Costumização: | Disponível |
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Serviço pós-venda: | serviço online vitalício |
Garantia: | garantia de um ano |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Auditado por uma agência de inspeção terceirizada independente
Modelo da máquina | ACT-3000 |
Capacidade de elevação | Massa 3000 kg |
Tensão de trabalho | 220 V/1 fase ou 380 V/1 fase, 50/60 hz |
A altura mais elevada | 1050 mm |
Modo de teste | Automático ou Manual |
Duração da agitação | Personalizado |
Composição do equipamento | Tabela de vibração principal * mais de 2 estrutura de suporte * 2 E alívio de stress * 2 |
Temperatura de trabalho | - 20ºC ~ 50ºC |
Peso bruto | 738 kg (4 unidades/individual, máx. 240 kg) |
O equipamento tem um peso de elevação elevado, trabalho estável e seguro, materiais sólidos e baixo ruído. Pode detectar de forma eficaz e rápida o ruído anormal e a vibração dos veículos em tipos de estradas acidentadas. Ajuda rapidamente as lojas a melhorar o valor de saída do negócio do chassis, bom efeito visual.
·Permite aos técnicos de reparação automóvel identificar com precisão e rapidez os ruídos e os sopros no veículo, eliminando a necessidade de realizar testes em estrada.
·Ajuda a poupar tempo, a aumentar a confiança do cliente, a melhorar a segurança e o conforto do veículo. Melhora a reputação da loja e fornece novas fontes de renda. ·Este dispositivo de inspeção permite-lhe identificar rapidamente problemas de ruído anormais no veículo sem sair da oficina de reparação, tornando o processo de diagnóstico e resultando num processo mais prático, rápido e transparente.
Primeiro, eleve o veículo a uma altura adequada através do elevador e empurre os quatro dispositivos para as posições correspondentes das quatro rodas. Em seguida, baixe lentamente a altura do veículo até que os quatro pneus caiam no suporte dos pneus. Neste momento, controlando o equipamento para uma posição adequada através do regulador de altura e aperte as contraporcas. O elevador continua a descer até parar 5 cm de distância do chassis do veículo. Finalmente, pode iniciar o teste.
Primeiro, confirme se o dispositivo está ligado a uma tomada de três orifícios, se a fonte de alimentação é de 220 V ou 380 V e se está bem ligada à terra. A linha de alimentação requer, no mínimo, 2.5 metros quadrados e, em seguida, rode o botão de paragem de emergência para ligar a alimentação e entrar no sistema. Existem dois programas na interface: Manual/automático. Seleccione o modo automático e clique no sistema para iniciar. O dispositivo muda automaticamente de 1 modo plano (10 Hz). 2 modo acidentado (20 Hz). Modo de 3 buracos (30 Hz). Pode escolher qualquer um dos modos 1, 2 ou 3 quando seleccionar o modo manual. Geralmente, o modo de 2 batidas (20 HZ) é suficiente para simular uma superfície da estrada muito acidentada ao testar o chassis do automóvel. Não é recomendável selecionar diretamente o modo 3 de buraco (30 Hz).