Warranty: | 1 Year Without Spare Parts |
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Número Screw: | Three Screw Pump |
Parafuso método de sucção: | Sucção Única |
Bomba Shaft Position: | Horizontal |
Atuação: | Heat-Preserving |
Aplicação: | Bitumen |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedores revisados por serviços de inspeção.
1. LQ3G, emulsão de betume três bombas de parafuso com camisa de aquecimento para transferência de gás, três parafusos de bomba de óleo, betume,asfalto bomba , pode transmitir o óleo pesado sem filtro de partículas, não corrosivo azeite
2. A viscosidade pode ser 3.0~760 mm2/s (1.2-100 °E). Elevada viscosidade média pode ser bombeada depois de sobreaquecimento.
3. Ela pode ser usada como rubricating bomba, bomba hidráulica, bomba reserva, bomba de gasolina e a bomba de fracionamento.
4. Bomba de óleo combustível, rubricate, óleo hidráulico, petróleo, óleo pesado, de asfalto ou de betume, borracha, resina esses diferentes tipos de óleo de lubrificação tipo de líquido em indústrias do petróleo, aço, fibras químicas, comida, metalurgia, construção de estradas, electrizar, mineração, construção naval, vidro, borracha.
Para o terra | |
Lubrificação | Lubrificação do Rolamento de alimentação de óleo |
Queimadura | O combustível queima de óleo |
Pressão de Óleo | A água do controle da turbina a pressão hidráulica e outras do óleo hidráulico do sistema de pressão |
Transferir | O óleo e outros a transferência de líquidos |
Outros | Vedação de óleo, pulverização de asfalto, alta de líquidos de viscosidade tais como transferência de viscose |
Para enviar | |
Lubrificação | Turbina principal e o motor |
Queimadura | O combustível queima de óleo |
Pressão de Óleo | Campo de variável de hélice e o guincho steerage óleo hidráulico do sistema de pressão |
Transferir | O óleo lubrificante e combustível de transferência de óleo |
Detalhes do produto:
Princípio de funcionamento: | Três parafusos (um dos principais, dois parafusos acionada) |
Principais aplicações: | O óleo pesado, betume, fluidos viscosos |
Driver: | Motor eléctrico, o motor diesel |
As especificações de potência: | 220V, 240V, 380V, 400V, 415V, 440V, 460V, 50Hz/60Hz |
Máx. admissível a temperatura do fluido: | 350°C |
Tipo de conexão: | Flange, Rosca, Quick Acoplado |
Posição de Instalação: | Na horizontal |
Cárter/peças internas do material: | Ferro fundido, aço inoxidável/ferro fundido, aço inoxidável, Bronze |
Vedação do Eixo tipo: | A vedação mecânica |
Viscosidade máxima: | 1000CST |
Unidade máxima nominal: | 90 kW |
O calibre máximo: | 6 polegadas (150 mm) |
Descarga máxima de pressão do lado: | 2.5Mpa (25bar) |
Faixa de fluxo: | 4.5~250 m3/h |
Tamanho da Bomba | Taxa de Fluxo | Pressão | Velocidade de rotação | KW de potência | NPSHR | ||
M3/h | LPM | Mpa | RPM | Potência do eixo | O motor | M | |
LQ3G45×2-46 | 4.28 | 71,28 | 0,6 | 960 | 1.03 | 1.5 | 5 |
4.14 | 68.96 | 1 | 1.73 | 2.2 | |||
4 | 66.63 | 1.6 | 2.8 | 4 | |||
6.53 | 108,8 | 0,6 | 1450 | 1.75 | 2.2 | ||
6.32 | 105.3 | 1 | 2.61 | 3 | |||
6.1 | 101,7 | 1.6 | 3.75 | 5.5 | |||
LQ3G60×2-46 | 9,89 | 164,8 | 0,6 | 960 | 2.33 | 3 | 5 |
9,73 | 162,2 | 0.8 | 2.91 | 4 | |||
9.56 | 159.4 | 1 | 3.61 | 5.5 | |||
15.1 | 251.6 | 0,6 | 1450 | 3.56 | 5.5 | ||
14.6 | 243.3 | 1 | 5.51 | 7.5 | |||
LQ3G80×2-46 | 16.8 | 280.3 | 0,6 | 960 | 3.5 | 5.5 | 5.5 |
16.3 | 271.2 | 1 | 5.41 | 7.5 | |||
25.7 | 427.8 | 0,6 | 1450 | 5.43 | 7.5 | ||
24.8 | 413.9 | 1 | 8,51 | 11 | |||
LQ3G90×2-46 | 34.2 | 570,3 | 0,6 | 960 | 7,86 | 11 | 5.5 |
34 | 566.7 | 0.8 | 9.7 | 11 | |||
33.1 | 551.7 | 1 | 11.4 | 15 | |||
52,6 | 876.4 | 0,6 | 1450 | 12 | 15 | ||
52 | 866 | 0.8 | 14.9 | 18.5 | |||
51,4 | 856.1 | 1 | 18.6 | 22 | |||
LQ3G100×2-46 | 48,7 | 812.2 | 0,6 | 960 | 10.8 | 15 | 5.5 |
48 | 800.1 | 0.8 | 13.3 | 15 | |||
46,9 | 782.3 | 1 | 16.7 | 22 | |||
72,7 | 1212 | 0,6 | 1450 | 16.5 | 18.5 | ||
72 | 1200 | 0.8 | 20.4 | 22 | |||
71.2 | 1187 | 1 | 25.5 | 30 | |||
LQ3G110×2-46 | 60,9 | 1015 | 0,6 | 960 | 13.7 | 18.5 | 5.5 |
58,9 | 981.7 | 1 | 21.8 | 30 | |||
96,7 | 1611 | 0,6 | 1450 | 21.9 | 30 | ||
94,6 | 1577 | 1 | 33,9 | 45 |
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