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Favoritos

Motor a diesel Cummins 6 BTA5,9 - C180

After-sales Service: Local Service Station
Warranty: 1 Year
Modo de ignição: De ignição por compressão
Velocidade: Velocidade
cilindro de refrigeração: Arrefecido à água
Impulse pressão de admissão: supercharged

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Membro Diamante Desde 2017

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Empresa Comercial

Informação Básica.

N ° de Modelo.
6BTA5.9-C180
movimento do pistão
reciprocating
Combustível
Diesel
Número de Strokes
Quatro tempos
Organização do Formulário de cilindro
eu
Número de cilindros
6 cilindros
Digitar
Motor à combustão
potência nominal
132 kw/2200 rpm
binário máximo
750 nm/1300 rpm
cilindrada
5.9L
adequado para
máquinas/bombas de construção
estado do motor
novo da fábrica original da cummins
Pacote de Transporte
Wooden Case
Especificação
1600x900x1330MM
Marca Registrada
DCEC Cummins
Origem
Xiangyang City, Hubei, China
Código HS
8408209090
Capacidade de Produção
300 Sets Per Month

Descrição de Produto

6BTA5,9 - motor a diesel Cummins C180 para bomba de água/escavadora de escavadora/bulldozer escavadora escavadora escavadora escavadora/empilhador Camião/carregador/grua/rolo

descrição do Produto:

Modelo  :   6 BTA5,9-C180

Tipo  :   Vertical, em linha, arrefecido a água, quatro tempos
Via de admissão:   Turbo - carga e intercooler
Cilindro - BorexStroke (mm): 6, 102x120
Cilindrada do pistão   :  5.9
Taxa de compressão      :     17.5:1
Potência nominal/RPM (kw/r/min): 132/1800
Consumo mín. De combustível g/(kw.h): ≤ 200
Tipo de regulador  :         Regulador mecânico
Taxa aplicável     :       ≤ 5%
Taxa de consumo de óleo g/(kw.h): ≤ 1.0
Capacidade de óleo (L)              : 14~16
Tipo de início              :  arranque eléctrico
BD limite de ruído (A)         :   ≤ 98
Altitude aplicável (m)      : ≤ 2500
Dimensões (CxLxA) (mm)     :  1600x900x1330
peso líquido do motor (kg)       : 600

Cummins Diesel Engine 6BTA5.9-C180
Outros modelos de motores de construção Cummins:

Modelo do motor Potência/velocidade nominal (kw/rpm)

Binário máximo

/velocidade (N.m/rpm)

Aspiração Legislação
4BTA3.9-C80 60/2200 350/1500 Turbocomprimido e pós-refrigerado Euro I
4BTA3.9-C100 74/2200 410/1500 Turbocomprimido e pós-refrigerado Euro I
4BTA3.9-C110 82/2200 460/1400 Turbocomprimido e pós-refrigerado Euro I
4BTA3.9-C120 90/2400 480/1500 Turbocomprimido e pós-refrigerado Euro I
4BTA3.9-C125 93/2200 475/1500 Turbocomprimido e pós-refrigerado Euro I
4BTA3.9-C130 97/2500 475/1500 Turbocomprimido e pós-refrigerado Euro I
4BTAA3.9-C80 60/2200 370/1300 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro II
4BTAA3.9-C100 74/2200 400/1500 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro II
4BTAA3.9-C110 82/2200 480/1400 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro II
4BTAA3.9-C115 95/2200 530/1400 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro II
4BTAA3.9-C125 93/2200 480/1300 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro II
4BTAA3.9-C130 97/2200 510/1400 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro II
6 BTA5,9 - C125 92/2000 540/1400 Turbocomprimido e pós-refrigerado Euro I
6 BTA5,9 - C130 97/2200 560/1500 Turbocomprimido e pós-refrigerado Euro I
6 BTA5,9 - C150 112/1800 630/1400 Turbocomprimido e pós-refrigerado Euro I
6 BTA5,9 - C150 112/2200 655/1500 Turbocomprimido e pós-refrigerado Euro I
6 BTA5,9 - C155 114/2000 625/1500 Turbocomprimido e pós-refrigerado Euro I
6 BTA5,9 - C165 123/2200 694/1500 Turbocomprimido e pós-refrigerado Euro I
6 BTA5,9 - C170 125/2300 630/1400 Turbocomprimido e pós-refrigerado Euro I
6 BTA5,9 - C170 127/2000 710/1300 Turbocomprimido e pós-refrigerado Euro I
6 BTA5,9 - C170 125/2000 730/1300 Turbocomprimido e pós-refrigerado Euro I
6 BTA5,9 - C175 128/2100 680/1500 Turbocomprimido e pós-refrigerado Euro I
6 BTA5,9 - C180 132/2200 750/1300 Turbocomprimido e pós-refrigerado Euro I
6 BTA5,9 - C180 132/2500 630/1500 Turbocomprimido e pós-refrigerado Euro I
4BTAA3.9-C80 60/2200 370/1300 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro II
4BTAA3.9-C80 74/2200 400/1500 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro II
4BTAA3.9-C110 82/2200 480/1400 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro II
4BTAA3.9-C115 85/2200 530/1400 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro II
4BTAA3.9-C115 85/2200 525/1300 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro II
4BTAA3.9-C125 93/2200 475/1500 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro II
4BTAA3.9-C130 97/2500 510/1400 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro II
6 BTAA5,9 - C130 97/2200 580/1500 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro II
6 BTAA5,9 - C150 110/1950 718/1200 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro II
6 BTAA5,9 - C150 110/1950 706/1200 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro II
6 BTAA5,9 - C160 118/2200 670/1500 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro II
6 BTAA5,9 - C180 132/2200 770/1500 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro II
6 BTAA5,9 - C190 142/2200 800/1500 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro II
6 BTAA5,9 - C195 146/1950 960/1300 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro II
6 BTAA5,9 - C205 151/2000 870/1500 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro II
6CTA8.3-C145 108/1900 672/1300 Turbocomprimido e pós-refrigerado Euro I
6CTA8.3-C195 145/1900 820/1500 Turbocomprimido e pós-refrigerado Euro I
6CTA8.3-C205 151/1850 900/1400 Turbocomprimido e pós-refrigerado Euro I
6CTA8.3-C212 158/2200 908/1500 Turbocomprimido e pós-refrigerado Euro I
6CTA8.3-C215 160/2200 908/1500 Turbocomprimido e pós-refrigerado Euro I
6CTA8.3-C230 170/1850 1000/1400 Turbocomprimido e pós-refrigerado Euro I
6CTA8.3-C240 179/2200 1028/1500 Turbocomprimido e pós-refrigerado Euro I
6CTA8.3-C260 194/2200 1135/1500 Turbocomprimido e pós-refrigerado Euro I
6CTA8.3-C215 160/2200 908/1500 Turbocomprimido e pós-refrigerado Euro II
6CTA8.3-C230 172/2200 1000/1500 Turbocomprimido e pós-refrigerado Euro II
6CTA8.3-C260 194/2200 1135/1500 Turbocomprimido e pós-refrigerado Euro II
6CTAA8.3-C195 143/1900 940/1500 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro II
6CTAA8.3-C215 160/2200 980/1500 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro II
6CTAA8.3-C240 179/2200 1040/1400 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro II
6CTAA8.3-C260 194/2200 1100/1400 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro II
6CT9.5-C220-DOIS 160/2200 950/1400 Turbocomprimido Euro II
6CTAA9.5-C360-DOIS 264/2200 1480/1400 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro II
6.AA0,9-C220 164/2200 950/1400 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro II
6.AA0,9-C220 164/2000 980/1300 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro II
6LTAA0,9-C240 179/2200 1120/1400 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro II
6LTAA0,9-C260 194/2200 1240/1200 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro II
6LTAA0,9-C295 220/2100 1350/1400 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro II
6.AA0,9-C300 225/2000 1230/1400 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro II
6LTAA0,9-C325 239/2200 1230/1400 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro II
6LTAA0,9-C325 239/2200 1250/1400 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro II
6LTAA0,9-C340 250/2200 1380/1400 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro II
6LTAA0,9-C360 264/2200 1480/1400 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro II
QSB4.5-C80 60/2200 370/1400 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro III
QSB4.5-C95 71/2200 420/1500 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro III
QSB4.5-C100 74/2200 430/1400 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro III
QSB4.5-C110 82/2200 480/1500 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro III
QSB4.5-C125 92/2200 537/1500 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro III
QSB4.5-C130 97/2200 620/1500 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro III
QSB4.5-C150 112/2200 560/1400 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro III
QSB4.5-C160 118/2200 630/1500 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro III
QSB6.7-C130 97/2200 585/1400 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro III
QSB6.7-C140 105/2200 620/1500 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro III
QSB6.7-C155 114/2000 670/1400 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro III
QSB6.7-C160 118/2200 710/1400 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro III
QSB6.7-C170 125/2000 730/1400 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro III
QSB6.7-C180 132/2200 820/1500 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro III
QSB6.7-C190 140/2000 880/1400 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro III
QSB6.7-C205 151/2200 920/1500 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro III
QSB6.7-C215 160/2200 930/1500 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro III
QSB6.7-C220 164/2000 950/1400 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro III
QSB6.7-C230 172/2000 980/1500 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro III
QSB6.7-C240 179/2200 980/1500 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro III
QSB6.7-C260 194/2200 1052/1500 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro III
QSL0,9-C220 164/2200 930/1400 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro III
QSL0,9-C240 179/2200 980/1400 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro III
QSL0,9-C260 194/2200 1080/1400 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro III
QSL0,9-C280 209/2200 1250/1400 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro III
QSL0,9-C295 220/2100 1350/1400 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro III
QSL0,9-C300 225/2000 1230/1300 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro III
QSL0,9-C325 239/2200 1260/1400 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro III
QSL8000-C340 250/2200 1380/1400 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro III
QSL8000-C360 264/2200 1480/1400 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro III
QSZ13-C525 390/1900 2580/1300-1500 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro III
QSZ13-C550 410/1900 2650/1300-1500 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro III
QSZ13-C575             430/1900 2750/1300-1500 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro III
QSZ13-C450 335/1900 2200/1200-1400 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro III
QSZ13-C475 354/1900 2200/1200-1400 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro III
QSZ13-C500 372/1900 2750/1200-1400 Turbocomprimido e refrigerado a ar de carga Euro III


