• Embarcação de dragagem hidráulica (CSD 500)
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Favoritos

Embarcação de dragagem hidráulica (CSD 500)

Tipo: Dragador de Sucção de Cortador
Tipo de Alimentação: Diesel
Personalizado: Personalizado
Condição: Novo
Warranty: 1 Year
After-sales Service: Yes

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Membro Diamante Desde 2013

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Fabricante / Fábrica

Informação Básica.

N ° de Modelo.
CSD 500
certificação
ISO 9001/CE/BV/Zc/CCS
fluxo de água
5000 m3/h
profundidade de dragagem
15 m.
motor
Weichai/Cummins/Jichai
n.o de cor da patente
Zl 2013 3 0428530.2
sistema de controlo
sistema plc
objeto de mineração
areia , lama , slurry , silt , slush , lama, sal
Pacote de Transporte
Nude
Especificação
CE, ISO9001, ZC, CCS, BV, Patent No.
Marca Registrada
yongsheng dredger
Origem
Qingzhou City, Shandong Province, China
Código HS
89051000
Capacidade de Produção
20 Sets

Descrição de Produto

vender o navio de lama de dragagem hidráulica

A sucção de dragagem de aço, do tipo não automotriz, não montável, pode ser atracada e dragada em qualquer água, tanto na zona costeira como nos rios interiores, Com condições semelhantes às da zona de navegação "A" ou abaixo da linha "A" especificada no código para a construção de navios de engenharia de aço fluvial da P.R. China.

A dragagem pode ser utilizada para escavar e transportar sedimentos coesos abaixo da classe III especificada no código para técnicas de construção de dragagem emitido pelo Ministério dos recursos hídricos (MWR) da P.R. China.

O casco é composto  por três pontões, um  pontão principal (sala de motores ), dois  pontões laterais.  Todas as peças  estão dimensionadas para permitir      que a dragagem YS-CSD500 seja transportada  por estrada, comboio ou água.  A dragagem  está equipada com  um sistema de ligação rápida - desconexão  dos  pontões , obtido com parafusos   ao nível da plataforma, casco à frente e atrás  e ganchos   ao fundo.  Outras  características salientes  da dragagem são a dragagem  é alimentada  por  um motor Marine. o  motor principal é  a bomba  de dragagem  e  bomba hidráulica.   A bomba hidráulica    , por sua vez, irá alimentar outros  equipamentos , tais como guinchos de cortador, oscilação e escada  , e   os braços de sucção , etc.
O casco é de toda   a construção em aço soldado , para dar à dragagem a  resistência necessária para   as operações de dragagem.  Os  pontões laterais estão ligados ao   pontão principal  através  de parafusos.
A   placa de aço do casco utilizada é a CCSB (chapa de aço para construção naval  ) .  
 
Características:
1. Operação só com um homem. O sistema de controlo PLC mais avançado.
2. Novo sistema de tração da roda/cortador altamente eficaz
3. Sistema hidráulico confiável.
4. Sistema de refrigeração a água doce
5. Completamente montados e totalmente testados antes da entrega
6. Montagem muito simples e rápida, afloat de onshore
7. Design padrão, permitindo tempos de entrega curtos
8. Peças sobressalentes padrão disponíveis em stock
9. Concebido de série para beneficiar do certificado das águas costeiras
10. Equipamento opcional disponível



 
No Item Especificação
1  Comprimento total  (com a escada levantada) aprox. 42 m.
2 Amplitude 8,4m
3 Profundidade 2,1m
4 Rascunho médio  com  bunkers cheios aprox. 1,5 m.
5    Profundidade máxima de dragagem padrão 16,00m
6 Capacidade   de vazão de água da bomba de dragagem   5000 m3/h
7   Distância de descarga padrão 1500 m.
8  Capacidade de areia seca e lama    700 m3/h
9 Largura de corte  @   profundidade mínima de escavação 45 m.
 
2. Motor Marine Diesel   para acionar  a bomba de dragagem
 
Item Motor Diesel principal  
Fabricantes MOTOR JICHAI   
Modelo 12 V 190
 Potência contínua 1200 kw @ 1500 rpm
Quantidade 1 conjunto
  Motor Marine Diesel  para acionar  o sistema hidráulico
Item Motor Diesel principal  
Fabricantes                    Motor Weichai  
Modelo 6190
 Potência contínua 450 kw @ 1500 mp
Quantidade 1 conjunto
 

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