70 Shore juntas tóricas de borracha butílica anel preto do Kit de vedação FKM

• Material: NBR
• Aplicação: Machine
• Tipo: Retentor
• Atuação: Desgaste
• Forma: Anel-O
• Padrão: Padrão
• OEM: Yes, Customized
• Color: Customized
• Pressure: High Pressure
• Temperature: High Temperature
• Types: Hydraulic Seal
• Other Material: FKM, Silicon, Ffkm, EPDM
• Maximum Continuous Use Temperature Range: +230~316ºC
• Certificate: ISO9001:2015
• Hardness: Shore A69-90
• Standard or Nonstandard: Both
• Other Size: As568 or Customized
• Packing: Plastic Bag +Carton Box
• Effect: Piston Guide Seal
• Pacote de Transporte: Exprot Standard
• Especificação: NBR, FKM
• Marca Registrada: CRW
• Origem: China
• Código HS: 40169390
• Capacidade de Produção: 50000000

Descrição de Produto

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 O anel   materiais de borracha  e  suas   propriedades físicas
 

Normas aplicáveis		Class
JIS  B  2401		NBR-70-1	NBR-90	NBR-70-2	HNBR-70	HNBR-90		O SBR-703)	A VMQ-70	FKM-70	FKM-90	ACM-70	O EPDM-70	-	O EPDM-90
F JASO  404		Classe  1-A	-	Classe  2	-	-		Classe  3	Classe  4-C	Classe  4-D	-	Classe  4-E	-	Classe  5	-
Materiais de borracha,  aplicativos  Os itens de teste		Borracha de nitrilo (NBR)	Borracha de nitrilo (NBR)	Borracha de nitrilo (NBR)	Hidrogenados Luvas de nitrilo Borracha  (HNBR)	Hidrogenados Luvas de nitrilo Borracha  (HNBR)		Estireno-buta-  Borracha dieno (SBR)	Junta de silicone Bloco (VMQ)	A fluoroscopia Bloco (FKM)	A fluoroscopia Bloco (FKM)	Bloco de acrílico (ACM)	O etileno-  Borracha de propileno (EPDM)	O etileno-  Borracha de propileno (EPDM)	O etileno-  Borracha de propileno (EPDM)
		O óleo mineral  resistência		A GASOLINA Resistência	Óleo mineral  e  temperatura alta   resistência do aplicativo			Óleo animal  e   ani- mais   resistência a óleo	Temperatura alta   resistência do aplicativo				Óleo animal,   óleo vegetal   e o   fluido de freio  resistência	Resistência do líquido de arrefecimento	Óleo animal,   óleo vegetal   e o   fluido de freio  resistência
Bom normal-  peias	Dureza   durometer  tipo  A1)	A70  ±  5	A90  ±  5	A70  ±  5	A70  ±  5	A90  ±  5		A70  ±  5	A70  ±  5	A70  ±  5	A90  ±  5	A70  ±  5	A70  ±  5	A70  ±  5	A90  ±  5
	A resistência à tracção  (MPa),  mín.	10.0	14.0	10.0	16.0	16.0		9.8	3.5	10.0	10.0	6.0	10.0	9.8	10.0
	Alongamento  (%),  mín.	250	100	200	180	100		150	60	170	80	100	150	150	80
	Esforço de tracção  (MPa),  mín.  (a  100  % de  alongamento)	2.5	-	2.5	2.5	-		2.7	-	2.0	-	-	-	2.7	-
Ensaios de envelhecimento	Temperatura  e  duração	120  ˚C,  72h		100  ˚C,  72h	150  ˚C,  72h			100  ˚C,  70h	230  ˚C,  72h		230  ˚C,  72h	150  ˚C,  72h	100  ˚C,  72h	120  ˚C,  70h	100  ˚C,  72h
	Mudar  de  dureza,  máx.	+  10	+  10	+  10	+  15	+  15		+  10	+  10	+  5	+  5	+  10	+  10	+  10	+  10