Detalhes da embalagem:  Embalados em caixa de madeira, 1 unidade/caixa de madeira.
Detalhe da entrega:  10 dias úteis para 1-10 unidades; 15 dias úteis para 10-20 unidades.

Fornecemos  motores Cummins para as seguintes aplicações:
  1. Máquinas industriais/de construção (escavadora, grua, carregador, perfuradora, rolete rodoviário, carro elevador, bulldozer, compressor...)
  2. Barco, marítimo (potência de propulsão marítima / potência auxiliar marítima/ gerador marítimo set (definir))
  3. Autocarro, autocarro, tractor, veículo para fins especiais,  camião  (camião basculante, camião do pick-up, camião de serviço pesado, camião ligeiro, camião de remoção de neve, camião de betoneira...)   
  4. Conjunto gerador  (hospital, fábrica, mina, campo de óleo, data center, terminal, estação geradora....)  
  5. Bombas  (bomba de água, bomba subaquática, bomba de combate a incêndios, bomba de irrigação, bomba de areia...)  
(Motores Cummins:  4B, 6B, 6C, 6L, ISDE, Isle, QSB, QSC, QSL, ISF, QSF, ISM11, QSM11, ISX15, QSX15, N855, K19, K38, K50 , ETC.)
 

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Produtos Principais
Diesel Engine, Construction Engine, Marine Engine, Truck Engine, Generator Engine, Engine for Pump, Radiator, Engine Parts, Explosion Proof Engine, Exhibition Engine
Número de Empregados
6