Camisa do cilindro sobressalente para camiões forjada da marca chinesa Vg1500010344

• Método de seleção de elenco: Fundição por Gravidade Térmica
• Processo: Fundição por cera perdida
• Technics moldagem: Fundição sob pressão
• Aplicação: Peças de máquinas agrícolas
• Material: Aço Carbono
• Preparação da superfície: Polido
• N ° de Modelo.: VG1500010344
• A rugosidade superficial: Ra3.2
• Tolerância de usinagem: +/- 0,15 milímetros
• Padrão: ASME
• Certificação: CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
• digite: camisa do cilindro
• padrão de disposição: estilo l.
• material do corpo do cilindro: ferro fundido
• material da tampa do cilindro: cabeça do motor completa
• método de arrefecimento: arrefecido a ar
• tipo de ligação entre o cilindro e a tampa: tipo de flange
• diâmetro do cilindro: 40 mm
• material da camisa do cilindro: placa composta
• marca: proteção
• Pacote de Transporte: Export Package
• Especificação: OEM
• Marca Registrada: proteção
• Origem: China
• Código HS: 8708301000
• Capacidade de Produção: 500000/PCS

Descrição de Produto

Nossos Serviços e força

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5. podemos fazer uma lista das peças necessárias no seu modelo de camião de aconselhamento.
6. Desconto especial e proteção da área de vendas fornecida ao nosso distribuidor.
 

Nome do produto	Camisa do cilindro	Garantia	1 ano
Material	alfin brilhante, cabeça anodizada	Marca	Como suas necessidades
Cor	Cor metálica	Qualidade	OE
Tamanho	STD / ou personalização	Embalagem	Embalagem neutra ou conforme as suas necessidades
Certificado	ISO 9001	Tempo de entrega	2-30 dias após o pagamento
Garantia	1 mês/150,000 definido	MOQ	stock
Local de origem	China	Preço	usd/set
Utilize para	Para Land Rover	Porta	Tianjin/Qingdao

A camisa do cilindro, servindo como a parede interna de um cilindro, forma uma superfície deslizante para os anéis do pistão enquanto retém o lubrificante dentro de. A função mais importante das camisas dos cilindros é a excelente característica como superfície deslizante e estes quatro pontos necessários.

. elevado anti-galling propriedades

. menor desgaste na própria camisa do cilindro

. menor desgaste no segmento do pistão parceiro

. menor consumo de lubrificante