	Mudança  na resistência à  tracção   (%),  máx.	-  15	-  25	-  15	-  30	-  30		-  15	-  10	-  10	-  10	-  30	-  15	-  20	-  15
	Mudança  de  alongamento  (%),  máx.	-  45	-  55	-  40	-  40	-  40		-  45	-  25	-  25	-  25	-  40	-  45	-  40	-  45
Conjunto de compressão  testar	Temperatura  e  duração	120  ˚C,  72h		100  ˚C,  72h	150  ˚C,  72h			100  ˚C,  70h	175  ˚C,  72h	200  ˚C,  72h	200  ˚C,  72h	150  ˚C,  72h	100  ˚C,  72h	120  ˚C,  70h	100  ˚C,  72h
	Conjunto de compressão  (%),  máx.	40	40	25	40	40		25	30	40	40	60	25	40	30
Ensaio de imersão	Temperatura,  duração  e   óleo de teste	120  ˚C,  72h 2) O IRM901		23  ˚C,  72h o     óleo combustível  nº12)	150  ˚C,  72h 2) O IRM901			100  ˚C,  70h de   fluido de freio2)	175  ˚C,  72h O IRM9012)		175  ˚C,  72H 9012 IRM)	150  ˚C,  72h 2) O IRM901	100  ˚C,  72h de   fluido de freio2)	100  ˚C,  70h o líquido de  arrefecimento	100  ˚C,  72h de   fluido de freio2)
	Mudar  de  dureza	-  5  ~  +  8	-  5  ~  +  8	-  8  ~  0	-5  ~  +  10	-5  ~  +  10		-  15  ~  0	-  10  ~  +  5	-  10  ~  +  5	-  10  ~  +  5	-  7  ~  +  10	-  15  ~  0	-  5  ~  +  5	-  15  ~  0
	Mudança  na resistência à  tracção   (%),  máx.	-  15	-  20	-  15	-  20	-  20		-  40	-  20	-  20	-  20	-  30	-  40	-  40	-  40
	Mudança  de  alongamento  (%),  máx.	-  40	-  40	-  25	-  40	-  40		-  40	-  20	-  20	-  20	-  40	-  40	-  40	-  40
	Alteração  do  volume  (%)	-  8  ~  +  5	-  8  ~  +  5	-  3  ~  +  5	-10  ~  +  5	-10  ~  +  5		0  ~  +  12	0  ~  +  10	-  5  ~  +  5	-  5  ~  +  5	-  5  ~  +  5	0  ~  +  12	-  5  ~  +  5	0  ~  +  12
	Temperatura,  duração  e   óleo de teste	120  ˚C,  72h 2) O IRM903		23  ˚C,  72h o     óleo combustível  nº22)	150  ˚C,  72h O IRM9032)			-	-	175  ˚C,  72h 2) O IRM903	175  ˚C,  72h 2) O IRM903	150  ˚C,  72h 2) O IRM903	-	-	-
	Mudar  de  dureza	-  15  ~  0	-  10  ~  +  5	-  20  ~  0	-  15  ~  +  5	-  15  ~  +  5				-10  ~  +  5	-  10  ~  +  5	-  20  ~  0
	Mudança  na resistência à  tracção   (%),  máx.	-  25	-  35	-  45	-  30	-  35				-  20	-  20	-  40
	Mudança  de  alongamento  (%),  máx.	-  35	-  35	-  45	-  40	-  40				-  20	-  20	-  40
	Alteração  do  volume  (%)	0  ~  +  20	0  ~  +  20	0  ~  +  30	0  ~  +  30	0  ~  +  25				-  5  ~  +  5	-  5  ~  +  5	0  ~  +  30
Fragilidade a frio  testar	Fragilidade da   temperatura limite  (˚C),  máx.	-  13	-	-  10	-	-		-  40	-  50	-  15	-	-  1	-	-  40	-
Baixa temperatura de      elásticos de   teste de recuperação	TR10  valor  (˚C),  máx.	-  15	-  15	-  10	-  15	-  15		-	-  30	-  10	-  10	-  10	-  30	-	-  25
Ensaio de corrosão	Temperatura  e  duração	70  ±  1  ˚C,  24h
	Aparência	A  borracha   não  corroem  o  metal  com o  qual   está  em  contacto  nem   a  borracha  se tornem  pegajosos. No entanto,  alterações  na   superfície de metal  cor   não deverá  ser  considerada  como a  corrosão.

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