Costumização: | Disponível |
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Serviço pós-venda: | garantia limitada superior a 50 anos |
Certificado: | CE, ISO |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Auditado por uma agência de inspeção terceirizada independente
Componente | Especificação | |
Estrutura principal em aço | Coluna | Q235, Q355 (aço de secção H com soldadura por rolo a quente) |
Feixe | Q235, Q355 (aço de secção H com soldadura por rolo a quente) | |
Estrutura secundária | Purlin | Purlin Q235, Q355 C e Z. |
Joelheira | Aço angular Q235 | |
Tirante | Q235 tubo circular de aço | |
Chave de porcas | Barra redonda Q235 | |
Suporte vertical e horizontal | Tubo de aço, barra redonda ou aço de ângulo Q235 | |
Sistema de manutenção | Painel do tejadilho | Folha de aço Painel Sandwich isolado (EPS/vidro - fibra/lã de rocha/PU) |
Painel de parede | Folha de aço Painel Sandwich isolado (EPS/vidro - fibra/lã de rocha/PU) Painel decorativo (cortina de vidro, painel Aluminmum |
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Acessórios | Janela | Aço plástico/liga de alumínio/janela em PVC |
Porta | Porta deslizante/fecho de correr eléctrico/porta metálica / porta pessoal | |
Bico de chuva | PVC | |
Carga em tempo real no tejadilho | Em 120 kg/m2 (painel de aço a cores rodeado) | |
Grau de resistência ao vento | 12 graus | |
Resistência ao terramoto | 8 graus | |
Utilização estrutura | Até 50 anos | |
Temperatura | Temperatura adequada. - 50 ° C ~ 50 ° C | |
Certificação | CE, SGS, ISO9001:2008, ISO14001:2004 | |
Opções de acabamento | Vasta gama de cores e texturas disponíveis | |
Opções de pintura | Pintura alquídica/pintura epóxi/imersão a quente galvanizada |
Experiências ricas para vários buidlings de aço pré-fabricados que exportam:
O método de embalagem para a estrutura principal de aço utiliza palete de aço, este método de embalagem pode proteger melhor a estrutura de aço, e alos a carga e descarga serão rápidas e convenientes, uma vez que pode ser tomada como um todo (ver fotografia em anexo). A melhor vantagem pode poupar a quantidade de contaier de transporte marítimo, assim que vai poupar o custo de frete marítimo, poupar tempo e custo unlading.
Mediante solicitação do cliente, poderíamos enviar nosso engenheiro para orientar a instalação, ou uma pequena equipe para instalar ao mesmo tempo, ensinando os funcionários locais a instalar, ou trabalhadores suficientes para instalar todos os bens por nós mesmos. Depende se o custo é económico.