer  partes separadas  para  as peças fáceis de partir.
(4)    os engenheiros estrangeiros irão vir  a mudar  as partes separadas  e  a manutenção.  

Certificações

(1)  Licença de camião usada
(2) CERTIFICADO SGS
(3) CERTIFICADO FERI, ECTN, CNCA, BIC, BESC, POVC

(4) toda a máquina será pintada, remodelada, as peças danificadas serão substituídas, o motor será actualizado, o elemento do filtro será mantido, etc. após a conclusão da preparação, serão efectuados mais de 100 testes no tubo de inspecção. Após a qualificação de cada máquina, será gerado um relatório de teste.
Toda a cabeça de camião usada, vamos lixar novamente e pintar agian. Toda a cablagem da cabeça do camião é reparada muito bem e verificada bem. Renovamos a cabeça do camião de acordo com o seu pedido, como o motor novo, a cabina nova, as peças sobressalentes novas. Diga-me, o que quer, vamos dar-lhe mais do que você quer com o melhor preço.
 

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