Volume: | >30000L |
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Certificação: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
Padrão de Emissão: | Euro 3 |
Área de aspersão: | >16m |
Tipo de transmissão: | Manual |
Carga paga: | 40T |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Modelo | ZZ1167M4611W chassis | |
Motor | Marca: SINOTTRUK | |
Modelo do motor: WD615.62, norma de emissões Euro II | ||
motor diesel de injecção directa a 4 tempos | ||
6 cilindros em linha com arrefecimento a água, turbocompressor e arrefecimento intermédio | ||
Potência máxima: 266 HP (196 kW) a 2200 rpm, de acordo com a norma DIN | ||
Binário máximo: 1100 Nm a 1100~1600 rpm | ||
Diâmetro: 126 mm; curso: 130 mm; | ||
Deslocamento: 9,726L; taxa de compressão: 17:1 | ||
Consumo específico de combustível: 195 g/kWh; quantidade de enchimento de óleo do motor: 23 L. | ||
Quantidade de enchimento do sistema de refrigeração (enchimento a longo prazo): 40 L. | ||
Temperatura de abertura do termóstato: 80 oC | ||
Compressor de ar de dois cilindros | ||
Transmissão | Transmissão, modelo HW19710, 10 de avanço e 2 de ré | |
Relação: 14.28 10.62 7.87 5.88 4.38 3.72 2.43 1.80 1.34 1.00 13.91/3.18(R) | ||
Veio propulsor | Veio de transmissão de junta universal dupla com flange de acoplamento em forma de engrenagem | |
Eixo dianteiro | Direcção com secção dupla em T. | |
Eixos traseiros | Alojamento do eixo prensado, redução simples central e bloqueios do diferencial entre eixos | |
Relação: 4.42 | ||
Chassis | Estrutura: Escada paralela de perfil em U com secção de 300 × 90 × 8 mm e subestrutura reforçada, todas as travessas rebitadas a frio | |
Suspensão dianteira: 10 molas de lâminas semielípticas com amortecedores telescópicos hidráulicos de dupla acção e estabilizador | ||
Suspensão traseira: 12 molas de lâminas semi-elípticas com mola do bogie e estabilizador | ||
Suporte da roda sobresselente: Com uma roda sobresselente | ||
Depósito de combustível: Com depósito de combustível de 400 e 400 L com tampão de bloqueio. | ||
Direcção | ZF81188, direcção hidráulica com assistência à direcção | |
Travões | Travão de serviço: Travão de ar comprimido de circuito duplo | |
Travão de estacionamento (travão de emergência): Energia da mola, ar comprimido a funcionar nas rodas traseiras | ||
Travão auxiliar: Travão de escape do motor | ||
Jantes e tipos | Jantes: 8.5 - 20,10 orifício - aço | |
Tipos: 12.00R20 | ||
Cabina do condutor | Cabina comprida, controlo de avanço em aço, 55o inclinável hidraulicamente para a frente, sistema de limpa-vidros dianteiro de 2 braços com 3 velocidades, para-brisas laminado, com antena de rádio incorporada, banco do condutor ajustável com amortecimento hidráulico e banco do acompanhante rígido ajustável, sistema de aquecimento e ventilação, com gravador de rádio/cassete estéreo, pala de sol, volante regulável, buzina de ar comprimido, berth simples com suporte de 4 pontos suspensão totalmente flutuante e amortecedor com estabilizador transversal, cinto de segurança, ar condicionado, aba do tejadilho ajustável. | |
Opção: Deflector de ar | ||
Sistema eléctrico | Tensão de funcionamento: 24 V, negativo ligado à terra; motor de arranque: 24 V, 5,4 kW | |
Alternador: 28 V, 1540 W; baterias: 2 × 12, 165 Ah | ||
Isqueiro, buzina, farol, luz de nevoeiro, luzes de travagem, indicadores e luz de marcha-atrás | ||
Dimensões em mm | Distância entre eixos | 4600 |
Via dianteira | 2022 | |
Via traseira | 1830 | |
Ressalto dianteiro | 1500 | |
Ressalto traseiro | 2875 | |
Ângulo de aproximação (o) | 16 | |
Ângulo de saída (o) | 12 | |
Peso em kg | Capacidade de carga permitida no chassis | 13420 |
Peso morto | 8450 | |
Peso bruto do veículo | 16000 | |
Capacidade de carga do eixo dianteiro | 9000 | |
Capacidade de carga do eixo traseiro | 13000 | |
Depósito de água | Tamanho do depósito de água: 10000L | |
Material do depósito de água: Aço carbono | ||
Com revestimento de água potável | ||
Com bomba de aço inoxidável | ||
Com válvula de tubo de aço inoxidável |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas